• 정렬
    • 기간
    • 영역
    • 옵션유지
    • 상세검색
      여러 단어 입력시 쉼표(,)로 구분해주세요.

    전체뉴스 4941-4950 / 5,615건

    • 최신순
    • 정확도순
    • 과거순
    • 철도파업 배경과 전망

      ... 훼손할 수 있기 때문에 수용할 수 없다며국민연금법을 개정, 국민연금과의 연계를 적극 검토하겠다는 입장이다. 또 고속철도 부채 문제도 노조는 고속철도 건설부채를 정부의 주장대로 철도시설공단에 이관하면 시설사용료를 통해 철도공사로 전가돼 ... 국민의 부담으로 이어지고 수익자 부담원칙에도 어긋난다며 수용불가 입장을 분명히 하고 있다. 2004년 기준으로 고속철도 부채는 시설부채 6조8천억원, 차량구입 등 운영부채4조3천억원 등 모두 11조1천억원 규모다. ◆향후 전망 = ...

      연합뉴스 | 2003.06.28 00:00

    • 철도파업 강행..교통.물류대란 비상

      철도노조가 철도구조개혁법 입법연기 등을 주장하며 28일 총파업 돌입을 선언함에 따라 국가기간 교통망인 철도가 멈춰서는 교통대란이 우려된다. 정부는 철도노조의 이번 파업을 목적과 절차상 명백한 불법파업으로 규정하고주동자에 대해서는 ... 대해서는 국가공무원법의처벌규정에 따라 중징계를 내리기로 했다. 이에 앞서 국회 법사위는 이날 전체회의를 열고 철도청의 시설.운영분리를 골자로 하는 철도산업발전기본법과 한국철도시설공단법을 처리, 국회 본회의에 넘겼다. 철도파업이 ...

      연합뉴스 | 2003.06.28 00:00

    • 철도발전기본법 법사위 통과

      국회 법제사법위원회는 27일 전체회의를 열어 철도청의 시설.운영 분리를 골자로 하는 철도산업발전기본법과 한국철도시설공단법을 통과시켰다. 이에 앞서 전국철도노조는 철도개혁 관련 법안이 법사위를 통과할 경우 28일 새벽부터 파업에 돌입하겠다고 예고한 바 있어 수송 및 물류대란이 우려된다. 법안에 따르면 현재 11조2천억원에 달하는 고속철도공단 부채를 철도청이 부담 하고 기존의 일반철도와 고속철도의 개량.복선화 작업은 시설공단에서 맡게된다. 한편 이날 법안심의 ...

      연합뉴스 | 2003.06.27 00:00

    • 철도파업 막바지 협상..타결여부 관심

      정부가 오는 28일로 잡힌 전국철도노조 총파업을하루 앞두고 철도노조와 막바지 협상을 벌이기로 해 타결 여부에 초미의 관심이 쏠리고 있다. 이 협상이 깨질 경우 철도노조가 28일 새벽 4시부터 총파업을 강행할 예정이어서 수도권 ... 양측의 입장차이가 현격한 만큼 이 협상은 28일새벽까지 진행될 것이라는 전망이 지배적이다. 정부는 협상에서 한국철도 시설공단법 등 2개 법안을 일단 이번 임시국회에서통과시키되 노조측 요구사항을 일부 담은 개정안을 만들어 현재 보류중인 ...

      연합뉴스 | 2003.06.27 00:00

    • 부산항 철도마비땐 '치명타' .. 동북아 허브도약 물거품 위기

      부산이 철도파업에 잔뜩 긴장하고 있다. 화물연대 파업에 이어 철도파업마저 벌어질 경우 수출입 컨테이너 반출입이 어려워지고 동북아 허브항 도약이라는 꿈은 산산이 부서질 게 뻔하기 때문이다. 지난 5월 화물연대 파업으로 국제적 ... 중국항에 직접 기항하거나 보다 질높은 서비스를 제공하는 일본항으로 발길을 돌린 결과다. 백윤섭 한국컨테이너부두공단 항만물류팀 이사는 "부산항 개항 이래 최대 위기"라며 "종합적인 경쟁력을 높이지 못하면 3류항으로 추락하고 말 것"이라고 ...

