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조성헌 내년 5월3일부터 18일까지 16일간 우리나라에서 최초로 "세계꽃박람회"가 열린다. 고양 일산 신도시 호수공원의 30만평 부지에 해외15개국 50개 업체와 국내 1,000여개업체가 참여한 가운데 "꽃과 인간과의 만남"이라는 ... 참가하는 외국인을 위한 패키지 관광코스로 판문점 임진각 통일동산 등 휴전선지역과 행주산성등 역사유적지, 그리고 한강변 8차선 자유로의 시원한 환상 도로를 관람코스로 잡을 계획이다. 이 행사를 위하여 그동안 관계 학계 화훼업계등 ...

한국경제 | 1996.05.31 00:00

... 키워 나가야 할 때다. "바다의 날" 제정은 바로 이런 배경에서 비롯됐다. 다소 때늦은 감이 없지 않지만 "한강의 기적"에 이어 "바다의 기적"을 일궈내려는 정부의 의지와 제1 해양대국으로 발돋움하려는 업계의 야심찬 포부가 ... 인공섬 해상공항 인공항만 등의 건설이 현실로 나타나고 있고 다가오는 21세기에는 해저도시, 날으는 여객선, 해상신도시는 물론 첨단 해양정보산업의 등장이 예견되고 있다. 우리나라는 넓은 해양면적과 대륙붕을 보유하고 있는 데다 동북아의 ...

한국경제 | 1996.05.30 00:00

...**************************** 서울에서 30~40분 거리의 남양주 와부읍 덕소리 일대 남한강변을 따라 모두 6,000여가구가 들어선다. 3월에 해태와 건영이 각각 309가구, 651가구를 분양하는 것을 ... 마친 북변지구와 함께 김포군이 추진중인 공영개발사업으로 두곳을 합치면 9,000가구가 넘는 대단위 아파트단지가 한강을 사이에 두고 일산신도시 건너편에 조성된다. 이런 장점때문에 지난해말 김포군이 토지를 매각할 때 40여개의 업체들이 ...

한국경제 | 1996.02.21 00:00

... 있으면서도 최상층에 비해 여름엔 덥지않고 겨울엔 춥지않는등 냉난방에서 유리하기 때문이다. 특히 지난 89년 신도시개발 사업이후 지어진 아파트의 대부분이 3-웨이 (Three-Way) 중앙난방식이어서 모든 층에 동일하게 난방을 ... 가격면에서 불리해 수요자들로부터 선호되지 않았다. 목동 삼송부동산 김명수씨는 "차상층 가구가 인기를 끄는 곳은 한강주변 아파트와 분당등 5개 신도시및 주변개발지, 상계단지및 최근 지어진 재개발아파트 등으로 대개 15~20층 높이의 ...

한국경제 | 1996.01.24 00:00

... 있어 계획수립에 시간이 많이 걸렸으나 한식구가 되면서 한개의 플랜으로 아주 효율적으로 추진할수 있었습니다. 한강 굴포천공사, 경인운하, 신공항고속도로 건설등도 모두 마찬가지 입니다. 또 각종 법률안의 단일화에도 매우 효과적이었습니다. ... 공간으로 재배치하는 일이 중요합니다. 수도권 정책의 방향전환이 필요한 시기입니다. 문부국장 =수도권재정비계획이 신도시건설로 비쳐지면서 곤욕도 치르셨는데 장관께서 갖고 있는 구상의 실제 모습은 어떤 것입니까. 오장관 =분당이나 일산과 ...

한국경제 | 1995.12.06 00:00

... KIST(한국과학기술연구원)에 따르면 폐광산은 인근 농경지에 큰 피해를 주 고 있으며 난지도매립지는 방치될 경우 매립을 중단하더라도 한강변 토양에 30여년 이상 오염영향을 줄 것으로 조사됐으며 울산공단은 토양오염이 만성 화돼 있는것으로 나타났다. 군사기지 역시 군주둔지였던 광주 상무대지역을 신도시로 개발하는 과정에 서 토양오염이 심각한 것으로 드러났으며 주유소의 경우 지하탱크로부터 기 름이 누출되는 사례가 많은 것으로 조사됐다. 그러나 ...

한국경제 | 1995.11.12 00:00

지난 93년부터 추진돼온 안양 평촌신도시와 관악구 신림동 관악로 (관악구청앞)를 연결하는 왕복4차선 9.7km 도로개설계획이 교통정체 를 우려한 서울시의 반대로 결국 무산됐다. 서울시는 6일 평촌과 관악로를 연결할 경우 시에서 ... 순환도시고속도로와 접속이 불가능해 교통량이 관악로에 집중되는 데 다가 지금도 교통체증이 심한 상도터널입구와 한강대교남단에서 정체가 가중될 우려돼 이를 수용할수 없다는 입장을 안양시에 통보했다고 밝 혔다. 시는 지난 88년부터 ...

한국경제 | 1995.10.07 00:00

... 줄어들고 있어요. 대도시에서 시골로 빠져나가는 이른바 U턴현상이 나타나고있는 것이지요. 최근 서울인구의 감소가 신도시개발로 인한 일시적현상인지 아니면 U턴현상인지는 아직 두고봐야 합니다" 그는 또 지방자치제 실시에 따른 서울의 ... 이원장은 특히 서울의 미래에서 가장 중요한 것을 환경문제라고 말한다. "대기오염뿐만이 아니라 서울의 생명수인 한강도 오염이 심각한 상태지요. 93년 서울시민 여론조사에 의하면 서울시민의 99%가 서울의 환경오염이 심각하다고 ...

한국경제 | 1995.09.26 00:00

지난 93년부터 추진돼온 평촌신도시~관악구 신림동 관악로간 9.7km구간의 도로개설계획이 전면 백지화된다. 서울시는 13일 경기도 평촌신도시에서 관악산을 관통, 관악로로 이어지는 왕복4차선 도로개설계획이 관악로 일대의 도심교통이 ... 우려 때문에 사실상 백지화됐다고 밝혔다. 시는 평촌에서 출발, 관악로까지 도로가 개설될 경우 관악로~상도터널~한강 대교~용산으로 이어지는 기존도로는 물론, 남부순환도로에서 극심한 교통체 증을 빚을 것으로 내다봤다. 또 9.7km ...

한국경제 | 1995.09.14 00:00

수도권신도시조성방침이 발표됨에 따라 후보지로 거론되는 지역의 주민들은 구체적으로 어느 곳에 신도시가 들어서게 될지에 대해 높은 관심을 보이고 있다. 특히 유력후보지로 꼽히는 김포 동두천 파주 포천 평택 화성 광주 등지의 ... 김포지역주민들은 그동안 김포가 신도시후보지로 여러번 거론돼왔으나 이번에야말로 확정될것으로 기대하고 있다. 김포읍 앞쪽 한강하류의 4백만평에 달하는 논이 신도시가 들어설수있는 부지로 지목되고 있다. 이곳 농업진흥지역 절대농지시세는 ...

한국경제 | 1995.09.13 00:00