• 정렬
    • 기간
    • 영역
    • 옵션유지
    • 상세검색
      여러 단어 입력시 쉼표(,)로 구분해주세요.

    전체뉴스 23231-23240 / 24,740건

    • 최신순
    • 정확도순
    • 과거순
    • '고물가시대 막 올랐다' .. 전기/가스/유가 등 잇달아 인상

      ... 오르면서 본격적인 고물가시대로 들어갔다. 전기.가스.기름값이 오르면 올바로 교통요금과 음식물가 상승, 전반적인 물가상승은 피할수 없게 돼있다. 유류 =유류가 상승은 1차적으로 유류관련제품에서 나타나고 있다. 재경원은 19일 휘발유를 비롯 각종 유류의 교통세와 특소세를 이달말부터 최저 4.0%에서 7.6%까지 올린다. 이에따라 경유를 주로 사용하는 시내.시외.고속버스요금이 이달중 대폭 인상될 전망이다. 국내 항공사들도 내년 1월15일부터 국내항공요금을 ...

      한국경제 | 1997.12.19 00:00

    • 정유/가전/모피, 특소세 "비상" .. 소비위축에 '이중고'

      휘발유에 대한 교통세와 에어컨 프로젝션TV 모피의류등의 특소세가 내년 1월부터 대폭 오름에 따라 가뜩이나 소비위축으로 어려움을 겪는 정유 가전 및 모피업체들이 내년 영업에 타격을 받지 않을까 우려하고 있다. 19일 관련업계에 따르면 휘발유의 경우 IMF체체 출범 직후의 가격인상으로 이미 20%정도 소비가 줄었고 이날부터 또다시 가격이 올라 소비심리가 더욱 위축되고 있다. 이런 상황에서 교통세마저 오르면 자가용운행을 포기하는 사람이 늘고 ...

      한국경제 | 1997.12.19 00:00

    • LNG/LPG 값 20일부터 큰폭 인상 .. 새해부터 전기료도 올라

      20일 0시부터 도시가스용 액화천연가스(LNG)는 도매가 기준으로 28.6%, 액화석유가스(LPG)는 소비자가 기준 26.7% 각각 오르게 된다. 내년 1월1일부터 전기요금이 평균 6.5% 인상되고 휘발유의 소비자가격도 현행 리터당 1천83원에서 1천1백35원으로 4.8% 오른다. 또 에어컨 등 주요 소비제품의 특별소비세가 현행 20%에서 30%로, 골프장 입장객에 대한 특소세가 현행 1인당 3천9백원에서 2만원으로 대폭 인상된다. 재정경제원과 ...

      한국경제 | 1997.12.19 00:00

    • [초점] 미뤄진 악재 속출 .. '김대중 대통령 당선이후 증시'

      ... 가시화되고 있는데 따른 것이라는 분석이 많다. "대선이 끝난만큼 그동안 미뤄놨던 IMF 요구조건을 하나씩 이행해야 하는만큼 누가 대통령으로 당선됐든 주가는 하락했을 것"(D증권관계자) 이라는 설명이다. 실제로 대선이 끝나자마자 휘발유값이 사상처음으로 1천원위로 올라간 것을 비롯 버스.택시요금등 공공요금이 들먹거리고 있다. 19일 신세기투자신탁의 영업정지를 신호로 종금사와 증권 은행등 부실금융기관의 정리가 본격화될 것으로 점쳐지며 회사채수익률이 25%위로 ...

      한국경제 | 1997.12.19 00:00

    • "생필품 사재기 오히려 손해" .. 환율 내림세 등

      ... 밝혔다. 제일제당의 관계자는 "과거에도 원당가격이 떨어지면 설탕출고가를 내린적이 있다"며 "환율이 적정수준을 떨어지면 설탕가격을 내리는 것은 당연하다"고 밝혔다. 식용유의 최대 매출회사인 신동방 관계자는 "식용유가격도 휘발유처럼 수입가격연동제가 필요하다"며 "환율이종전수준으로 떨어지면 식용유가격도 그만큼 내릴 계획"이라고 말했다. 사료회사들로 이달들은 40%정도 가격을 올렸으나 환율이 떨어지면 올린 폭만큼 거꾸로 가격을 내릴 예정이다. 사료회사들은 ...

