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    • 미국 도매물가 10년만에 최고 .. 지난달 무려 1% 상승

      ... 이후 가장 높은 1%를 기록했다고 미 노동부가 16일 발표했다. 이는 당초 경제 전문가들이 예상했던 0.6%를 크게 웃도는 수준이다. 미국 경제의 인플레이션 압력이 전문가들의 생각보다 훨씬 심각함을 시사한다. 노동부는 휘발유와 산업용 기름 등 에너지 가격이 크게 오른 것이 도매물가 급등의 주 원인이었다고 분석했다. 이 기간중 식품과 에너지를 제외한 핵심 도매물가는 0.3% 상승하는 데 그쳐 이같은 분석을 뒷받침했다. 지난 1월에는 도매물가도 소폭 오르는 ...

      한국경제 | 2000.03.17 00:00

    • 정유사, 원유도입가 26달러 넘어..2월보다 배럴당 0.5달러 뛰어올라

      ... 원유도입 가격이 배럴당 평균 26달러를 넘어섰다. 이는 지난2월에 비해 배럴당 0.5달러 오른 것이고 작년 3월의 11달러대에 비해선 2.3배에 육박하는 수준이다. 16일 정유업계는 이달들어 원유도입가격이 이처럼 인상됐기때문에 내달 휘발유와 등유의 시판가격은 리터당 20원가량,경유의 경우 40원가량 추가 인상요인이 생겼다고 주장했다. 정부가 석유류가격을 현수준에서 유지하기 위해서는 그만큼 세금을 더 내려야한다. 정유업계 분석자료에 따르면 2월중 선적돼서 3월중 도입되는 ...

      한국경제 | 2000.03.17 00:00

    • [자동차상식] 공인/실제연비는 달라 '구입땐 꼼꼼히 살펴야'

      ... 반드시 필요한 기준인 만큼 소비자들은 차량을 구입하기전 연비를 자세하게 알아둘 필요가 있다. 일반적으로 가솔린 연비는 LPG(액화석유가스)보다 좋아 에너지 효율이 높다. 예컨대 배기량 7백98cc 아토스(수동변속기)의 경우 휘발유차량의 공인연비는 리터당 21.5km인 반면 LPG차량의 연비는 리터당 16.7km 다. 그러나 가솔린 가격이 LPG보다 월등히 비싸므로 소비자 입장에선 가격당 연비는 LPG쪽이 좋다. 현재 가솔린 가격은 리터당 1천2백39원인 반면 ...

      한국경제 | 2000.03.13 00:00

    • [인기차 상세분석] 유지비 절반 RV 인기 '캡'

      ... 승용차에 적재공간을 더한 1.5박스 스타일의 미니밴이 더 각광을 받고 있다. 연료비가 싸다 =RV의 인기 비결은 경제성과 다목적성에 있다. 특히 LPG엔진을 단 RV는 단연 인기 캡이다. LPG 연료비가 가솔린엔진에 쓰이는 휘발유나 디젤엔진의 경유보다 훨씬 싸기 때문이다. LPG는 3월 기준가가 1리터에 3백37원에 불과해 휘발유(1천2백39원)와 경유(5백93원)보다 40~70%이상 싸다. 정부가 LPG 가격을 단계적으로 올릴 예정이지만 2002년에 가도 휘발유와 ...

      한국경제 | 2000.03.13 00:00

    • 국제유가. 美대선서 핫이슈

      그동안 좀처럼 선거이슈가 되지 못했던 국제유가가 최근 고유가로 인해 부시와 고어후보의 선거이슈로 부상했다. 미국에서 휘발유가격이 갤런당 2달러에 임박하자 일반 국민들이 고유가문제에 온 신경을 곤두세우자, 대선후보들이 유가안정화방안을 선거이슈로 내세우기 시작했다. [한국경제]

