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... [[[ 김포지역 ]]] 일산 분당신도시건설이 시작됐을 때 부터 다음은 김포라는 설이 나돌 정도로 차기신도시 건설이 거론될때 마다 후보지로 지목돼왔다. 김포지역이 자주 거론되는 이유는 우선 서울에서 가까운 곳에있어 서울의 중산층을 끌어들이는데 일산과 맞먹는 호조건을 갖고있다는데 있다. 김포공항과도 인접해있어 국제화시대 도시기능을 확충하는데도 유리한 입지이고 서울의 지하철 5호을 연장할 경우 큰 재정부담없이 서울과의 연계교통망을 확충할 수있다는 것도 장점이다. ...

한국경제 | 1994.02.16 00:00

... 주택을 보유하고 있다는 현실을 감안할때 시행을 보류하고 별도합산과세 제도를 유지해야한다는데 의견을 모았다. 오는 96년부터 시행에 들어가는 종합토지세의 세율은 현행 토지관련세율의 3분의1 또는 4분의 1수준으로 하향 조정,중산층의 급격한 세부담 증가를 막는 방안도 강구키로 했다. 참석자들은 또한 1가구 2대이상 차량취득에 대해서는 일률적으로 중과 해서는 안되며 납세자의 수를 감안해야 할 것이라고 지적했다. 이날 대한상의의 최경선이사는 기업의 국제경쟁력강화를 ...

한국경제 | 1994.02.16 00:00

... 모두 5개종별로 나누어 있는 데 주택용의 경우 kwH당 82.36원으로 이는 일본(1백76.87원) 독일(1백12. 95원) 프랑스(88.82원)등과 비교해볼때 싼편이다. 수도요금의 경우는 지연별 차이가 있으나 t당 전국평균 2백19원으로 미국 (2천97원) 일본(8백73원) 프랑스(5백39원)에 비해 훨씬 싸다. 우리나라 중산층 가정의 경우 전기는 한달에 평균 1백37kwH(1만9백20원) 수도는 40t(7천3백80원)을 사용한다.

한국경제 | 1994.02.14 00:00

... 전체경제를 뒤흔들 만큼 파장이 컸으며 얻은것에 비해 그 비용이 너무 비싸게 들어갔다는 것을 잘 알고 있다. 둘째 대기업소속 노조원들이 이제는 노조운동방향을 양보다는 질에서 찾기 시작하고 있다. 큰 기업들의 근로자들은 자신들도 이미 중산층이라는 의식 이 확산돼가고 있다. 경쟁국가들의 근로자들에 비해 자신들이 받을만큼의 대접은 받고 있다고 생각하고 있다. 이제는 작업환경개선 복지증진에 눈을 돌리고 있다. 이런것들은 대립보다는 협조에서 더 얻어질수 있다. 재야노동 ...

한국경제 | 1994.02.03 00:00

... 엿보게 해준다. 탄스리 아마드 사르지 총리실 장관은 "말레이시아가 공기업경영개혁차원 에서 추진중인 민영화는 여러가지 포석을 깔고있다. 처음엔 경기부양적인 시각에서 추진되었지만 이제 자본시장육성과 국민주 보급을 통한 중산층 육성,그리고 외국자본유치수단으로도 활용하고 있다"고 말했다. 말레이시아 해운항만청은 수도권 클랑 컨테이너 항을 민영화하는 과정에서 말레이시아기업뿐만아니라 호주의 컨테이너터미널 운영업체인 P&O까지 끌어들였다. 국가기간산업에도 ...

한국경제 | 1994.02.02 00:00

... 유대강화 *사 회 = 자동차.조선.중공업 "노사분규예방" 발벗고 나선다 *1면톱 = 주식 3조원대 추가공급 *산 업 = 재계, 경영진대상 국제화 교육 *사 회 = 경부고속철, 역세권 지역별특화 개발 *1면톱 = 증시물량 3조이상 늘린다 *산 업 = 대우-알스톰사 화해협상 *사 회 = 전국땅값 작년 7.38% 하락 *1면톱 = 환은상장.상은증자 허용 *산 업 = 한화, 올매출 6조1천억 책정 *사 회 = 국민 64% "나도 중산층"

한국경제 | 1994.01.29 00:00

... 감소한데 그친 반면 최고위인 10분위계층의 부담율은 10. 26%에서 9.03%로 1.23%포인트나 낮아졌다. 특히 8분위계층은 5.77%에서 4.3%로,9분위계층은 7.14%에서 5.6% 로 떨어져 가장 많은 혜택을 보아 중산층이상 고소득층이 저소득층보다 세부담경감효과를 더 누렸다. 소득재분배효과를 나타내는 누진도의 경우 92년개정안은 0. 9093으로 90년개정안 0. 9158보다 떨어졌으며 소득분배정도를 보여주는 지니계수도 0. 2907에서 ...

한국경제 | 1994.01.18 00:00

... 신년 정기세일행사에 그동안 세일행사 때마다 제외됐던갤러리 아백화점 명품관도 참여한다고 발표. 대신 그동안 구축해논 고급백화점의 이미지관리를 위해 다른 매 장보다 세일 수를 줄여 1월과 7월 한해에 두차례만 실시한다는것. 한양유통의 한 관계자는 "고급수입품이 주류를 이루고 있는 명 품관 세일이 이들 제품을 선호하는 중산층에 큰 호응을 얻을 것 으로 기대한다"며 "할인율은 매장별로 다소 차이는 있으나 20 ~30% 정도일것"이라고 말했다.

한국경제 | 1994.01.07 00:00

... 무디게 한다. EC통합등 지역간통합은 이를 더욱 무디게만드는 요인이 되고있다. 무역전쟁이라는 평화스러운 규칙아래 용인되는 경쟁이야말로 앞으로의 지구촌을 꾸려가는 열쇠인 것이다. 도날드 멕클로스키교수(아이오와대) = 21세기는 중산층의 시대가 될 것 이고 부르조아 윤리와 미덕이 강조되는 시대가 될 것이다. 미국인들은 80% 가 중산층이라고 생각하고있다. 이들의 이상은 민족주의나 사회주의가 아니라 얼마만큼 평화스럽고 아늑하게 사느냐이다. 이반열에는 화이트칼러 만이 ...

한국경제 | 1993.12.29 00:00

... 있습니다" 그는 따라서 이미 진출해 승용차공장 건설에 나서고 있는 기아자동차 외에도 현대등 한국의 다른 자동차업체가 진출한다해도 문은 언제든지 열려있다고 밝혔다. "인도네시아는 1억8천만의 인구로 경제가 성장함에 따라 더많은 중산층 이 생기고 있습니다. 운송수단에 대한 수요도 크게 늘고 있지요" 인도네시아는 아세안(동남아국가연합)의 주요국으로 역내 수출에 더없이 좋은 장점을 갖고 있다는 것도 한국업체가 신경을 써야할 것이라고 강조 했다. 국민에게 싼값에 ...

한국경제 | 1993.12.16 00:00