      한국경제 | 1997.12.18 00:00

    • '휘발유 소비 많이 줄었다' .. 하루 판매량 평균 20% 감소

      기름값이 폭등하면서 자가운전자들의 휘발유 소비가 급속도로 얼어붙고 있다. 15일 정유업계에 따르면 미국달러화에 대한 원화환율 급등으로 지난달 28일부터 휘발유 소비자가격이 리터당 9백23원으로 종전보다 81원이나 인상된 이후 휘발유 하루판매량이 평소보다 약 20% 줄어든 것으로 나타났다. 업계 추정치에 따르면 지난달 1일부터 27일까지 하루 평균 국내 전체 휘발유 판매량은 20만4천4백7배럴이었으나 지난달 28일부터 이달 8일까지는 평균 ...

      한국경제 | 1997.12.16 00:00

    • [자동차] '고유가시대 경제속도 지켜라' .. 잦은 점검을

      "고유가 시대의 운전철학" 지난달말부터 900원대에 진입한 휘발유 가격이 환율및 관련세금의 인상으로 내년초에는 1,200원선으로 치솟을 것이란 전망은 이미 정설이 돼있다. 그러나 이는 달러당 원화 환율을 1,600백원으로 잡았을 때 얘기고 현재 환율상승 추세를 보면 "1달러=2,000원"으로 "1l=1,500원"이라는 무시무시한 등식이 성립될 가능성도 배제할 수 없다. 그래서 "기름값 무서워서 차 못가지고 다니겠다"라는 푸념도 도처에서 ...

      한국경제 | 1997.12.12 00:00

    • [다시 한강의 기적을...] 제2부 : 이렇게 하자 (2) 대중교통

      ... 눈에는 이런 자동차문화가 이상하게 보이는 것이 당연하다. 더구나 도심거리를 오가는 차량의 80%는 1인이 운전하는 "나홀로 차량" 이라는 통계가 나올 정도로 낭비가 심각한 수준이다. 이러니 기름한방울 나지 않는 나라에서 자동차 휘발유값으로 천문학적인 외화가 들어간다. 여기에 차량들의 홍수로 발생하는 교통혼잡도 말도 못할 지경이다. 건교부에 따르면 한해 교통혼잡에 따른 경제적 시간적 비용은 14조7백억원 으로 추산된다. 국민총생산(GNP)의 3.6%가량이 ...

      한국경제 | 1997.12.12 00:00

    • [외환대란] '서민가계 엄청 어려워진다' .. 물가 "천정부지"

      ... 상장 제조업체들은 36조8천6백여원의 환산손을 안게 됐다. 이같이 막대한 환산손이 발생함에 따라 외화부채가 많은 대형 기업들은 앞으로 결산때 이익이 크게 줄거나 자본이 잠식되는 불이익을 피하기가 어렵게 됐다. 유가인상 =휘발유의 경우 교통세인상으로 이미 리터당 20~25원의 인상 요인이 생긴데 이어 환율상승에 따른 추가인상이 불가피해 내년 1월에는 리터당 가격이 1천2백원을 훨씬 넘을 전망이다. 여기에다 서민들의 난방연료인 등유에 대한 특별소비세도 ...

      한국경제 | 1997.12.11 00:00

    • [영국 Economist지] "교통혼잡 주행세로 해결해야"

      ... 암스테르담 로테르담 유트레히트 헤이그 등 4대도시에서 스마트카드제를 도입, 아침 6시부터 10시까지는 도심진입 통행료로 17달러를, 다른 시간대에는 3달러를 각각 차등부과할 예정이다. 일부 국가에서 "약방의 감초"식으로 시행하는 휘발유세 인상은 해결책이 아니다. 교통혼잡을 유발하지 않은 도심이외 운전자에게까지 더 많은 세금을 물리는 것은 형평성에 어긋날뿐 아니라 기본취지에도 맞지 않는다. 대중교통수단 시설을 개선하는 것도 주행세 대안으로 바람직하다. 버스나 ...

      한국경제 | 1997.12.08 00:00