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    • 현대중공업노조, 잠정합의안 찬반투표 들어가

      현대중공업 노조는 25일 총회를 열어 지난 23일 마련된 올해 임.단협 잠정 합의안에 대한 조합원 찬반투표에 들어갔다. 이날 투표는 노조 집행부와 대부분의 조합원들이 잠정합의안에 대해 만족하 고 있으며 장기간의 파업으로 조합원들의 심신이 지쳐 있음을 감안할 때 가 결될 가능성이 높은 것으로 보인다. 그러나 노조집행부가 그동안 파업에 불참한 조합원들에 대해 부분적으로 투 표권을 박탈하기로 해 이날 투표결과를 낙관할 수 만은 없다는 게 회사 ...

      한국경제 | 1994.08.25 00:00

    • 정부, 정책혼선 노출, 일관성 유지해야..노/사/정 남긴 의미

      ... 의해 배제됐다. 내년이후 협상에서 다시 거론할 경우 재고의 가치도 없다고 사측은 밝히고 있다. 사측의 직장폐쇄 해제이후 정상조업을 촉구하며 노조에 등을 돌린 조합원의 태도는 노조에 큰 교훈을 남겼다. 보편타당성을 상실한 집행부의 무리한 파업을 일반 조합원들이 거부한 것은 투쟁의 방향을 이제 조합원 실리쪽으로 선회해야 명분을 얻을 수 있다는 것을 느꼈을 것이다. 사측의 노무관리체제도 이를 계기로 재정비해야 한다는 지적이다. 노조를 대하는 시각을 바꾸고 ...

      한국경제 | 1994.08.24 00:00

    • [인터뷰] 이갑용 <현대중공업 노조위원장>..조합원에 감사

      "많은 것을 얻지 못했지만 만족할만한 수준이라고 평가하고 싶다" 이갑용노조위원장은 이번 협상 결과를 이같이 자체분석하고 "그동안 집행부를 믿고 따라준 조합원에게 감사한다"고 말했다. -현재 기분은 "한마디로 안타깝다. 그러나 한꺼번에 모든 것을 다 얻을수는 없지 않는가. 내년 후내년에도 협상이 있다는 것을 알아달라" -이번 협상에서 가장 힘들었던 부분은 "무노동무임금과 고소고발취하 문제였다. 무노동무임금은 조합원정서와 동떨어져 이를 ...

      한국경제 | 1994.08.24 00:00

    • 정부의 항만 민영화계획,항운노조 강력반발로 난항

      ... 올해초 "전국 주요 항만의 민영화 계획"을 확정한 뒤 올 가을 정기국회에서 관련법인 항만운송사업법 개정하기 위해 지난달말 관련단체들의 의견을 수렴하는 과정에서 표면화 됐다. 해항청은 항운노조의 반발이 의외로 거세자 최근 노조 집행부와 수차례 접 촉을 갖고 하역회사가 결정되지 않은 시점에서는 고용주체가 없어 근로자 상용화가 곤란하다는 설명과 함께 부두운영회사제가 도입된뒤 노조원들의 상용근로자화를 위해 최선을 다하겠다는 입장을 전달했으나 노조측의 선상 ...

      한국경제 | 1994.08.24 00:00

    • [현중사태 자율타결 두주역] 이갑용 노조위원장

      "많은 것을 얻지 못했지만 만족할만한 수준이라고 평가하고 싶다" 이갑용노조위원장은 이번 협상 결과를 이같이 자체분석하고 "그동안 집행부를 믿고 따라준 조합원에게 감사한다"고 말했다. -현재 기분은 "한마디로 안타깝다. 그러나 한꺼번에 모든 것을 다 얻을수는 없지 않는가. 내년 후내년에도 협상이 있다는 것을 알아달라" -이번 협상에서 가장 힘들었던 부분은 "무노동무임금과 고소고발취하 문제였다. 무노동무임금은 조합원정서와 동떨어져 이를 ...

