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기아차노조, `신차개발시 현대.기아차 노사합의' 요구

... 더 강화된 것이다. 즉, 현대차 노조의 경영참여는 `선 계획수립, 후 노사합의' 형태인 반면 기아차노조의 요구는 `선 노사합의, 후 계획수립'으로 먼저 노사간 사전합의를 거치자는것이다. 이와 함께 노조는 별도요구안 형식으로 비정규직의 처우개선과 관련, 생산계약직의 경우 계약기간 만료후 정규직으로 채용하고 회사의 귀책사유로 휴업.파업시 정상근무로 인정해줄 것을 요구했다. 이에 대해 회사측은 올해는 단협갱신 기간이 아닌만큼 단협 사항에 해당되는 이같은 노조의 ...

연합뉴스 | 2003.08.12 00:00

노조 '일부 경영참여' 잇따라‥금속노조 5개지부 교섭 타결

... 긴장하고 있다. 12일 사용자측과 공동 교섭을 벌여온 경기 대구 대전ㆍ충북 서울 울산 포항 등 금속노조 산하 6개 지부에 따르면 이날 현재 경기지부를 제외한 5곳에서 교섭이 타결됐다. 이들 지부는 사측에 경영 참여 일부 보장과 비정규직 보호, 근골격계 질환 예방, 전임자 보장 등 주요 현안을 관철시켰다. 울산지부는 △자동차 관련 공장 신설계획 수립 때 노조 통보 △고용안정ㆍ노동조건은 3개월 전 노조 합의 △해외법인에서 생산한 제품을 국내로 반입하지 않도록 하되 ...

한국경제 | 2003.08.12 00:00

[총점검-2003 노동계 夏鬪] (5) '깊어가는 勞-勞 갈등'

지난 5일 밤 현대자동차 노조가 임단협 막후교섭에서 회사측으로부터 받아낸 비정규직 처우개선 방안이 노조와 현장 비정규 노조간, 정규직과 비정규직 조합원들간 첨예한 갈등의 불씨가 되고 있다. 노조는 비정규직 처우개선을 위해 할 만큼 했다는 입장이지만 비정규직 노조에선 "2,3차 하청업체 근로자들에게도 똑같이 혜택이 돌아가야 한다"며 불만을 터뜨리고 있다. 현대차 현장 노조들은 "비정규직 처우 개선을 하투(여름투쟁) 명분의 하나로 내걸어 놓고선 실제론 ...

한국경제 | 2003.08.11 00:00

현대차-다임러 상용차 합작 이달내 '마무리'

... 협상은 비교적 순조롭게 진행될 것이라는 낙관적 전망도 나오고 있다. 그동안 양측이 이견을 보인 부분은 ▲격려금 지급 ▲노조의 인사.경영 참여 ▲연구투자 매출의 5% 확보 ▲사내복지기금 설치 ▲고용안정기금 적립 ▲신규채용시비정규직 고용제한 등으로 이 가운데 이번 임단협에서 노조의 경영 참여, 비정규직처우개선, 사내복지기금 설치 등 4개항이 이미 처리됐다. 현대차 노사는 지난 4월9일 합작법인 관련 협상이 결렬된 이후 같은 달 17일과지난 6월 중순 한차례씩 ...

연합뉴스 | 2003.08.11 00:00

현대차 노사 임단협 조인식 가져

... 지난 5일 임단협에 합의했으며 노조는 지난 8일 조합원 찬반투표를 실시해 합의안을 가결시켰다. 합의 내용은 임금 9만8천원 인상, 성과급 200%, 생산성향상격려금 100% + 100만원, 주5일 근무제 9월1일부터 시행, 비정규직 성과급 200% + 격려금 100만원 지급 등 처우개선, 고용안정 보장, 경영권 일부 참여 등이다. 조인식에서 김동진 사장은 "노사가 불신을 씻고 화합해 생산성 향상에 매진하자"고 말했고 이헌구 노조위원장은 "노동조합이 생산손실 ...

