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    • [기아 파문] 땅 매각 등 실행단계..자구계획 어떻게 돼 가나

      기아그룹의 자구계획안 윤곽이 드러나면서 그 내용과 그 실현성 여부에 관심이 집중되고 있다. 이 자구계획의 강도와 실현가능성에 대한 채권단의 평가가 곧 기아의 사활에 가장 중요한 변수가 되기 때문이다. 그러나 기아그룹은 30일 채권단회의까지 일체 자구계획안을 공개할수 없다 는 입장을 고수하고 있다. 이는 채권단회의에 앞서 미리 자신들의 입장을 정리할 경우 채권단회의에서 운신폭이 그만큼 줄어든다고 판단하고 있기 때문으로 풀이된다. 기아그룹 ...

      한국경제 | 1997.07.29 00:00

    • [기아 파문] '선자구 후지원' 요지부동 .. 채권단 입장

      "자구노력없이 지원없다" 기아그룹 채권금융기관들의 한결같은 입장이다. 채권금융기관들은 오는 30일 열리는 기아그룹 채권단회의에서 기아그룹에 대해 시한부 자구노력을 전제로 자금지원에 나설 뜻을 분명히 할 계획이다. 향후 기아자동차를 중심으로 한 선별정상화도 조속한 자구완료를 선결요건 으로 하고 있다. 채권단은 지난 22일 1천6백억원의 긴급자금지원을 결정하면서 기아그룹에 자구노력프로그램에 시한을 정해줄 것을 통보해 둔 상태다. 채권단은 ...

      한국경제 | 1997.07.28 00:00

    • [기아 파문] "돌발 악재" .. 단체협약 개정 거부

      기아 해법이 다시 꼬이고 있다. 기아자동차 노조가 단체협약을 다른 기업수준으로 수정하라는 채권단의 요구를 28일 단호히 거절함에 따라 기아사태는 새로운 국면을 맞게 됐다. 기아의 단체협약 개정 문제는 채권단이 요구한 핵심 자구안의 하나라는 점을 감안할때 자구계획 마련은 물론 30일 채권단 회의에 심각한 영향을 미칠 것으로 보인다. 기아그룹은 이미 채권단이 자구계획에 포함시킬 것을 강력히 요구해온 사안 가운데 아시아자동차 매각건을 제외하고는 ...

      한국경제 | 1997.07.28 00:00

    • [산업면톱] 아시아자동차 기아에 흡수 검토 .. 기아그룹

      기아그룹은 아시아자동차를 매각하지 않는 대신 아시아자동차를 기아자동차 에 흡수통합하는 방안을 검토키로 했다. 또 채권단이 요구한 임원 50% 감축 계열사및 임원 보유주식 담보제출 노사관계 개선안 제출 등은 대부분 수용키로 내부방침을 정했다. 기아그룹 관계자는 27일 "아시아자동차는 기아자동차의 생존에 반드시 필요한 만큼 가능한한 함께 끌고 가야 한다는게 내부 의견"이라며 "이를 위해 아시아자동차 광주공장부지는 매각하지만 법인 자체는 ...

      한국경제 | 1997.07.28 00:00

    • [1면톱] '기아 해법' 다시 꼬인다..기아자 노조 합의안 거부

      기아자동차 노조가 28일 단체협약 경신 3년간 무분규 생산직 근로자에 대한 인력감축 등 노사간에 잠정합의된 노사관계혁신안을 거부하며 채권단의 요구에 정면으로 반발함으로써 기아사태 해결방안은 여전히 가닥이 잡히지 않고 있다. 기아자동차 노조(위원장 이재승)는 이날 오전 상임집행위원회를 열고 "전체 조합원들의 의견을 수렴한 결과 채권단의 요구가 노사의 자율성을 현저히 침해하는 것으로 판단돼 이를 받아들이지 않기로 결정했다"고 밝혔다. ...

