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... 경유값도 리터당 3백53원으로 한국보다 53%나 비싼 것으로 나타났다. 이는 한국이 경유를 산업용및 대중교통용으로 분류, 국제경쟁력과 서민 생활안정을 위해 인위적으로 저가정책을 편데 따른 것으로 재경원은 분석 했다. 실제로 휘발유와 경유의 생산원가는 비슷하나 특별소비세율이 경유는 20%인 반면 휘발유는 1백70%에 달해 소비자가격은 각각 2백31원과 6백1원 으로 차이가 나고 있다. 재경원관계자는 이와관련, "소득수준이 높아지면서 공기오염을 줄여야 한다는 여론이 ...

한국경제 | 1995.05.02 00:00

무연휘발유의 소비자판매가격이 1일 0시부터 리터당 6백1원에서 6백9원으로 8원(1.33%) 올랐다. 정유 5사는 대한석유협회가 유류최고가를 조정함에 따라 이같이 소비자 판매가격을 조정했다고 30일 발표했다. 이에따라 등유는 리터당 2백52원에서 2백57원으로 5원(1.98%), 저유황 경유는 리터당 2백31원에서 2백35원으로 4원(1.73%)이 올랐다. (한국경제신문 1995년 5월 1일자).

한국경제 | 1995.05.01 00:00

쌍용정유는 19일 옥탄가 102의 고급휘발유를 개발했다고 발표했다. 쌍용은 현재 국내에서 옥탄가가 가장 높은 옥탄가 97의 휘발유를 판매중이다. 이회사는 최근 100이상 고옥탄가 요구차량이 늘고 있어 옥탄가 102의 초고옥탄휘발유를 개발했다고 설명했다. 쌍용측은 아직 이번 신제품의 수요가 광범위하게 형성되지 않고 있다고 판단,구체적인 판매전략은 확정하지 않고 있다. 쌍용의 이번 고옥탄휘발유 개발과 관련,옥탄가 95수준의 휘발유를 생산하고 ...

한국경제 | 1995.04.19 00:00

자동차에 휘발유를 넣을 때 발생하는 증발가스와 주유기에서 뚝뚝 떨어지는 휘발유방울로 인한 손해액이 전국적으로 연간 45억5천만원에 이른다는 통계가 나왔다. 국립환경연구원 자동차공해연구소가 19일 밝힌 자료에 따르면 주유시 증발가스로 손실되는 양은 6천8백44kl로 41억1천만원이고 주유시 부주의로 인해 흘리는 양은 7백24kl로 손해액은 4억4천만원으로 나타났다. 이같은 통계는 자동차공해연구소가 서울시내 13개 주유소를 샘플로 선정, ...

한국경제 | 1995.04.19 00:00

허동수호남정유사장은 "휘발류시장도 머지않아 품질의 차별화를 통한 본격적인 경쟁국면으로 접어들 것"이라고 예고했다. 허사장은 "지금까지는 휘발류시장이 공급자시장이어서 소비자가 품질을 따질 겨를이 없었지만 이제는 상황이 달라져 소비자들도 휘발류라고 다같은 휘발류가 아니라는 점을 인식하기 시작했다"며 이같이 말했다. 그는 따라서 앞으로는 "국내차량의 구조와 운전자의 운행습관을 면밀히 조사해 그에 적절한 휘발류를 생산.판매하는 회사만이 경쟁에서 ...

한국경제 | 1995.04.17 00:00

... 감소 소식으로 지난해 8월초 이후 8개월만에 최고치를 경신했다. 런던 시장의 중매인들은 이같은 유가의 강세가 당분간 지속될 것으로 전망했다. 지난달 중순 이후 배럴당 2달러가 상승한 북해산 원유 가격의 강세는 미국의 휘발유 수요 증가로 인한 뉴욕 선물 시장의 휘발유 가격의 강세에 자극 받은 것으로 보인다. 런던 시장의 딜러들은 휘발유 소비량이 가격 상승의 주요 요인이라고 분석하는 한편 영국과 노르웨이 유전의 공급 감소도 유가 강세의 요인이 되고 ...

한국경제 | 1995.04.12 00:00

... VOC배출저감과 관련,미국은 93년부터 2010년까지 장기계획을 수립,시행 하고있고 유럽연합(EU)도 91년도 배출량기준으로 향후 10-15년내에 90%를 감축한다는 "VOC방출통제지침"을 마련,회원국이 시행하도록 하고 있다. VOC는 휘발유와 나프타,벤젠등을 제조.운반.사용하는 시설등에서 증발, 대기중으로 발생되는 물질로 햇빛을 받으면 광화학반응을 일으켜 오존생 성에 주요원인물질로 작용하게 되며 운행중인 자동차에서 배출되는 경우가 48.1%로 가장 많고 건축물.차량.산업시설의 ...

한국경제 | 1995.04.06 00:00

... 유지하나 굴곡이 심한 곳을 갈때는 차체를 단순조작으로 10cm나 올릴수 있다. 소프트톱이다. 이미 지난1월 디트로이트모터쇼와 3월 제네바모터쇼에서 높은 평가를 받았다. 현대는 또 하이브리드카를 선보인다. 일반 자동차가 휘발유만을 사용해야 하는데 반해 연료를 두가지이상 사용할수 있는 자동차를 하이브리드카라고 한다. 현대 하이브리드카는 휘발유와 전기를 동시에 연료로 사용한다. 이와함께 그동안 개발해온 전기자동차 태양광자동차 수소자동차등 차세대 자동차들도 ...

한국경제 | 1995.04.03 00:00

... 2백 20달러 에서 2백29달러로 4.1% 인상했다. 또 올부터 정부노임단가가 폐지됨에 따라 일용잡금에 대한 기준단가도 없애 각부처가 실제로 집행한 실적단가를 적용토록 했다. 이와함께 유류관련경비도 조정,벙커C유는 리터 당 98.51원에서 1백38.28 원으로 40.4%,경유는 리터당 2백20원에서 2백40원으로 9.1% 높이되 휘발유 는 리터당 6백21원에서 5백97원으로 3.9% 인하했다. (한국경제신문 1995년 4월 4일자).

한국경제 | 1995.04.03 00:00

... 밝혔다. 이로써 1-2월 석유소비는 1억2천7백50만 배럴로 작년같은 기간보다 16% 증가했다. 한편 2월중 정유 5사의 시장 점유율은 한화에너지 쌍용정유 현대정유등 3사가 높아지고 호남정유가 낮아지는 변화를 보였다. 2월중 휘발유 등유 경유의 정유사별 시장 점유율을 보면 한화에너지가 12%로 1월보다 0.6%포인트 높아졌고 쌍용정유는 12.9%에서 13.1%로,현대정유 는 9.8%에서 10.1%로 각각 올라갔다. 반면 호남정유의 시장 점유율은 1월 28.7%에서 ...

한국경제 | 1995.04.02 00:00