연합뉴스 | 2003.08.11 00:00

기아차, 파업 생산피해 2천억원대

... 피해액은 2만3천여대, 3천400억원대로 증가할 전망이다. 또 노조는 임단협 종료시까지 특근과 잔업은 실시하지 않기로 방침을 정했다. 노조측의 주 요구사항은 기득권 저하없는(조건없는) 주5일 근무제 시행, 임금 11.1%인상, 비정규직 노동자 처우개선 등으로 노조는 지난 7일 열린 7차 교섭에서 회사측이 주5일제 시행의 전제로 생산성 5% 향상을 제시하자 사측의 교섭 불성실 태도등을 이유로 파업방침을 정했다. 이에 따라 현재 쏘렌토의 경우 1만대의 주문적체로 ...

연합뉴스 | 2003.08.11 00:00

[한경 데스크] 참여정부, 오도된 열정 .. 정규재 <편집부 국장>

현대자동차가 외환위기 이후 생산직 분야에서 새로 고용한 정규직 근로자 숫자는 4백명 정도다. 4만여 근로자의 자연 감소분 만으로도 1년에 최소 1천명은 새로 고용해야 마땅하겠지만 실상은 그렇지 않았다. 해고 불가,구조조정 불가,해외투자 사전 합의,정년 58세 보장,평균임금 6천만원 등 끝도 없이 이어지는 임단협 조항들을 들여다보면 정규직 고용을 기피했던 회사를 이해할 수 있다. 지난주 정부는 국민연금 개편안을 내놨다. 재정 상태를 감안하면 ...

한국경제 | 2003.08.10 00:00

노동부 비정규직 공무원, 첫 임금교섭

노동부 고용안정센터에서 근무하는 직업상담원노조가 정부를 상대로 임금교섭에 들어갔다. 노동부 관계자는 9일 "정부부처내 대표적인 비정규직 공무원인 직업상담원 노조가 지난 7일 서울과 부산.경인 등 6개 지방노동청장과 만나 임금교섭에 들어갔다"고밝혔다. 정부부처에서 일하는 근로자가 정부를 상대로 임금교섭을 벌이는 것은 처음이다. 직업상담원 노조는 정부측에 ▲동일노동 동일임금 적용 ▲기획예산처의 예산항목을 '일용잡급'에서 '인건비'로 전환해 줄 것 ...

연합뉴스 | 2003.08.09 00:00

기아차 오늘 하루 파업

... 2시간씩, 13∼14일 각 4시간씩 부분 파업을 하기로 결정했다. 이에 따라 극적인 파업 타결을 기대했던 협력업체들의 경영난 가중이 우려된다. 앞서 노조는 전날 소하리공장에서 중앙쟁의대책위원회를 열고 사측의 교섭 불성실을 이유로 이같이 결정했다. 기아차 노조는 주 5일 근무 쟁취, 임금 11.1% 인상, 비정규직 노동자 처우개선등을 놓고 사측과 협상을 벌였으나 결렬되자 지난달 23일부터 파업을 벌이고 있다. (광명=연합뉴스) 강창구 기자

연합뉴스 | 2003.08.09 00:00

기아차 노조 파업투쟁 수위 높여

... 협상장에 책임자가 나오지 않는 등 무성의로 일관했다"며 "주 5일 근무 즉각 실시, 임금인상 등 노조의 요구안을 사측에 강력히 촉구하기 위해 파업의 강도를 높이기로 했다"고 말했다. 기아차 노조는 올 단체협상에서 주 5일 근무 즉각 실시와 임금 11.1% 인상, 비정규직 노동자 처우개선 등을 놓고 사측과 협상을 벌이고 있으며 지난달 23일 조합원 파업 찬반투표를 통해 파업에 돌입했다. (광명=연합뉴스) 강창구 기자 kcg33169@yna.co.kr

연합뉴스 | 2003.08.09 00:00