• 정렬
    • 기간
    • 영역
    • 옵션유지
    • 상세검색
      여러 단어 입력시 쉼표(,)로 구분해주세요.

    전체뉴스 37561-37570 / 37,576건

    • 최신순
    • 정확도순
    • 과거순
    • [수도권면톱] 서울시-택시업계, 버스차선제 마찰 증폭

      택시의 버스전용차선 운행 여부를 놓고 서울시와 택시업계간에 마찰이 갈수록 증폭되고 있다. 20일 서울시와 서울택시운송사업조합, 택시노조연합 서울지부등에 따르면 시는 교통난 완화차원에서 버스전용차선을 확대하는 가운데 택시업계가 전용차선의 택시운행을 요구, 업계와 시 교통당국간의 마찰을 빚고 있다. 시는 23개구간 1백20km인 전용차선을 지난해 12월15일 15개구간 38km를 확대한데 이어 오는 2월3일 10개구간 51km를 양방향 ...

      한국경제 | 1995.01.21 00:00

    • 마구잡이 택지개발에 '제동'..고충처리위 취소권고 배경

      미금시 호평 평내지구(경기도 미금시 호평동 평내동 일대 58만평)에 대해 국민고충처리위원회(위원장김광일)의 취소권고결정이 나옴에 따라 공영택지 개발에 비상이 걸렸다. 현재 미금과 비슷한 민원을 제기해 놓은 곳이 전국적으로 대전 중촌, 청주 분평, 동해 평릉, 부산 만덕3, 서울 봉천등 30여곳을 헤아리고 있어 이번 고충위의 결정은 전국적인 여파를 미칠 것으로 보인다. 당장 올해 건설교통부가 추진할 안중의 신도시개발(2백만평) 성남의 ...

      한국경제 | 1995.01.20 00:00

    • 아파트분양 97년부터 "준공후 분양제도"도입방침..건교부

      건설교통부는 오는 97년이후 아파트를 완공한다음 분양하는 "준공후 분양제도"를 도입할 계획이다. 이 경우 아파트분양가 자율화가 불가피할 것으로 전망되고있다. 또 수도권의 주택건설용지확보를 위해 올해 경기도 안중에 2백만평 규모의 신도시를 건설하고 성남에 90만평,오산에 60만평,용인에 30만 평규모등 4곳 3백80만평과 파주 포천등 경기북부의 중소규모택지 20 만평등 모두 4백만평의 택지개발에 착수키로했다. 19일 박병선건설교통부 ...

      한국경제 | 1995.01.19 00:00

    • [수도권면톱] 내진 설계규정 현실화 시급..수치도 명시안돼

      건설교통부가 지난 88년에 건축법에 명시한 지진에 대비한 내진설계 규정이 전혀 실효를 거두지 못하고 있는 것으로 나타나 이에대한 대책이 시급한 것으로 지적됐다. 18일 건축업계와 건설업계등에 따르면 건교부가 마련한 지진에 대비한 규정이 건축비 억제정책과 기술력및 감리체계의 문제점등으로 현실적으로 전혀 실효를 거두지 못하고 있다는 것이다. 건교부는 지난 88년 건축법 38조에 6층이상 또는 연면적 10만평방m 이상 건축물의 경우 건축...

      한국경제 | 1995.01.19 00:00

    • 대형/특수/공공공사부터 설계감리제도 도입...건설교통부

      건설교통부는 부실공사를 방지하기 위해 대형및 특수 공공공사부터 설계감 리제도를 도입하고 외국 감리회사의 국내감리참여를 적극 유도키로 했다. 건교부는 17일 오후 대한건설협회,대한전문건설협회등 7개 건설관련 단체가 서울 논현동의 건설회관에서 개최한 "95건설시공 다짐대회"에서 정부의 부실 시공추방대책을 설명하면서 발주기관이 외국 감리회사와 계약할 경우 받도록 돼있는 사전승인데도를 폐지키로 했다고 밝혔다. 건교부는 또 건설기술관리법의 개...

