한국경제

... 기여할 수 있게 하기 위해서는 무엇보다도 먼저 마산항의 활성화와 종합연구단지의 조성이 필요하다. 마산항은 부두시설도 문제지만 특히 배후도로 인입철도 창고시설등이 부족, 제기능을 못하고 있다. 이들부대 시설이 확충되면 교통체증도 ... 유독성 산업폐기물처리장이 없이 관련업체들이 상당한 어려움을 겪고있다. 특수차량으로 장거리수송을 해야하는 온산공단의 폐기물처리장을 이용하고 있는 실정이다. 경제단체가 나서서 폐기물처리장이 건설될 수있도록 힘써 주었으면 좋겠다. ...

한국경제 | 1994.05.02 00:00

정부는 도로 철도 항만 공항 다목적댐 상하수도등 기본 사회간접자본시설의 민자유치사업에 참여하는 30대그룹기업에 대해선 출자총액제한 여신관리제도 상 최소한의 예외를 인정하되 주택건설 택지조성 도시재개발 공단개발 유통 시설등 부대시설에 대해선 엄격히 적용할 방침이다. 또 공기업민영화로 인해 경제력집중이 심화되지 않도록 대기업에 대해 일체 의 혜택을 주지않는 방안을 검토키로 했다. 한이헌경제기획원은 27일 과천 정부제2청사에서 김영삼대통령 주재로 ...

한국경제 | 1994.04.28 00:00

지하철공사및 관련 시설물 제작업체들의 부실공사로 지하철운행에 차질이 빚어질 경우 손해배상은 물론 재시공토록하고 앞으로 지하철공사 참여를 배제시키는등 강력한 지하철 부실공사 방지대책이 추진된다. 서울지하철공사 부산교통공단 철도청등 3개 지하철운영기관은 27일 지하철 공사에서 금성산전 연합전선등 시공업체 관계자들이 참석한 가운데 "지하철 공사관계 책임자회의"를 열고 이같은 내용의 부실공사 방지대책을 마련, 추 진키로 했다. 서울지하철공사등은 ...

한국경제 | 1994.04.27 00:00

... 베트남정부는 최근 오는 2000년까지 국내총생산을 현재의 2배수준으로 증가시킨다는 목표아래 도로 항만 공항 철도건설등 운수부문과 전력 통신 부문등 사회간접자본시설에 집중투자키로 했다고 발표했다. 여기에 소요되는 재원규모는 ... 상수도 개선사업(6천5백만달러), 사이공항 부수 사업, 하노이 하이퐁남단지역 발전소 보수사업, 홍강 삼각주 관개시설 보수 사업, 지방도시 상수도 보수사업, 직업훈련 기술훈련 개.보수사업및 농업 개혁정책지원등 즐비하다. 주요국가별 ...

한국경제 | 1994.04.22 00:00

고속철도건설공단과 프랑스 GEC알스돔사의 고속철도사업추진이 합의됨에 따라 국내 철도차량제작업체들은 시설및 인력을 확충하고 알스톰사와 기술 이전을 위한 본격적인 협상채비를 갖추는등 부산한 움직임을 보이고 있다. 21일 업계에 ... 5만평에서 7만평으로 확대키로 하고 5월중에 알스톰사와 구체적인 협의가 끝나는 대로 다대포 앞바다를 매립, 고속철도 생산공장을 만들기로 했다. 이들 철차업체들은 이와함께 한국고속철도건설공단과 알스톰사간의 합의 사항을 바탕으로 ...

한국경제 | 1994.04.21 00:00

... 건설부가 최근 전남도의 건의를 받아들여 사업비 6백93억원을 내년도 예산에 반영키로 했다. 또 현재 계획된 대불공단 인입철도는 도가 확정한 무안군 삼향면 신도청 입지를 통과하도록 돼 있어 이 노선을 조정한다는 전제아래 사업비 8백13 ... 발생,지금까지 분양을 꺼려왔던 기업체들의 입주가 가속화될 것으로 전망했다. 이와함게 도는 앞으로도 11만9천편의 항만부지와 5만9천평의 상가용지등 지원시설개발과 분양에 따른 추가분양가 하락요인이 발생할 것으로 전망 하고 있다.

한국경제 | 1994.04.14 00:00

... 고속철도차량생산 라인을 설치함으로써 작업효율을 최대한 높일 계획이다. 대우중공업은 충남 보령에 50만평 규모의 공단을 건설하면서 이 공단에 고속철도차량의 제작및 시험설비를 건설할 예정이다. 대우는 이공단에 고속철도뿐아니라 기존의 ... 고속철도차량의 생산라인을 신설할 예정이다. 이회사는 최근 이공장의 5만평부지에 철도차량생산공장을 2만평규모로 확장, 고속철도차량생산에 대비해 왔으며 공장부지를 추가로 매립해 나가면서 전동차생산시설과 고속철도생산라인 신증설에 착수할 예...

한국경제 | 1994.03.18 00:00

... 소태동-금남로- 상무신도시-광주공항-월천동간 20.2km를 잇게된다. 2호선은 6천3백7억원 으로 건설되며 송암동-송암공단-백운동-문화동간 13.7km를 연결하게된다. 광주지하철 건설재원은 중앙정부가 총사업비의 30%를 지원하고 광주시가 ... 외곽으로 이전 개발제한구역에 설계된 차량기지에 대한 행위 허가 절차추진 광주시내를 통과하는 국도와 중복설계된 도시철도 구간에 대한 교통소통 대책 수립 지하철 노선과 시설물의 군사시설 보호법 저촉 금지 등을 광주지하철기획단에 이행조건으로 ...

한국경제 | 1994.03.08 00:00

... 오는 2010년까지 약 20조원을 투자할 계획인 것으로 나타났다. 24일 경제기획원과 대한상의에 따르면 35개 대기업들이 도로철도,항만,항 공,공단,발전소등 1백3건의 주요 SOC공사에 12조원을 투입할 계획인 것으 로 조사됐다. 그러나 이들의 투자계획 가운데는 수도권 및 부산의 경전철사업을 비롯해 공단조성,간척지개발 등 사업규모가 큰 22건에 대해서는 구체적인 투자액수 가 제시되지 않아 이것까지 포함할 경우 대기업들의 민자참여규모는 ...

한국경제 | 1994.02.24 00:00

... 광주첨단과학산업기지조성및 광주과학기술원 설립과 오는 98년까지 상무신도심 93만7천평을 신시가지와 업무지구로 개발하고 도심철도이설 주암댐계통 상수도의 조기통수 하수처리시설등 도시하부구조를 재편및 정비하기로 했다. 시는 심각한 도시교통난을 ... 광양만권은 2001년까지 1천50평의 율촌공단조성,2000년까지 광양 컨테이너부두건설도 국제교역의 중심지로 육성하고 광주 대도심권은 광주첨단산업기지와 연계한 90만평의 나주공잔조성및 지리산등에 휴양위락시설을 확충키로 했다.

한국경제 | 1994.02.22 00:00