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    • 가짜휘발유 처벌 '뒤봐주기 의혹'

      가짜 휘발유를 만들어 판매하다가 적발된 주유소들에 대해 관할 구청이 형사고발 세무서 통보 등 적법절차에 따른 처벌을 제대로 하지 않은 것으로 드러났다. 서울시의회 김수복 의원은 휘발유에 등유 등을 섞어 팔다 적발된 27개 주유소에 대해 사후 처리결과를 조사한 결과 11개 업소의 경우 행정처분 및 형사고발, 세무서 통보 등 관련법규에 의한 처벌이 이뤄지지 않은 것으로 나타났다고 9일 밝혔다. 김의원에 의해 지적된 구청은 동대문 도봉 강남 ...

      한국경제 | 1999.09.09 00:00

    • [사설] (10일자) 가격체계부터 합리화해야

      전기와 휘발유 도시가스 등 에너지 요금이 다음 달에 줄줄이 오를 전망이다. 에너지의 수입의존도가 거의 1백%에 이르고 국제 원유가격이 연초보다 두배 가량 오른 점을 고려할 때 국내 가격의 인상은 불가피하다고 할 수 있다. 인상요인이 있는 공공요금을 무리하게 묶어둘 경우 당장은 물가안정에 기여하지만 장기적으로는 더 큰 부작용을 초래한다는 점에서도 인상을 무작정 반대하기 어렵다. 그러나 이번에는 단순히 원가상승을 반영하는 가격인상에 그치지 ...

      한국경제 | 1999.09.09 00:00

    • [한경에세이] 기회비용 .. 오미영 <영인터미디어 사장>

      오미영 자정을 기해 휘발유 값이 인상된다는 보도가 있던 날 저녁, 서울 강남의 한 주유소 앞에 장사진을 이룬 차량 행렬 때문에 주변 교통은 말이 아닐 지경이었다. 그 가운데 끼여 오도가도 못하는 짜증스러운 처지가 됐던 나는 "인상 전 금액으로 단 1회 주유할 수 있을 뿐인데 그 이득은 과연 시간 비용(교통체증 유발로 뺏은 타인의 시간까지 포함해서)과 견주어 볼 때 가치가 있는 것일까" 자못 의문스러워졌다. 이런 말을 한다고 해서 내 ...

      한국경제 | 1999.09.07 00:00

    • 포드, 유럽서 대체연료 자동차 생산

      ... 이 신문은 포드가 환경 친화 의식이 한층 강화되고 있는 유럽 시장의 점유율을 높이기 위해 압축천연가스(CNG)와 액화천연가스(LNG)를 연료로 한 자동차를 생산할 계획이라고 전했다. 이 자동차는 유해오염물질 배출량이 휘발유를 쓰는 자동차에 비해 80% 수준 에도 미치지 못하며 연료비도 최고 30%까지 줄일 수 있다고 이 신문은 덧붙였다. 포드사는 두가지 연료를 모두 쓸 수 있는 엔진을 유럽 현지 공장의 트랜싯 밴과 몬데오 포커스등의 모델에 장착할 ...

      한국경제 | 1999.09.07 00:00

    • [종합면톱] 지방교부세율 내년 15%로 .. 예산처

      내년부터 중앙정부가 내국세 총액중 지방자치단체에 넘겨주는 돈의 법정 비율(지방교부세율)이 현행 13.27%에서 15%로 오른다. 또 지방주행세가 신설돼 휘발유 경유등에 붙는 교통세의 3%가 지자체에 배분된다. 이에 따라 내년엔 지방정부가 자체적으로 운용할 수 있는 돈의 규모가 올해보다 최고 1조3천억원 가량 늘어나 지자체 재정난이 완화될 전망이다. 정부는 6일 저녁 청와대에서 김중권 대통령비서실장, 강봉균 재경부 장관, 김기재 행자부 ...

      한국경제 | 1999.09.07 00:00

    • 석유수입사 독자상표 주유소 첫 선...타이거오일 3곳 개점

      ... 저유소를 확보하고 있는 타이거오일은 이달중 자사 상표를 내건 주유소 16곳의 문을 열고,연내에 자사상표 주유소를 50개로 늘린다는 방침아래 일본 정유사와 장기 구매계약을 체결했다고 말했다. 이 회사는 유통마진을 최소화해 휘발유와 경유의 권장 판매가격을 기존 정유사직영 주유소보다 리터당 40원 가량 싼 1천1백95원, 5백20원으로 책정했다. 회사 관계자는 수입석유의 품질이 떨어진다는 기존 정유업계의 지적에 대해 "수입할 때마다 정부의 엄격한 품질검사를 ...

      한국경제 | 1999.09.07 00:00

    • [토론광장] '공공요금 인상' .. '최경환의 Debate Plaza'

      ... 지수물가와 체감물가는 차이가 많습니다. 특히 추석을 앞두고 채소 과일 생선 등 신선식품 가격이 급등해 물가안정을 전혀 느낄 수 없습니다. -올들어 국내유가가 수차례 인상됐는데 국제유가인상 요인은 어느정도 반영됐습니까. 휘발유의 경우 서민부담 완화를 위해 가격인상 요인중 일부를 교통세, 특소세 세율인하로 흡수해야 한다는 지적도 있는데요. 조 위원 =국내유가 산정기준이 되는 기준유가가 금년초 배럴당 12.5달러 에서 18달러로 인상됐습니다. 현재 ...

      한국경제 | 1999.09.06 00:00

    • "자동차 배기가스 질소산화물 검사"...서울시 밝혀

      오존 오염의 주범으로 꼽히는 질소산화물에 대한 검사가 서울에서 운행되는 자동차를 대상으로 처음 실시된다. 서울시는 6일 휘발유와 가스자동차의 배출가스를 단속할 때 일산화탄소와 탄화수소 등 기존 2개 검사항목 외에 질소산화물 배출정도를 간접 측정할 수 있는 공기과잉률 검사를 시범실시키로 했다고 밝혔다. 공기과잉률이란 자동차의 실린더에 유입되는 공기와 연료의 혼합비율이 적정 수준인 14.7대1을 초과하는 지 여부를 나타내는 비율이다. 이 ...

      한국경제 | 1999.09.06 00:00

    • [토론광장] '공공요금 인상'..반대 : 서민가계에 부담 가중

      ... 부담을 가중시킨다며 반대하고 있다. 이성옥 소비자단체협의회 기획연구부장의 반대론을 소개한다. ----------------------------------------------------------------------- 휘발유가격에 이어 공공요금 인상이 줄줄이 기다리고 있다는 소식에 소비자들은 크게 놀라지 않을 수 없다. 외환위기의 여파로 서민들의 실질소득이 크게 감소한 상황에서 또다시 공공요금 인상으로 늘어날 부담을 어떻게 감당해야 할지 앞이 캄캄한 ...

      한국경제 | 1999.09.06 00:00

    • 휘발유값 20원 올라 .. 리터당 1227~1230원

      SK(주), LG정유, 쌍용정유 등 정유 3사는 1일 0시를 기해 휘발유, 실내등유, 경유 등의 직영주유소 판매가격을 리터당 20원씩 일제히 올렸다. 이에따라 이들 회사의 직영주유소 휘발유값은 1천2백7원(쌍용)~1천2백10원 (SK,LG)에서 1천2백27원~1천2백30원으로 올라 사상최고수준을 기록했다. 그동안 최고 수준은 지난해 9월의 1천2백24원이었다. 실내등유는 5백원에서 5백20원으로,경유는 5백40원에서 5백60원으로 각각 ...

      한국경제 | 1999.09.01 00:00