      한국경제 | 2003.06.27 00:00

    • 부산항 철도마비땐 '치명타' ‥ 화물연대에 '골병'

      부산이 철도파업에 잔뜩 긴장하고 있다. 화물연대 파업에 이어 철도파업마저 벌어질 경우 수출입 컨테이너 반출입이 어려워지고 동북아 허브항 도약이라는 꿈은 산산이 부서질 게 뻔하기 때문이다. 지난달 화물연대 파업으로 국제적 신뢰도를 ... 중국항에 직접 기항하거나 보다 질 높은 서비스를 제공하는 일본항으로 발길을 돌린 결과다. 백윤섭 한국컨테이너부두공단 항만물류팀 이사는 "부산항 개항 이래 최대 위기"라며 "종합적인 경쟁력을 높이지 못하면 3류항으로 추락하고 말 것"이라고 ...

      한국경제 | 2003.06.27 00:00

    • 철도파업..'하투' 최대 분수령

      ... 국민연금법을 개정 국민연금과의 연계를 적극 검토하겠다고 맞서고 있다. 2004년 기준으로 11조 1천억원 규모인 고속철도 부채 문제와 관련, 노조는 건설부채를 철도시설공단으로 넘기면 시설사용료를 통해 철도공사로 전가돼 철도차량과서비스향상을 ... 철도개혁법안 통과를 놓고 철도노조와 건교부간 견해차가 너무 크다는 점이 협상 타결 전망을 밝지 않게 하고 있다. 철도노조는 이번 임시국회에서 한국철도시설공단법 등 철도개혁 3개 법안 통과를 일단 보류할 것을 요구하고 있는 반면 건교부는 ...

      연합뉴스 | 2003.06.26 00:00

    • [노동계 '夏鬪'] '철도구조개혁' ‥ "공무원 연금혜택 지속" 쟁점

      ... 보장과 함께 '공사 직원으로 신분이 바뀌더라도 퇴직 때까지 공무원 연금 혜택을 달라'는 걸 핵심 요구사항으로 내걸고 있다. 노조는 또 11조2천억원에 달하는 고속철도 부채중 고속철도 건설부채 6조8천억원을 정부가 떠안으라고 압박하고 있다. 노조는 "철도시설공단이 건설부채를 떠안은 뒤 철도공사에서 시설사용료를 받아 갚아나가도록 할 경우 결국 모든 부담은 철도공사로 옮겨진다"고 주장했다. 최종찬 건설교통부 장관은 26일 긴급 회견을 갖고 "철도 ...

      한국경제 | 2003.06.26 00:00

    • 정부-철도노조 의견조율 실패

      ... 훼손할 수 있기 때문에 수용할 수 없으며 국민연금법을 개정 국민연금과의 연계를 적극 검토하겠다는 입장이다. 또 고속철도 부채 문제도 노조는 고속철도 건설부채를 정부의 주장대로 철도시설공단에 이관하면 시설사용료를 통해 철도공사로 전가돼 ... 국민의 부담으로 이어지고 수익자 부담원칙에도 어긋난다며 수용불가 입장을 분명히 했다. 2004년 기준으로 고속철도 부채는 시설부채 6조8천억원, 차량구입 등 운영부채 4조3천억원 등 모두 11조1천억원 규모다. (서울=연합뉴스) ...

      연합뉴스 | 2003.06.25 00:00

    • 지하철파업 강행 .. 교통대란 없어

      ... 배차시간이 지연되는 등 정상운행에 부분적인 차질이 빚어졌다. 여기에 민노총도 지난 19일 국회 건설교통위원회에서 철도구조 개혁기본법과 한국철도시설 공단법이 통과된데 반발, 오는 28일 철도노조의 총파업을 강행하겠다고밝히고 있어 국가신경망 ... 역무지부 조합원 상당수도 업무에 복귀해 지하철 1, 2호선 모두 평상시와 마찬가지로정상운행되고 있다. 부산교통공단이 파업에서 이탈한 승무부 기관사와 비상운전요원 300여명을 투입하는 한편, 71개 역사에도 비노조원들을 긴급 배치해 ...

      연합뉴스 | 2003.06.24 00:00