한국경제

... 한햇동안 국내 기업들이 물류비로 쓴 돈은 71조원. 10%만 줄여도 무려 7조원을 절감할수 있는 셈이다. 도로 철도 항만 등 사회간접자본(SOC) 부족에 따른 "동맥경화"가 국가와 기업발전의 발목을 붙잡고 있는 현실은 이제 더이상 ...======================================================= 서울 구로공단의 문구업체 S사는 올초 미국 유명백화점에서 카탈로그 제작 의뢰를 받고 잔뜩 기대에 부풀었다. 돈과 회사이미지를 ...

한국경제 | 1996.12.16 00:00

경부고속철도 부산 대구 대전역이 오는 98년도 민자유치사업으로 건설될 전망이다. 12일 건설교통부에 따르면 고속철도공단은 지상과 지하공간에 각각 건설되는 부산 대구 대전역사의 건축부문을 민자유치사업으로 건설키로 하고 내년도 ... 건축부문은 3개 역사 모두 98년말이나 늦어도 99년초까지 착공할 계획이다. 부대사업은 민자역사 개발이 1종시설사업인 만큼 철도부지내 백화점 호텔개발 등 역세권 개발을 위주로 1종사업에 허용되는 모든 부대사업을 허용할 계획이다. ...

한국경제 | 1996.12.13 00:00

... 많이 공급해야 합니다. 또 기업이 자유입지를 원할땐 적절한 수준의 비용을 지불토록 하고, 반면 지자체가 기반시설 조성비용을 부담해서라도 계획입지의 공단입주 조건을 좋게 해 기업을 적극 유인하는 방안도 검토할 필요가 있습니다. ... 지방에 유치하는 취지로 만들었는데 아직 실적이 없습니다. 이 제도는 기업에 공장건설은 물론 배후도시나 생활편의시설까지 건립할수 있는 일종의 도시개발권을 주는 것인데 인식부족으로 활성화되지 않고 있어 안타깝습니다. -경부고속철도에 ...

한국경제 | 1996.12.13 00:00

... 인접해 공업용수 확보도 용이한 곳으로 평가되고 있다. 당초 이지역은 칠곡군이 민관합작사업으로 삼성등 대기업 계열의 자동차 부품단지를 유치하려 했으나 기반시설조성비 등을 둘러싸고 이견을 보임에 따라 토공이 개발을 담당하는 지방공단으로 추진되게 됐다. 한편 칠곡군은 새로 조성되는 칠곡공단에 자동차부품업 등 기계공업 중심으로 입주업체를 유치할 계획이다. 연화리 일대는 경부선 철도와 고속도로를 끼고 있는데다 왜관~지천~대구간 국도확장 등으로 ...

한국경제 | 1996.12.10 00:00

... 길은 없는 것인가. 그렇지는 않다. 서서히 지역특성에 맞는 산업구조로 변모해가고 있기 때문이다. 고속도로와 철도가 집결돼 교통의 대동맥 구실을 하는 지리적인 특성을 최대한 활성화되고 있는 것이 대표적인 예다. 또 중소기업들이 ... 최신식 물류시설을 갖췄고 콜롬버스등 상당수의 유통전문업체들도 물류센터를 만들고있다. 더욱이 계룡신도시의 왕대공단에 입주하는 대부분의 업체들이 물류시설을 갖추는등 공단전체가 물류전용공단으로 개발되고 있을 정도다. 대전상공회의소 ...

한국경제 | 1996.11.28 00:00

... 요구했다. 의원들은 이와함께 최근 사회문제화 되고 있는 서울 저밀도 지역의 재개발.재건축 논란 학교급식 시설 확충 등 교육여건 개선 경부고속철도 의 부실공사 문제점 등을 중점 질의했다. [[[ 지역개발 편중 ]]] ... 재정자립도가 낳은 부산에 대해서만 유독 지하철 건설사업에 국고를 지원하는 이유가 뭐냐"며 "광주도 부산처럼 지하철공단이 설립되면 국고를 지원할 용의가 있느냐"고 추궁했다. [[[ 경부고속철도 ]]] 국민회의소속 의원들은 경부고속철도의 ...

한국경제 | 1996.11.28 00:00

... 계획도시이다. 지바뉴타운은 69년부터 개발이 시작돼 오는 2003년에나 도시 조성이 끝날 예정이다. 주택과 업무시설 건립 및 공단조성 작업도 이제 한창이다. 78년 시로이지구에 첫 입주를 시작해 현재 7만여명이 살고 있으나 이는 ... 것이다. 이 계획을 떠받치고 있는게 지난 25년동안 차근차근 쌓아놓은 교통쳬계다. 79년 도쿄도심과 연결되는 호쿠소공단선이 개통된 이래 지바뉴타운과 주변도시, 각종 고속도로를 잇는 도로망이 거미줄처럼 형성됐다. 여기에 지바뉴타운 ...

한국경제 | 1996.11.19 00:00

... 오사카시내로 직결하는 국도423호, 오사카중앙환상선 등 간선도로와 JR동해도본선, 한큐전철교토선, 센리선, 오사카고속철도 등 철도망도 잘 정비돼 있다. 국제회의와 관광객을 유치하는데 최적의 입지여건을 갖추고 있는 셈이다. 오사카부는 ... 갖춘 국제문화 교류시설과 연수.복지후생 등 부대시설을 건립할 계획. 생명공학분야의 연구센터와 상업.업무.위락시설 유치계획도 잡고 있다. 이밖에 정보통신기반시설 정비와 첨단정보통신시스템을 구축할 예정이다. 이를위해 주택도시정비공단이 ...

한국경제 | 1996.11.12 00:00

... 조성한다. 12일 경북도에 따르면 오는 97년 하반기부터 2011년까지 낙동강 상류의 안동시 풍산면 일대에 풍산국가공단을 조성해 예천공단과 문경신기공단 상주청리철도공단 구미공단 칠곡왜관공단 성주월항공단 고령성산공단을 연결하는 산업벨트를 ... 확보하는 등 사회간접 자본투자도 대폭 확충키로 했다. 또 환경중심의 쾌적한 주거환경 조성을 위해 이들 시.군에 분뇨시설 및 축산오폐수의 정화처리율을 오는 2000년까지 1백%로 높이고 주민들이 레저 및 여가공간으로 활용할 수 있는 ...

한국경제 | 1996.11.12 00:00

... 말고도 33개의 폐광및 자연동굴이 더 있는게 확인돼 노선변경과 공기연장등 사업전반에 걸친 수정이 불가피하다는 고속철도공단 발표는 엄청난 세금낭비의 책임소재를 분명히할 필요성을 제기한다. "단군이래 최대역사"라는 엄청난 공사를 이런 ... 서울~대전간 11개 공구에서 이미 38차례의 설계변경이 있었고 이로 인해 2,340억원의 추가부담이 발생했다고 공단측은 밝히고 있다. 대구 대전역 지하화는 설계변경에 겹쳐 지상의 철도시설물이전 등으로 엄청난 공사비 증액 요인이 ...

한국경제 | 1996.11.06 00:00