      한국경제 | 1997.07.28 00:00

    • [기아 파문] 외국 사례 : '미국 크라이슬러'..리스트럭처링

      ... 독과점규제가 강화될 것이라는 계산 때문이었다. 그러나 무엇보다도 크라이슬러의 회생에 결정적인 역할을 수행한 쪽은 행정부였다. 미행정부는 79년12월 15억달러에 달하는 크라이슬러 채무보증 특별법안을 의회에 제출, 통과시키는 한편 채권단에도 크라이슬러 구제에 참여하도록 주선했다. 또 크라이슬러측에 자구노력의 방향을 제시하고 노조에 대해서도 임금인하 또는 동결을 받아들이도록 촉구, 이들의 협조를 얻어냈다. 이와함께 해외금융기관 지방정부 부품업계 등 다른 이해관계자들에게도 ...

      한국경제 | 1997.07.28 00:00

    • [기아 파문] 외국 사례 : '일본 마쓰다' .. 은행에 지불보증

      ... 역할이 컸다. 스미토모은행은 마쓰다자동차에 경영진을 파견해 은행관리에 들어가면서 대대적인 "마쓰다 살리기"에 나섰다. 계열 금융기관들로 하여금 마쓰다에 대한 대출을 확대토록 했고 긴급 구제자금으로 3백억엔을 알선했다. 또 채권단에 지급보증을 해줌으로써 대출금 회수를 자제시키고 연간 3천여대의 마쓰다 트럭과 승용차를 사주는 배려도 아끼지 않았다. 여기에 마쓰다의 부동산과 5천4백만달러에 달하는 유가증권도 매입했다. 이뿐 아니다. 스미토모은행은 마쓰다의 부품업체들이 ...

      한국경제 | 1997.07.28 00:00

    • 기아 "단체협약 갱신" .. 노사 잠정 합의

      ... 근로자들에 대한 인력감축 노동조합의 3년간 무분규 선언등 노사관계혁신안에 대해 원칙적인 합의를 본 것으로 27일 알려졌다. 기아그룹은 노조의 최종 동의를 얻은 후 이같은 내용을 노사합의문 형태로 구체화 해 오는 30일 열리는 채권단 1차대표자회의 이전에 주거래 은행인 제일은행에 전달할 방침이다. 기아 노조는 이와관련,28일까지 노조 상임집행위원회및 대의원 총회를 열어 단체협약 갱신과 인력감축등 채권단 요구에 대한 노조측 입장을 최종 확정키로 했다. 또 노조가 ...

      한국경제 | 1997.07.28 00:00

    • [이번주 증시전망] 정부종합대책 주가 향방 관건

      ... 못되고 있다. 또 4단계 금리자유화 이후 하루만 맡겨도 연10%를 주는 고금리단기상품이 대거 출현하고 있는 것도 주식에 대한 매력을 떨어뜨리고 있다(박용선 선경경제연구소 조사실장). 증시전망 =이번주 증시는 결국 기아그룹의 채권단회의를 앞두고 주초 열리는 정부와 여당의 연석회의에서 어떤 종합대책을 마련하느냐에 따라 방향을 결정할 것으로 보인다. 금융기관과 해당기업의 자율에 맡겨서는 불안심리를 잠재울수 없다는 절박감이 개입불가원칙을 고수하고 있는 정부 태도를 ...

      한국경제 | 1997.07.28 00:00

    • 채권금융기관 협의회 상설기구화 검토

      ... 은행들이 신디케이션을 구성해 대 출하거나 별도법인으로 은행과 기업이 공동출자해 프로젝트파이낸싱 회사를설립하고 이회사가 특정 사업과 관련된 자금관리를 맡는 프로젝트 파이낸싱을 활성화하는 방안도 검토하고 있다. 정부는 그러나 채권단 협의체 발동 요건이 되는 은행권 전체의 여신 규 모나 해당 기업의 재무비율 요건등에 대해서는 정부가 기준을 정하지 않 고 금융단이 자율적으로 결정하도록 할 방침이다. (한국경제신문 1997년 7월 28일자).

      한국경제 | 1997.07.27 00:00