      한국경제 | 1994.08.24 00:00

    • [사회면톱] 항만 민영화, 초기부터 '난항'..노조 강력 반발

      ... 올해초 "전국 주요 항만의 민영화 계획"을 확정한뒤 올 가을 정기국회에서 관련법인 항만운송사업법 개정하기 위해 지난달말 관련단체들의 의견을 수렴하는 과정에서 표면화 됐다. 해항청은 항운노조의 반발이 의외로 거세자 최근 노조 집행부와 수차례 접촉을 갖고 하역회사가 결정되지 않은 시점에서는 고용주체가 없어 근로자 상용화가 곤란하다는 설명과 함께 부두운영회사제가 도입된뒤 노조원들의 상용근로자화를 위해 최선을 다하겠다는 입장을 전달했으나 노조측의 선상용화 요구가 ...

      한국경제 | 1994.08.24 00:00

    • 정부개입 없는 '자율'/무노무임 수용..현대중사태 타결의미

      ... 된 것이다. 그러나 이번 타결은 무엇보다도 노조가 무노동무임금원칙을 수용했기 때문에 가능했던 것으로 분석되고 있다. 파업기간중의 무노동무임금원칙 적용으로 근로자들이 지난7월분의 임금중 상당부분을 받지 못한데 대해 노조집행부가 상당한 부담을 느껴왔으며 따라서 이문제가 협상타결에 가장큰 걸림돌이 돼왔었다. 이에따라 노조가 이를 수용했다는 것은 앞으로 현대중공업은 물론 국내 노동운동에 새전기가 될 것으로 보인다. 파업기간중 무노동무임금원칙이 적용돼도 ...

      한국경제 | 1994.08.24 00:00

    • [인터뷰] 현대중사태 자율타결 주역 이갑용 노조위원장

      "많은 것을 얻지 못했지만 만족할만한 수준이라고 평가하고 싶다" 이갑용노조위원장은 이번 협상 결과를 이같이 자체분석하고 "그동안 집행부를 믿고 따라준 조합원에게 감사한다"고 말했다. -현재 기분은 "한마디로 안타깝다. 그러나 한꺼번에 모든 것을 다 얻을수는 없지 않는가. 내년 후내년에도 협상이 있다는 것을 알아달라" -이번 협상에서 가장 힘들었던 부분은 "무노동무임금과 고소고발취하 문제였다. 무노동무임금은 조합원정서와 동떨어져 이를 ...

      한국경제 | 1994.08.24 00:00

    • [사회면톱] 현중, 23일 마지막 협상..7개사업부 정상조업

      ... 조합원 1천9백98명이 정상조업 촉구하며 서명했다. 이로써 이날 현재 전체조합원 절반을 훨씬 넘어선 1만5천1백 12명이 서명한 것으로 집계됐다. 조선사업부 외업부문대표로 이날 기자회견한 이임철씨(39)는 성명서를 통해 "집행부는 더이상 소득없는 소모전은 중지하고 정상조업에 임할 것을 강력히 촉구한다"며 "조업을 방해하는 조합원은 이성을 되찾고 작업장으로 돌아오라"고 호소했다. 회사는 그러나 정상조업 서명자 1만5천여명중 30% 정도가 아직도 노조의 ...

      한국경제 | 1994.08.23 00:00

    • 현대중공업, 별다른 충돌없이 9천여명 정상조업

      분규 61일째를 맞은 현대중공업은 23일 노조집행부가 파업참가 조합원들 의 작업장 접근금지 지시를 내림에 따라 오전중에는 별다른 충돌없이 전체 조합원 2만2천여명중 9천5백여명이 정상조업을 했다. 노조집행부는 오후 2시로 에정된 협상을 앞두고 이날 오전 최종협상의 분 위기를 고려,"파업참가 노조원들은 절대 작업장 근처에 접근하지 말고 농성 장에서 부서별로 향후 투쟁방침에 대해 토론을 벌일 것"을 지시했다. 회사측은 이에 따라 이날 출근한 ...

      한국경제 | 1994.08.23 00:00