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... 계열분리를 신청할 계획이다. 현대는 이에 앞서 지난달 29일 현대방송을 매각했고 지난 14일 현대반도체 를 현대전자에 합병시켰다. 현대는 올해 계열사가 3개 늘어났으나 곧 6개사를 추가로 정리해 계열사 수를 43개로 줄이게 된다. 현대는 연말까지 계열사수를 26개사까지 줄인다는 계획이다. 현재 대한알루미늄 현대강관 현대정유 등 굵직한 계열사들이 합작 및 매각 협상을 벌이고 있다. ( 한 국 경 제 신 문 1999년 10월 16일자 ).

한국경제 | 1999.10.15 00:00

... 대산단지 통합법인에 대한 일본국제 협력은행(JBIC)의 15억달러(약 1조8천억원) 투자계획이 내주초 결정될 전망이다. 이에따라 유화빅딜(대규모 사업교환)의 최대 걸림돌인 채권단의 출자 전환 여부를 둘러싼 재계와 채권단간 협상이 본격화될 것으로 예상된다. 대산유화단지 통합추진본부는 오는 18일이나 19일중 대산단지 통합 법인의 일본측 투자자인 미쓰이물산이 JBIC와 융자의향서를 교환할 계획 이라고 15일 밝혔다. JBIC는 이달초 일본수출입은행과 ...

한국경제 | 1999.10.15 00:00

... 것"이라고 예측했다. 뱅커스트러스트은행 등 외국금융회사에서 오랜기간 근무하며 많은 실무경험 을 쌓은 김 사장은 국내금융계에서도 손꼽히는 국제금융통이다. 김 사장은 자신의 노하우와 경력을 살려 지난 97년 외환위기 당시 외채협상 과정에서도 상당한 기여를 했다는 게 주위의 평가다. 그는 앞으로의 금융시장 구조조정에 대해 "금융시장 구조조정은 일과성이 아니라 진화의 단계를 밟고 있어 개혁이 지속될 것"이라고 내다봤다. 자신을 온건 개혁주의자라고 말한 김사장은 ...

한국경제 | 1999.10.15 00:00

... 집행위원장은 13일 유럽의회에서 EU에 불가리아, 라트비아, 리투아니아, 몰타, 슬로바키아, 루마니아 등 6개 동유럽국을 EU에 가입시키는 것을 골자로 하는 야심찬 21세기 EU확대 청사진 을 제시했다. 이들 국가에 대한 가입협상은 내년부터 시작된다. 여기에 이미 가입협상을 시작한 키프로스, 체코, 에스토니아, 헝가리, 폴란드, 슬로베니아를 포함하게 되면 EU는 로마제국 붕괴이후 처음으로 유럽을 하나로 묶는 정치연합 단위체가 된다. 프로디 위원장은 "로마는 ...

한국경제 | 1999.10.14 00:00

... "양산준비는 끝났다. 실수요자가 제한돼 있어 시기를 보고 있다" -올 예상 이익 규모는. "3개월정도 남아 있어 섣불리 말하기 곤란하다" -외자유치 진행상황은 어떤가. "반도체 부문은 외국에서 여러 제의가 있었으나 협상을 중단한 상태다. 보다 좋은 조건으로 외자를 유치하기 위해 부채비율을 2백%로 낮춘 후 내년부터 협상에 나설 계획이다. 모니터를 제외한 통신 액정 전장 부문에선 외자유치 협상이 상당히 진전되고 있다. 외자유치와 동시에 ...

한국경제 | 1999.10.14 00:00

... 때문이라는 게 농업계의 정설이다. 쌀을 수출하면 외화도 벌 수 있는데 왜 굳이 이를 막으려 하는 걸까. 여기엔 한국 농업에 엄청난 파고를 몰고 올 쌀 시장 개방문제가 걸려 있다. "쌀 수입은 안 된다고 버티면서 수출을 하면 쌀 시장협상에서 대의명분이 서지 않기 때문이다" 쌀 수입이 자유화될 때까지는 쌀 수출 역시 제한하지 않을 수 없다는 얘기다. 쌀 시장개방 문제를 놓고 재협상키로 한 시점인 오는 2004년까지는 쌀 수입은 자유화되지 않을 것이라는 게 농림부 ...

한국경제 | 1999.10.14 00:00

... 통과한 기업은 모두 31개로 늘어났다. 한국통신프리텔은 주식분산요건을 갖추고 있어 공모주청약이나 유가증권 신고서 제출없이도 등록신청만 제출하면 곧바로 주식매매가 가능하다. 회사관계자는 "미국의 통신업체와 5억달러 규모의 외자유치협상을 벌이고 있다"며 "협상이 끝나는 내달초 등록신청을 할 계획"이라고 말했다. 매매기준가는 1만원8천원이다. 나머지 10개 기업은 금융감독위원회의 유가증권신고서 검토를 거쳐 내달 중순께 공모주청약에 나서게 된다. 등록예정시기는 ...

한국경제 | 1999.10.14 00:00

... 검토중"이라고 덧붙였다. 중공업 빅딜과 관련, 윤 사장은 "삼성 및 현대측과 발전설비와 선박용 엔진사업 부문의 양수도 범위 및 가액에 대한 원칙적인 합의를 봤다"며 "오는 12월말 설비 이관을 목표로 양수도 조건을 최종 협상중이며 조만간 계약이 체결될 것"이라고 전망했다. 이날 국정감사에서 여야 의원들은 "발전설비 일원화"와 "한국중공업 민영화" 에 대해 집중적으로 문제를 제기했다. 빅딜정책 =한나라당 김호일 의원은 "지난 7월 한중과 삼성중공업은 ...

한국경제 | 1999.10.14 00:00

...해 국내 기업들의 임금이 평균 2.2% 올랐다. 또 지난해 임금을 삭감했던 기업중 32.7%가 임금을 삭감직전 수준으로 회복시켰다. 한국경영자총협회는 13일 전국 1백인이상 사업장 1천3백19개사를 대상으로 올해 임금협상 내용을 조사한 결과 이같이 나타났다고 발표했다. 경총자료에 따르면 올해 노사협상에서 합의된 임금 인상률은 통상임금 기준 평균 2.2%로 지난해(마이너스 0.5%)보다 2.7%포인트 높았다. 지난해 임금을 삭감한 업체중에서는 73.6%가 ...

한국경제 | 1999.10.14 00:00

... 발표 했지만 부품업체들에는 공허한 메아리다. 모기업의 미래가 불투명한데 "장미빛 플랜"에 혹할 부품업체는 없다. 완성차 수출 타격도 만만치 않다. "도대체 한국 정부의 입장은 무엇인가" 13,14일 이틀간 대우자동차와 협상을 가진 GM 관계자들이 가장 궁금해 하는 사안이다. 금융감독위원회는 줄기차게 대우자동차를 해외업체에 매각해야 한다는 입장을 고수하고 있다. 채권단은 실사가 끝나야 출자전환이나 금리감면을 검토할 수 있다는 입장 이다. ...

한국경제 | 1999.10.14 00:00