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  • 내달부터 인쇄물 1종통합...비용부담 급증

    ... 급증하게된다. 현행제도하에서 기업의 카다로그나 사보 등은 4종우편물로 구분돼 1백g에 80원의 우편요금을 물어왔고 여기에 1백g이 초과될 때마다 80원의 추가요금을 부담해왔다. 게다가 기업스스로가 우편물을 구분해올 경우 최고 30%의 할인혜택까지 주어져 56원까지 요금을 낮출수가 있었다. 그러나 이번조치로 기업홍보물의 우편요금은 기본이 50g에 1백50원으로 크게오른데다 50g마다 50원씩의 추가요금을 물어야 한다. 따라서 3백g의 카다로그를 31일이전에 보내면 1백60 ...

    한국경제 | 1991.08.26 00:00

  • 국제자동전화 대상국에 8개국 추가

    ... 개통되는 나라의 국가번호는 알제리 213, 기니 224, 적 도기니 240, 코모로 269, 르완다 250, 부탄 975, 몽고 976, 캄보디아 855이다. 국제자동통화요금은 야간(하오9시-상오8시)과 공휴일에는 30%가 할인된다. 국가별 이용요금 ------------------------------------------------ 국 가 최초 1분 추가 1분마다 ------------------------------------------------ ...

    한국경제 | 1991.08.26 00:00

  • 보험업계 새상품개발에 적극적...금리자유화대응

    ... 취급하고 있는 채권이나 카드업무 등에 대한 참여방안도 마련키로 했다. 26일 보험업계에 따르면 정부가 올해부터 오는 97년까지 4단계에 결쳐 금리자유화를 추진키로 하록 우선 1단계로 내년 상반기까지 은행의 당좌대출과 상업어음 할인대출 금리등을 자유화하기로 함에 따라 현재 연 12-14%사이에서 운용하고 있는 보험대출금리도 상향 조정할 방침이다. 보험업계는 이에 다라 현재 개인과 기업 등 대출대상에 따라 다원화되어 있는 대출금리의 상한선을 철폐하고 수요자의 ...

    한국경제 | 1991.08.26 00:00

  • 단기금리 큰폭상승 예상...10월 금리자유화 조치로

    오는10월께 금리자유화 1단계조치가 본격시행되면 CD(양도성예금증서)등 단기거액수신금리는 현재보다 1%포인트정도 소폭 오르고 당좌대출 상업어음할인등 초단기여신금리는 2-3%포인트정도 오르는등 단기금리의 큰폭상승이 우려되고 있다. 24일 한은및 금융계에 따르면 국내은행들은 1단계자유화대상인 CD 거액RP(환매채)등 거액단기수신상품의 경우 타금융기관과의 경쟁과 조달비용상승등을 감안하면 금리인상이 불기피할 것으로 판단,금리자유화추진에 따른 ...

    한국경제 | 1991.08.25 00:00

  • < 한경사설 I > 하도급횡포 없어야 중소기업 큰다

    ... 대금지불이다. 대기업은 자신의 우월적지위를 이용해서 약자인 중소하청업체에 줘야할 공사 혹은 물품대금을 제때에 주지않거나 깎는다. 법이 요구하는 60일이내 지급기일을 안지킨다든지,기일을 넘기고서도 지연이자(년25%)나 어음할인료(년13. 5%)를 주지않는등의 위반사례가 특히 많았다고 이번 조사에서도 지적되었다. 하도급은 계열화와 동일하거나 항상 일치하는 개념은 아니다. 그러나 계열화의 중요한 한가지 형태이며 따라서 공정한 하도급거래질서의 확립은 중소기업과 ...

    한국경제 | 1991.08.23 00:00

  • 정부, 4단계 금리자유화 추진계획 마련

    ... 부작용을 최소화하기 위해 점진적, 단계적으로 추진한다는 방침아래 7-8년 정도에 걸친 4단계 금리자유화계획을 마련했다. 이 계획에 따라 첫단계인 내년 상반기까지는 여신의 경우 은행당좌대출(일시대, 타입대포함)및 상업어음 할인, 단자사의 기업.무역어음할인 금리 및 연체대출금리등 단기 및 초단기자금 금리가 금융기관에 의해 자율적으로 결정된다. 수신은 은행 양도성정기예금증서(CD), 거액 기업.무역.상업어음 매출 및 거액 R P(환매채)금리 등 단기수신금리가 ...

    한국경제 | 1991.08.23 00:00

  • < 회전목마 > 자보개선안 현실과 멀어 시안마련에 어려움

    ... 대책반, 교통사고 예방 및 서비스개선반 등 4개로 편성된 실무반은 대한재보험 빌딩에 작업장을 마련하고 이달말까지 1차 시안을 내놓기 위해 거의 매일밤을 세워가며 작업에 열중하고 있으나 재무부가 무사고 및 사고운전자에 대해 할인이나 할증폭을 대폭 강화하도록 하는 등 상당 기간동안 검토가 필요한 부문까지 실시하겠다고 발표해 버려 이에 대한 대책을 마련 하는데 골치를 앓고 있다는 것. 그러나 이들 실무반 관계자들은 재무부가 자동차보험의 구조적인 문제를 ...

    한국경제 | 1991.08.23 00:00

  • 선진국간 금리인상/인하 양극화 심화될듯

    ... 한층 심화될 전망이다. 국제금융전문가들은 23일 미.일을 중심으로한 금리인하권의 인하추세와 독일을 필두로한 금리인상권의 인상추세가 올연말까지 지속될것이라고 밝혔다. 미국은 경기회복에 탄력성을 불어넣기위해 9월중에 재할인율과 연방기금 금리등 정책금리를 추가인하할것이 거의 확실시 되고있다. 일본은 성장둔화조짐에 쐐기를 박는 한편 침체에빠진 국내증시를 회복시키기위해 공정할인율을 지난 7월에이어 올4.4분기중에 한차례 더 내릴 태세를 갖추고있다. 영국과 ...

    한국경제 | 1991.08.23 00:00

  • < 1면 톱 > 당좌대출금리 10월자유화

    ... 93년까지,3단계는 94년부터 96년까지,4단계는 97년이후로 각각 설정하고 이기간중 여신금리는 다소 빠르게,수신금리는 장기부터 단기로 신중하게 추진키로했다. 이계획에 따라 첫단계인 내년 상반기까지는 은행당좌대출,단자회사등의 기업어음할인등 일부 단기여신금리가 자유화된다. 수신부문에서는 CD(양도성예금증서)거액기업어음및 상업어음매출등 이른바 시장성상품금리가 1단계로 자유화된다. 첫단계 자유화의 시행시점은 하반기중으로 되어있으나 재무부관계자는 추석자금성수기가 지나 금리가 ...

    한국경제 | 1991.08.23 00:00

  • 대기업, "하도급 횡포" 극심...공정거래위 조사

    ... 물자구매 입찰 참가자격을 제한할 방침이다. 시정명령을 제대로 이행하지 않는 기업은 검찰에 고발조치할 계획이다. 조사결과 현대 삼성 대우 럭키금성등 국내 대기업그룹계열사를 포함한 85개사가 어음으로 하도급대금을 주고도 어음할인료를 주지않았고 32개사는 법정지급기일(60일)을 넘기고도 연체이자를 지급하지 않았다. 또 국제종합토건 영진건설산업은 하도급대금자체를주지않은 사례가 있는 것으로 적발됐다. 이밖에 국내신용장 미개설지연(기아자동차등 23개사) 물품수령증명서 ...

    한국경제 | 1991.08.22 00:00