한국경제

...의 가동에 어려움을 겪게될 전망이다. 21일 업계에따르면 동자부는 에너지절약과 국제수지방어를 위해 나프타와 대체원료인 경질NGL을 수입승인대상에 새로 포함시키기로 확정했다. 동자부는 이에따라 다음주초 원유및 석유제품(휘발유 리포메이트 등유 아스팔트 윤활유 윤활기유 조유를 제외한다)의 수입.수출계약의 승인을 내용으로하는 석유사업법시행규칙개정안을 법제처로 보낼 예정이다. 동자부는 잇단 NCC(나프타분해공장)신규참여로 전체수요의 40%이상을 수입해야 하는점을 ...

한국경제 | 1992.02.21 00:00

지난해 국내 광공업은 성장률이 다소 둔화된 가운데 생산재보다는 소비재의 생산이 활기를 띠었던 것으로 나타났다. 특히 승용차, 에어컨 등의 내구소비재와 휘발유, 맥주, 아이스크림, 화장품 등 비내구소비재의 생산은 10% 이상 큰 폭으로 늘어나 과소비 풍조가 여전했음을 반영해 주고 있다. 20일 통계청이 발표한 "91년 시.도별 광공업 활동동향"에 따르면 지난해 광공업 생산 증가율은 8.1%로 90년의 8.6%에 비해 증가율이 다소 낮아진 ...

한국경제 | 1992.02.20 00:00

... 김주석=공장을 많이 건설해서 그런가. 정총리=공장도 있고 자동차가 많아서 그렇습니다. 김주석=매 개인마다 차를 가지면 큰일나겠군. 내가 연총리에게 가끔 말하는데 개인 자동차를 승인할바에는 전기밧데리차는 승인할수 있지만 휘발유차는 폐암에 걸리고해서 안돼요. 밧데리차는 천천히 가기는 하지만 경제적이오. (빈대떡이 나오자)서울에서도 녹두지짐을 하나요. 정총리=서울에서는 빈대떡이라고 하지요. 유래에 대해서는 많은 설이 있지만 가난한 사람들이 먹는다해서...

한국경제 | 1992.02.20 00:00

... 70조2천억원과 맞먹는 엄청난 규모다. 이 보고서는 이같은 투자재원을 마련하기위해 지난 90년 19.7%인 조세부담률을 22%선까지 높이고 사회간접자본세 수자원세 관광지세등과 같은 목적세의 도입을 추진해야 한다고 지적했다. 또 휘발유 경유 액화석유가스등의 특소세율을 인상하는 한편 민간자본도입을 활성화 할수 있는 과감한 제도개선이 필요하다고 강조했다. 이와함께 민자유치특별조치법을 제정해 수익성확보가 가능한 투자조건을 제시하고 특혜시비 여지를 배제하는등 투자여건을 ...

한국경제 | 1992.02.15 00:00

... 있지만 그룹차원의 차량 10부제 운행논의가 활발히 제기되고 있어 곧 이 에 대한 계획이 마련될 것으로 예상된다. 동력자원부는 20만대로 추산되는 공공기관의 업무용 및 자가운전 차량들의 10부 제 실시로 연간 4천6백만리터의 휘발유가 절약돼 2백30억원을 아낄 수 있을 것이라 고 밝혔다. 동자부는 또 공공기관 이외에 민간부문 차량들의 50%가 10부제 운행에 참여할 경우 연간 2억8천만리터의 휘발유가 절감돼 1천4백억원을 아낄 수 있을 것으로 분석 ...

한국경제 | 1992.02.14 00:00

... 57.7%에서 61.8%로 높아질 전망이다. 석유수요증가율이 높은것은 석유화학설비의 확충으로 나프타가 26% 증가하고 전력수급안정을 위한 석유발전소의 가동으로 발전용유류가 35.2% 증가하는것이 주요인이다. 또한 차량증가로 휘발유수요가 20.2% 증가하고 아스팔트수요도 65.4%나 증가할것으로 전망됐다. LNG는 26.4%,전력은 11.5% 증가할 전망이다. 부문별로는 산업과 수송부문의 에너지수요 증가율이 각각 14.6%와 13.8%로 높은 수준이다. ...

한국경제 | 1992.02.13 00:00

국내 휘발유 가격이 안정세를 지속하고 있는 가운데 휘발유의 국내 수요는 자동차 보유대수 증가등으로 크게 늘어 지난해의 휘발유 소비량이 85년보다 무려 4배 이상으로 급증한 것으로 나타났다. 12일 동력자원부에 따르면 지난 85년 6백92만2천배럴에 머물렀던 국내 휘발유 소비량은 86년에 8백56만7천배럴, 87년에 1천35만4천배럴, 88년에 1천3백57만8천배럴, 89년에 1천8백29만5천배럴, 90년에 2천3백69만3천 배럴로 급속히 ...

한국경제 | 1992.02.12 00:00

... 자체 기술개발도 게을리하지 않았다. 여부장은 "대만사람들은 미국기술을 다 받아 배웠지만 미국사람들은 대만기술을 배우지 못했다"고 털어 놓는다. 대만은 하드디스크중간제품을 씻어낼때 전통적인 방법인 기름만을 이용하지 않는다. 휘발유 식물기름 물등을 혼합해 사용한다. 그 배합비율이 노하우다. 이 노하우로 대만은 미국을 앞지르고 있다. 청출어람이 된 것이다. 개득사는 종업원 2백명의 단촐한 기업이지만 범용 하드디스크세계시장의 10%를 차지하고 있다. 세계적인 ...

한국경제 | 1992.02.12 00:00

... 공과금부담액이 앞으로는 더많아진다는데 있다. 이미 지난해에 올해부터 자동차세가 지방에 따라 50%까지 인상할수 있게된것 이외에도 각부처에 의해 경쟁적으로 추진되고있는 부담증가될 세금및 공과금이 7종이나 된다. 자동차특소세와 휘발유특소세의 인상,차고지없는 차량부담금 부과,1가구복수차량 보유에대한 등록.취득,자동차세의 중과,배기가스에 대한 환경오염부담금,폐차처리를 위한 매입시 차량가격의 0. 4%정도 예치등 그런 것들이다. 그리고 더욱더 놀라운 사실은 ...

한국경제 | 1992.02.11 00:00

... 지적되고 있음에도 불구, 지난 90년 하반기 이후 지난해까지의 불과 1년반 사이에 각종 자동차 관련비용의 인상이 무려 8차례나 잇따랐던 것으로 나타났다. 또 정부는 이미 최고 50% 까지의 인상을 확정한 자동차세를 비롯해 휘발유특소세,자동차특소세등 모두 7가지의 자동차 관련비용의 인상을 추진, 자동자 보유자들의 부담이 더욱 늘어나게 됐다. 10일 기아경제연구소 및 관련업계에 따르면 자동차세금을 비롯한 각종 자동차 관련비용은 지난 90년 9월에 지하철공채 ...

한국경제 | 1992.02.10 00:00