      한국경제 | 2000.03.13 00:00

    • [자동차 대가] '칼 벤츠'..가솔린엔진 특허 '운송혁명' 이끈 선구자

      ...간의 가장 원대한 꿈을 실현케 해준 운송수단의 혁명,즉 자동차의 역사는 다임러 (Gottlieb Daimler) 와 벤츠 (Karl Benz) 로부터 시작됐다. 1886년 1월29일 칼 벤츠가 가솔린엔진에 대해 특허 등록(휘발유 엔진)을 하면서 자동차의 역사가 태동하기 시작했다. 칼 벤츠는 불우한 환경을 딛고 일어선 입지전적 기술자다. 1844년 11월25일 오늘날 서독 칼스루 부근에서 철도 기관사의 아들로 태어났다. 벤츠가 두살 되던 해에 아버지가 ...

      한국경제 | 2000.03.13 00:00

    • 무폴주유소 휘발유 가격 평균30원 저렴

      한국석유공사는 10일 국내 기존 정유사의 간판을 내걸지 않고 영업하는 무폴주유소의 휘발유가격이 기존 정유사주유소에 비해 리터당 평균 30원정도 싼 것으로 조사됐다고 밝혔다. 석유공사가 주유소들을 표본조사한데 따르면 무폴주유소의 무연휘발유 평균가격은 1천1백81원인데 비해 기존 주유소에서는 1천2백13원으로 나타났다. 경유가격도 무폴주유소가 5백49원,기존주유소가 5백78원으로 무폴주유소가 낮은 것으로 조사됐다. 또 무폴주유소 숫자는 지난연말 ...

      한국경제 | 2000.03.11 00:00

    • 무폴주유소 휘발유 가격 평균30원 저렴

      한국석유공사는 10일 기존 국내정유사의 간판을 내걸지 않고 영업하는 무폴주유소의 휘발유가격은 리터당 평균 30원정도 싼 것으로 조사됐다고 밝혔다. 석유공사가 주유소들을 표본조사한데 따르면 무폴주유소의 무연휘발유 평균가격은 1천1백81원인데 비해 기존 주유소에서는 1천2백13원으로 나타났다. 경유의 경우 무폴주유소가 5백49원,기존주유소가 5백78원으로 조사됐다. 또 무폴주유소 숫자는 지난연말 2백26개로 98년말의 26개보다 8.7배 증가했다. ...

      한국경제 | 2000.03.10 00:00

    • [사설] (10일자) 오락가락하는 유가정책 방향

      ... 딱할 지경이다. 엊그제 미국 서부텍사스산 중질유의 가격이 배럴당 34달러를 넘어서는 급등세를 보이자 깜짝 놀란 정부는 관계부처간 긴급 회의를 갖고 앞으로 원유가 상승분을 그대로 국내 유가에 반영하겠다고 발표했다. 당연히 휘발유 등 석유류 제품은 물론 전기요금까지 오른다고 크게 보도됐다. 그러나 불과 몇시간도 안 돼 정부는 "원유가가 올라도 국내 유가는 현 수준을 유지하겠다"고 1백80도 돌아섰다. 전날 저녁과 이튿날 아침 뉴스에서 전혀 상반된 정부의 ...

      한국경제 | 2000.03.10 00:00

    • 새 클럽이 만능은 아니다...시즌 앞둔 클럽 체크리스트

      ... 그립을 교체함으로써 새 클럽을 잡은듯한 느낌을 받는다. 단 기존 그립과 새 그립의 무게가 같아야 한다. 먼저 기존 그립을 세로로 베어 벗겨낸다. 그다음 샤프트위에 부착돼있는 테이프를 벗겨내고 새 테이프를 붙인다. 그 위에 휘발유 시너등 용액제를 바른후 새 그립을 끼우면 된다. 그립을 갈아끼운뒤 3~4시간이 지나야 완전히 달라붙는다. 그립두께는 구질에 영향을 미친다. 너무 가늘면 스윙할때 손동작이 많아서 훅성 구질이 많이 나온다. 반대로 두꺼우면 임팩트때 ...

      한국경제 | 2000.03.10 00:00