한국경제

... 예산증가율을 예년보다 낮게 책정하고 교원 경찰을 제외한 공무원 증원은 동결기조를 유지. 국립의료원을 비롯해 항만운영 철도정비업무를 민간에 이양한다. 주요 재정사업에 대한 성과분석을 강화. [[[ 물가안정 ]]] 건전재정기조하에 적정 ... 방지. 부문별 물가안정대책 추진=바겐세일등 할인특매에 대한 기간및 횟수제한 을 완화해 경쟁을 촉진. 물류.유통시설에 대한 재정지원을 올해 1천7백54억원에서 내년도 2천7백81억원으로 늘려 유통혁신을 유도. 업종별 표준인상률 ...

한국경제 | 1996.09.03 00:00

... 시범시스템 구축 우체국의 민원서비스창구 활용 = 전국 3천여개 우체국을 컴퓨터발신형 우편, 종합민원우편, 항공.철도등 예약서비스를 제공하는 종합창구로 활용 정부 생산성 제고 행정정보 공동활용체제 구축(총무처) = 2000년까지 ... 일반정보, 에너지, 특허정보등 11종 DB 개발. 산업입지정보DB구축(건교부, 중소기업청) = 98년까지 전국 499개공단 및 개별입지의 분양, 기반시설, 유치업종정보DB 구축 산업인력정보시스템구축(노동부) = 고용보험 피보험자DB를 ...

한국경제 | 1996.09.03 00:00

... 시민의 협조를 구하는 것도 이 계획이 성공하기위한 필수적인 요소로 부각되는 대목이다. 공원녹지 확충방안 =군사독재시설의 유물인 여의도광장 11만4천평을 3백억원을 투자해 오는 98년까지 아스팔트를 걷어내고 나무를 심어 "서울공원"으로 ... 위주의 방음벽을 담쟁이 덩굴 등으로 교체하고 방음림 등으로 조성하는 한편 지하철 종로3가역 사당역과 용답동 도시철도공사 옆에 지하수를 이용한 소규모 수경시설을 조성한다. 북부고속화고가도로 아래부지 6천9백평은 산책로 주차장 수경시설 ...

한국경제 | 1996.08.29 00:00

... 건설을 위해 필요한 지역에 대해 고속 철도 건설예정지로 지정할 수 있고 고속철도 건설이 필요한 경우에는 고속 철도건설 기본계획을 수립하도록했다. 그러나 고속전철 및 신국제공항 건설추진위원회가 사업시행자인 고속철도 공단의 요청으로 ... 했다. 또 건설 예정지 지정때는 반드시 관련지자체와의 의견수렴 과정을 거치도 록 했다. 법안은 이밖에 고속철도 역사 등 다양한 기능과 특성을 갖는 시설을 발주 할때는 건축 전기 통신 등을 통합 발주할 수 있도록 하고 건축 ...

한국경제 | 1996.08.26 00:00

... 물류비 절감효과가 큰 부분에 집중하며 유통구조 개선사업에 대한 지원을 강화한다는 것이 기본 방향이다. 경부고속철도, 인천국제공항, 가덕도신항만 광양 아산항개발 등 5대 국책 사업의 본격추진을 위해 올해(7천4백66억원)보다 63.3% ... 착공에 필요한 자금을 지원하면서 부산 인천 동해항 등 기존항만 확장사업(5천8백14억원)도 계속 실시한다. 철도는 시설.장비의 기계화및 자동화 사업에 재원을 우선배분한다. 광역단체 전철화사업은 지차체가 건설비를 분담하는 곳부터 ...

한국경제 | 1996.08.26 00:00

... 강도높은 규제완화책이 병행될 것이라는 설명이다. 물가안정과 관련해서는 이미 밝힌대로 금년말까지는 물론 내년에도 철도요금과 우편요금등 공공요금의 동결방침을 다시한번 강조할 것으로 전해졌다. 최근들어서는 중앙정부 보다 지방자치단체가 ... 경영활동을 할수 있도록 한다는 것이다. 산업용지와 관련해서는 국공유지를 공장용지로 공급하거나 민간기업이 조성하는 공단에 대한 지원을 확대하는 방안등이 검토되고 있다. 특히 최근들어 기업의 투자가 급격히 위축되고 있는데다 재계도 시행을 ...

한국경제 | 1996.08.26 00:00

... 희망하는 한국기업들에게 재임대할 방침이라고 말했다. 이 당국자는 "신흥지역이 원산-청진-나진-선봉을 연결하는 철도와 불과 5백 여m 떨어져 있고 나진항과도 가까워 화물운송이 용이하다"며 선정이유를 밝 혔다. 정부는 신흥시범공단 ... 후창저수지로부터 하루 2만t의 공 업용수를 끌어들여 용수난을 해결하고 하루 처리능력 1만8천t규모의 오.폐수 처리시설을 갖출 계획이다. 신흥시범공단 입주자격은 한국의 중견기업과 해외교포사업가로 제한된다. 북한은 신흥공업지대에 경공업 ...

한국경제 | 1996.08.02 00:00

한라건설은 31일 한국고속철도공단이 발주한 경부고속철도 4-1공구내 역사 신축공사를 998억원에 수주했다고 밝혔다. 한라건설이 일성종합건설 삼성건설과 컨소시엄을 구성해 수주한 이번 공사는 대지 4만7,366평에 연면적 1만9,453평의 역시설과 공용시설을 건설하는 것으로 96년 8월 착공,2000년 3월에 준공될 예정이다. 한라건설의 공사지분은 998억원중 692억원으로 69.32%에 달하고 있다. 서울기점 하행선 고속철도의 첫 정차장이 ...

한국경제 | 1996.07.31 00:00

... 외부이사제 도입등 경영혁신방안을 강구중"이라고 밝혔다. 김회장은 또 사업다각화와 관련, "LNG발전사업과 가스저장시설에 대한 허가를 통상산업부에 신청해 놓고 있으나 이는 자체수요 조달용으로 이 분야에 새로 진출하려는 것이 아니다"고 ... 것은 도로사정이 열악하기 때문"이라며 근본대책을 추궁했다. 이규택(신한국당) 김봉호(국민회의)의원은 "경부고속철도의 상리터널구간에 대한 지반안정성 평가조사 결과 붕괴우려가 있는 것으로 밝혀졌다"며 "터널운행에 지장이 없도록 ...

한국경제 | 1996.07.26 00:00

... 대외협상시에도 많은 문제점이 예상된다"고 장관의 견해를 물었다. 조진형의원(신한국당)은 경인복복선 건설과 관련, "철도청은 우선 구로~ 부평간 1단계 공사를 96년에 개통하겠다고 약속해놓고 97년으로 연기됐다"며 "올해 확실하게 ... "기업의 지방이전은 정부규제가 아닌 시장경제 원리에 맡겨져야 한다"고 지적했다. 이윤수의원(국민회의)은 "올해부터 시설물 안전관리에 관한 특별법에 따라 건교부가 지정한 전문기관만이 안전진단을 할 수 있는데 전문기관에 자격 미달자가 ...

한국경제 | 1996.07.25 00:00