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... 도요타는 판매실적에서 미국의 GM(8백74만대)과 포드(7백42만대)에 이어 전세계 3위에 올랐지만 세후순익은 GM의 5천75억엔에 이어 2위를 차지,''양''과 ''질''에서 모두 세계 톱 클래스 기업임을 입증했다. 일본 국내의 경우 도요타는 판매 상위 10개 차종중 무려 7개를 싹쓸이했다. 닛산과 혼다는 세후순익에서도 2천3백22억엔과 2천5백엔으로 도요타의 절반 수준에 머물렀다. 도쿄=양승득 특파원 yangsd@hankyung.com

한국경제 | 2001.05.18 00:00

... 2003년부터 공급을 개시한다. 공급량은 아직 미정이다. 이에 앞서 일본 도요타는 독일 BMW와 소형 디젤 엔진의 공급방안을 협의중이라고 밝혔다. 도요타는 소형차용 디젤 엔진을 프랑스 푸조에 공급키로 합의한 바 있다. 또 혼다는 GM에 가솔린 엔진,닛산은 모회사인 프랑스 르노에 상용차용 소형 디젤 엔진을 각각 공급키로 했다. 이밖에 이스즈는 스웨덴의 사브에 고급승용차용 디젤 엔진을 공급할 방침이다. 한편 유럽에서는 2008년부터 각 자동차 회사가 자율적으로 ...

한국경제 | 2001.05.15 00:00

"마음고생이 많았습니다.어찌됐건 첫 점포를 무사히 열게 돼 다행입니다" 오는 16일 서울 전농동에 롯데의 첫번째 슈퍼마켓점포인 ''레몬 전농점''을 오픈하는 혼다 도시노리(52) 레몬 사업본부장은 1호점 개점소감을 이같이 밝혔다. 레몬 사업본부는 지난해 4월 롯데그룹 후계자인 신동빈 부회장이 슈퍼마켓시장에 뛰어들기 위해 롯데쇼핑내에 만든 조직. 혼다 본부장은 신 부회장이 슈퍼마켓과 편의점사업의 전권을 맡긴 ''실세중 실세''다. 레몬은 3백평미만에 ...

한국경제 | 2001.05.12 00:00

... 11월까지 신차를 구입한 3만4000명의 소비자를 대상으로 실시했으며, 차량의 품질·제품가치·품질보증 등에 관한 질문이 포함됐다. 싼타페는 1000점 만점에 총 690점을 얻어, 경쟁 차종인 크라이슬러의 PT크루저, 도요타의 RAV4, 혼다의 CR-V, 시보레의 트렉커 등을 제쳤다. 오토퍼시픽사의 조지 피터슨 사장은 "현대차의 제품 개발력이 놀라울 정도로 향상됐다"며 "특히 싼타페는 미국 소비자가 원하는 요소를 가장 잘 충족시켜주는 차"라고 호평했다. [한경닷컴 ...

한국경제 | 2001.05.09 00:00

삼성공조=일본 혼다자동차와 OEM용 라디에터 공급을 위한 상담중에 있음.계약체결 여부 등 구체적인 내용이 확정되면 추후 공시하겠음. 국제화재=영국계 보험사인 로열 앤 선얼라이언스사와 전략적제휴 및 지분참여에 관한 조건 및 방법을 협의했으나 결렬됐음. 개발리스=최대주주가 조흥은행에서 한빛은행으로 변경됨. 유양정보통신=액면병합에 따라 무보증전환사채의 전환가액을 1천7백83원에서 1만7천8백30원으로 조정.또 해외전환사채의 전환가액을 9백97원에서 ...

한국경제 | 2001.04.27 00:00

... 타임스는 특히 XG300에 대해 "외장이 잘 ''빠졌을(handsome)''뿐 아니라 내장도 ''극히 잘 처리되어 있어(exceptionally well finished)'' 미국 중형 고급차의 대명사인 인피니티 130, 아큐라 TL, 혼다 어코드, 그리고 도요타 캠리보다도 더 좋아 보인다"고 극찬했다. 이런 고품질에도 불구하고 "현대 XG300은 6기통의 도요타 캠리보다 3천7백달러, 닛산 맥시마보다는 2천5백달러나 싸다"고 분석한 뉴욕 타임스는 "현대는 이제 중산층과 ...

한국경제 | 2001.04.27 00:00

삼성공조는 26일 조회공시를 통해 일본의 혼다자동차와 OEM용 라디에터 공급을 위한 상담중에 있다며 추후 계약체결여부등 구체적인 내용이 확정되는 대로 재공시하겠다고 밝혔다. [한경닷컴]

한국경제 | 2001.04.26 00:00

증권거래소는 25일 삼성공조에 일본 혼다사에 라지에이터를 대규모 수출계약설에 대한 조회공시를 26일까지 요구했다. [한경닷컴]

연합뉴스 | 2001.04.25 00:00

"일본시장을 뚫을 수 있다는 희망이 보인다" 현대모비스는 지난 10∼20일까지 일본에서 도요타 혼다 미쓰비시 다이하쓰 등 메이커들을 대상으로 부품 수주 상담회(로드쇼)를 개최한 결과 9억5천만달러의 상담이 이뤄졌다고 24일 밝혔다. 이 가운데 1억달러는 6개월내에 수주가 확실시된다고 모비스는 전했다. 국내업체가 일본에서 부품 전시회를 연 것은 이번이 처음.일본시장의 규모가 크긴 하나 장벽이 워낙 높아 그동안 국내업체가 진출할 수 있는 루트가 ...

한국경제 | 2001.04.25 00:00

... 엑셀,세피아 등으로 미국 소형차 시장을 파고들었던 역사를 설명한 후 기술과 디자인 마케팅에서 자신감을 갖고 미국의 중형차시장에 도전하고 있다고 분석했다. XG 300의 경우 외부 디자인이 훌륭할 뿐 아니라 내장은 도요타 캠리나 혼다 어코드에 비해 더 고급차량인 닛산 인피니티나 혼다 아큐라와 맞먹는 고급자재로 마무리돼 있다고 설명했다. 옵티마는 굽은 길에서의 회전안정감이 캠리에 비해 뛰어나며 가벼운 중량에 핸들감각이 탁월하다고 평가했다. 이 신문은 "XG ...

한국경제 | 2001.04.24 00:00