      한국경제 | 1995.01.17 00:00

    • 과적 운전사에 실형...건교부, 강요한 화주도 처벌키로

      과적차량에 대해 이제까지 운전사 및 차주에게 각각 50만원 이하의 벌금만 부과되던 것이 5일부터는 운전사, 차주, 그리고 과적을 강요한 화주까지 처 벌대상에 포함돼 1년 이하의 징역이나 2백만원 이하의 벌금이 부과된다. 건설교통부는 도로, 교량 등의 주요 파손 원인이 되는 과적차량을 근절시키 기위해 지난해 정기국회를 통과한 과적차량 벌칙 강화를 주내용으로한 개정 도로법을 5일 공포, 이날부터 시행에 들어갔다. 정부는 이와 함께 과적차...

      한국경제 | 1995.01.04 00:00

    • 개편부처 약칭 '재경원 '통산부' '복지부' '정통부' 확정

      정부조직개편 이후 약칭작명을 놓고 고심하던 부처들이 새이름을 내놓았다. 영문이름도 바꾼 곳들이 많다. 어감이 좋지않아 상당히 고심했다고 하는데 건설교통부는 아직 작명을 못하고 있기도 하다. 경제기획원과 재무부를 합친 재정경제원은 "재경원"으로 정했다. 영문이니셜은 MFE(Minisyry of Finance & Economy).과거 경제기획원(EPB)과 재무부(MOF)에서 한글과 영문 모두 한자씩 따온 셈이다. 구상공자원부를 개편한...

      한국경제 | 1994.12.29 00:00

    • '세계화내각' 실무 뒷받침 .. 차관급인사 의미와 배경

      이번 차관급인사는 우선 세계화내각에대한 실무적 뒷받침을 강화하겠다는 뜻을 담고있다. 조직개편의 회오리로 이완된 공직사회 분위기를 조기 안정시키겠다는 의지로도 풀이된다. 내부승진이 많았던점이나 월요일아침,긴급히 결행된 인사과정등이 이를 읽게해 준다. 청와대측의 공식 설명도 그렇다. 윤여준대변인은 이번 인사의 요체가 "세계화와 미래를 향한 힘찬도약과 지속적인 개혁 추진에 있다"고 밝혔다. "유능한 인재의 승진을 통해 정부조직에 활력...

      한국경제 | 1994.12.26 00:00

    • 현대중 최악국면...무노동/무임금등 최대 걸림돌

      ... 조업강행과 노조의 조직적 방해로 곳곳에서 충돌이 발생,최악 국면을 맞고 있다. 회사 측은 20,21일 막판 교섭에서 잠정합의안 마련에 실패하자 당초 계획 대로 정상조업을 촉구한 노조원 1만여명을 독려,22일 부터 중장비,중전기, 해양부서 등을 중심으로 조업에 들어갔다. 그러나 노조는 21일 쟁대위 회의에서 회사측의 조업을 저지키로 결정하고 오토바이를 소지한 노조원 5백명으로 작업방해조를 편성,작업현장을 돌며 본격적인 조업저지에 나섰다.

      한국경제 | 1994.08.22 00:00

    • [오피니언] 다기화된 수산해양행정 통합 시급..주홍장

      ... 실로 어려울뿐 아니라 눈앞에 닥친 UR(우루과이라운드)및 조업규제등 국제정세를 극복하기에는 산적된 난제가 너무도 많다. 따라서 부처간의 마찰을 해소할수있고 신속한 수산해양정책을 펴나가기위해서는 흩어진 업무를 통합하여 가칭 수산해양부를 설립,업무의 체계와 효율성을 높여야 할것이다. 물론 부설립에는 어려움이 없지 않겠지만 수산해양산업의 여건변화에 신속히 대처하고 21세기 해양시대에 효과적으로 대응키위해 빠른시일내에 설립을 추진해야 할것이다. 수산해양부의 설립이 ...

      한국경제 | 1993.11.12 00:00