한국경제

... 내놓은 단일안은 지난달 25일 양 노총의 제조부문 노조들이 만든 '제조 연대안'을 토대로 하고 있다. 1년 이상 근속자의 연월차 휴가를 18∼27일(정부안 15∼25일)로 통합 조정하고 열악한 근로조건에서 일하는 1년 미만 비정규직의 휴일수를 1개월당 1.5일(정부안 1일)로 확대했다. 핵심 쟁점인 임금보전과 관련해서는 단축되는 4시간의 임금은 기본급으로 보전하고 연월차 휴가일수 축소에 따라 줄어드는 연월차 수당을 퇴직 때까지 매년 총액임금 기준으로 보전하도록 ...

한국경제 | 2003.08.06 00:00

현대자동차 노사가 합의한 '노조의 경영참여 허용'은 표면적으로는 지난 2001년 단체협상안과 비교해 큰 차이가 없지만 실제론 엄청난 파장을 몰고올 것이라는 게 노동 전문가들의 분석이다. 지난 2001년 노사가 합의한 단협안은 신기술 도입 및 신차종 개발,차종 이전,공장 이전 등 경영상 또는 기술상 사정으로 인한 인력 전환배치시 조합에 통보하고 노사공동위원회를 구성해 심의 의결해야 한다고 규정하고 있다. 여기에다 조합원들의 고용에 불안요인이 ...

한국경제 | 2003.08.05 00:00

현대자동차 사측이 경영참여 확대 등 노조측의 주요 요구사항을 수용,임단협 타결 가능성이 높아졌다. ▶관련기사 A35면 노사는 5일 오후 2시부터 28차 본교섭에 들어가 주5일 근무제와 비정규직 처우 개선,퇴직금 누진제,컨베이어 수당지급,임금인상 등 남은 쟁점에 대해 협상을 벌이며 일괄합의를 시도하고 있다. 노사는 정부가 긴급조정권을 발동하기 전 조기 타결해야 한다는 데 인식을 같이하고 서로 조금씩 양보하며 막판 타결에 나서고 있다. 하지만 ...

한국경제 | 2003.08.05 00:00

현대자동차 올해 임단협이 협상시작 110일, 파업시작 42일만인 5일 합의됐다. 노사 대표는 지난 4월18일 첫 교섭을 가졌으나 이보다 앞선 3월에 노조가 임단협 요구안을 확정하면서 주5일 근무제와 비정규직 처우개선 등 정치적으로 해결돼야할 문제들을 포함시켜 난항이 예상됐다. 상견례 전부터 회사는 노조의 요구안에 대해 "회사의 인사경영권을 심각하게 제한하고 임금부문도 지불능력을 고려하지 않은 것"이라며 재검토를 요구해 신경전이벌어졌다. 이렇게 ...

연합뉴스 | 2003.08.05 00:00

... 회사측을 밀어붙여 경영참여,임금삭감 없는 주5일 근무제,고율의 임금인상 등 거의 모든 것을 쟁취했다. 현대차 노조는 참여정부의 친노적인 색채와 상급단체인 민주노총의 지원 등을 업고 임금 인상뿐만 아니라 주5일 근무제와 노조의 경영참여,비정규직 처우개선 등 노동계의 3대 정치이슈까지 대부분 관철시켰다. 현대차 노조는 이처럼 전체 노동계를 대변하는 자세를 취하면서도 산별노조(금속노조) 가입을 거부함으로써 기득권 수호적이며 집단이기주의적인 자세를 보였다. 현대차 노조조합원들은 ...

한국경제 | 2003.08.05 00:00

... 있다고 니혼게이자이신문이 5일 보도했다. 일본의 육아휴직은 현재 한 살 미만의 아이를 가진 맞벌이 부부의 경우 최장 1년이 보장된다. 하지만 유아를 탁아소에 맡길 수 없는 경우를 감안해 최장 2년까지 연장해주는 한편,그 대상도 비정규직 사원으로 확대하겠다는 게 후생노동성의 방침이다. 니혼게이자이신문은 지난해 육아휴직 제도 이용률이 여성은 64%,남성은 0.33%에 그쳤다며 "일과 가정을 병행할 수 있는 환경을 만들어 출산율을 높이기 위해 후생노동성이 제도를 보완하려는 ...

한국경제 | 2003.08.05 00:00

현대자동차 노사가 5일 임단협에 사실상 합의했다. 노사는 오후 2시30분부터 교섭에 들어가 주5일 근무제 9월1일부터 시행, 비정규직 처우 개선, 고용안정 관련 노조의 경영참여 보장, 장기근속자 처우개선 확대, 임금 9만8천원 인상, 성과급 200% 지급, 성과급 100% + 100만원 지급 등 쟁점사항에 대부분 합의했다. 노사는 현재 임단협 관련 고소 고발건의 취하 문제, 일부 조합원의 성과급 지급기준 문제 등과 쟁점별로 합의된 문구를 수정하고 ...

연합뉴스 | 2003.08.05 00:00

... 9만7천원 인상과 성과급 2백%, 생산성향상 격려금 1백% +80만원을 제시했던 회사측은 이날 △임금 9만8천원(기본급 대비 8.6%) △성과급 2백% △생산성향상 격려금 1백%+1백만원으로 수정안을 제시, 협상점을 찾아냈다. 비정규직 노조 문제는 막판에 노조가 회사측에 일임키로 한 방침을 바꿔 임금 7만3천원 인상, 성과급 2백%, 생산성향상 격려금 1백%+현금 50만원 지급 등을 합의했다. 울산=하인식 기자 hais@hankyung.com

한국경제 | 2003.08.05 00:00

... 상당히 접근했고 사측 임금 협상안도 추가로 제시돼 합의에 임박했다. 5일 현대자동차에 따르면 노사는 오후 2시부터 울산공장에서 교섭을 갖고 남은 단협쟁점과 임금부문에 대한 일괄 합의를 시도한다. 앞서 4일 교섭에서 주5일 근무제, 비정규직 처우개선, 자본이동(해외공장) 특별협약 등 노조의 3대 요구안 가운데 자본이동 문제에 대해 회사가 노조의 요구를 상당부문 수용했다. 노조의 경영참여에 대해서도 회사가 이사회 때 사전통보하고 주요 사업에 대해 즉시 설명하기로 하는 ...

연합뉴스 | 2003.08.05 00:00

현대자동차의 임단협이 5일 파격적인 수준에서합의됐다. 노사는 오후 28차 교섭을 갖고 주5일 근무제 9월1일부터 실시, 비정규직 처우개선, 고용안정 보장, 임금 9만8천원 인상, 성과급 200%, 생산성 향상 격려금 100%+ 100만원 지급 등에 합의했다. 회사는 최대 쟁점인 주5일 근무제에 대해 '생상성 향상을 위해 노사가 공동 노력한다'는 단서를 넣기는 했지만 사실상 노조가 요구해온 기득권의 저하 없는 시행을 수용했다. 비정규직 근로자들의 ...

연합뉴스 | 2003.08.05 00:00