한국경제

현대자동차가 기존 엔진에 비해 출력이 10%이상 강하면서도 휘발유는 35%나 적게 먹는 가솔린 직접분사(GDI)방식의 21세기형 차세대 엔진을 개발, 오는 4월부터 양산에 들어간다. 이 엔진은 현대가 4월초부터 시판하는 4천5백cc급 초대형 승용차 "LZ"에 처음으로 장착된다. 이충구 현대자동차 연구개발본부장(부사장)은 "4천5백cc급 8기통 GDI 엔진을 개발하는데 성공했다"며 "이미 엔진 생산라인 설치가 끝나 오는 4월초 판매에 들어가는 ...

한국경제 | 1999.02.01 00:00

... 서부에 있는 에센시에 요즈음 전기의 힘으로 달리는 경전차의 일종인 궤도버스가 운행돼고 있어 관심을 끌고 있다. "오반(O-Bahn)"이라 불리는 이 궤도버스는 궤도와 일반 차도 겸용으로 궤도주행시에는 전기로, 차도주행때는 휘발유로 운행한다. 90명에서 2백20명까지 승객을 태우고 최고 시속60Km를 달릴수 있다. 어제 열린 서울시 교통대책공청회에서 잠실~분당, 청량리~도농, 천호동~하남 등 5개구간을 연결하는 새로운 교통수단으로 "오반"을 활용하는 방안이 제기됐다. ...

한국경제 | 1999.01.27 00:00

... 동부간선도로(16.9km), 고양 원흥~내부순환로 (9.3km), 경인고속도로~청계고가(11.6km)에 추가로 도시고속도로를 건설한다. 기타 =단계적으로 보유과세인 자동차세를 인하.폐지하고 이용과세인 지방주행세로 통합할 방침이다. 휘발유 경유 등 연료에 부과되는 교통세의 5~10% 가량이 지방주행세로 전환된다. 주차요금 및 교통유발부담금도 주차세로 대체키로 했다. 서울시내 전 노상주차장도 유료화로 전환할 방침이다. 지하에도 물류시스템을 도입하게 된다. ( ...

한국경제 | 1999.01.26 00:00

공정거래위원회는 21일 정유업계가 서로 짜고 휘발유가격을 조정했는지여 부를 조사하기로했다. 공정위 관계자는 21일 "최근 환율과 원유가 하락으로 휘발유가격 하락요 인이 크다"며 "정유업계가 서로 짜고 가격인하폭을 일정 범위내로 결정했는 지를 살피고 있다"고 말했다. 이에따라 공정위는 SK LG칼텍스 한화에너지 쌍용 현대정유 등 5개 정유사 에 조사직원을 파견,가격변동에 관한 최근 자료를 수집하고 있다. 정유 5개사들은 지난해 12월 29일 ...

한국경제 | 1999.01.21 00:00

... 부사장,대만석유공사 팡이싼 부사장 등이 참석한 가운데 이날 RFCC(잔사유 유동상 촉매분해) 플랜트건설프로젝트 계약을 체결했다. RFCC는 원유를 1차 정제해 생기는 저가중질유인 상압잔유를 촉매분해 공정을 통해 고부가가치의 경질유분인 휘발유 경유 LPG 등 새로운 석유 제품으로 전환하는 시설이다. LG가 수주한 RFCC플랜트는 일산 5만배럴 규모로 타이베이 서쪽 약20km 지점인 타오위안지역에 2001년말 완공된다. LG는 세계적인 엔지니어링 회사인 일본의 ...

한국경제 | 1999.01.14 00:00

... 말했다. 그러나 문제는 여기서 그치지 않는다. 경유는 일단 한번 얼면 나중에 녹더라도 밑에 앙금이 쌓이게된다. 따라서 장기적으로는 이 앙금이 연료여과기를 막아 연료의 흐름을 봉쇄하게 된다는 것이다. 일반적으로 경유는 휘발유에 비해 유동점이 높다. 즉 기름이 추위로 얼어서 더 이상 흐리지 않게되는 온도가 상대적으로 높다 는 것이다. 이에따라 석유사업법에는 경유의 유동점이 여름철의 경우 0도, 겨울철의 경 우 영하 10도 이하인 제품만을 공급하도록 ...

한국경제 | 1999.01.10 00:00

... 등 외국기업과 공동으로 기술개발을 추진하고 있다. 2004년쯤 시판될 예정인 P2000은 엔진뿐만 아니라 차체도 알루미늄으로 제작돼 전체 무게가 약 9백kg밖에 안되며 연료 1리터로 27km를 갈 수 있다. 포드는 전기 휘발유 겸용 하이브리드차에 이어 2000년에는 증기만 배출하는 무공해 자동차를 개발할 것이라고 밝혔다. P2000은 또 휘발유뿐만 아니라 디젤이나 메탄올을 넣고도 달릴 수 있도록 개발될 계획이다. 하이브리드카는 업체들의 치열한 ...

한국경제 | 1999.01.05 00:00

... 불확실성은 단일통화를 채택한 서유럽 11개국의 금융 및 실물경제에서 상당한 변화가 불가피하다는 점이다. 한예로 우유 셔츠 치약 등 생필품 및 자동차도 20%에서 최고 몇배씩 값차이가 난다. 따라서 물가 하락이 촉진될 전망이며 휘발유 술 담배 등의 가격차이 원인인 각국별 세율격차도 서둘러 조정돼야 할 것이다. 국제금융시장의 기준금리가 과연 기존의 리보(LIBOR)에서 유리보(EURIBOR)로 바뀌느냐는 점도 유럽의 금융 중심지가 런던이냐 프랑크푸르트냐는 점과 ...

한국경제 | 1999.01.04 00:00

... 속한다. 생활쓰레기 처리, 리사이클 용기 등도 주목 대상이다. 환경산업 세계시장은 94년 4천80억달러에서 2001년 5천7백20억달러로 늘어날 전망이다. 대기오염의 주범인 자동차 분야에서도 큰 변화가 예상된다. 전기와 휘발유를 동시에 연료로 사용할 수 있는 하이브리드 카가 21세기 초반 보급되는데 이어 전기만으로 주행할 수 있는 무공해 자동차가 엄청난 시장을 형성할 것이 분명하다. 또 수소자동차 태양광자동차 등도 실용화될 것이다. "디지털"은 ...

한국경제 | 1999.01.04 00:00

... 자체의 운항시스템보다도 관제시스템이 문제다. 관제탑의 컴퓨터 소프트웨어에 버그가 퇴치되지 않았다면 작동이 안된다. 10여시간을 날아온 비행기가 착륙신호를 보내지만 관제시스템은 이를 인식 하지 못한다. 왔던 항로로 되돌아 가자니 휘발유가 부족하다. 인근 비행장에 비상착륙하려 하지만 사정은 마찬가지다. 공장 =멀쩡하던 공장의 생산라인에서 일대 혼란이 일어난다. 제대로 작동되는 공정에선 부품을 끼우느라 하릴없이 돌아가지만 앞뒤 공정의 손발이 맞지 않아 그야말로 ...

한국경제 | 1998.12.31 00:00