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대림산업이 석유화학제품 복합공장을 완공,본격가동에 들어갔다. 27일 관련업계에 따르면 대림산업은 전남 여천공단에 연간 9만2천t의 MTBE(산소 함유 휘발유 옥탄가 향상제)와 5만6천t의 이소부텐,2만t의 부텐1을 생산할 수 있는 석유화학제품 복합공장을 완공,본격 가동에 들어갔다. 총 3백여억원의 투자비를 들여 1년6개월여만에 완공된 이 공장은 이탈리아의 스남프로게티사로부터 관련기술을 도입해 건설됐다. 생산제품 중 MTBE는 최근 환경오염에 ...

한국경제 | 1991.04.27 00:00

... 늘리지 않을 수 없을 것으로 분석됐다. 환경문제와 관련 미국의 대기정화법이 오는 92년부터 발효될 경우 석유화학 제품가운데 벤젠,톨루엔,자일렌 등 방향족의 사용이 크게 줄어들어 공급과잉을 빚을 것으로 보이는 반면 방향족 대신 휘발유의 옥탄가 향상제로 쓰일 수 있는 MTBE의 수요는 폭증,공급부족에 직면할 것으로 예상됐다. 이번 회의에 참석했던 업계의 한 관계자는 "이제까지와는 달리 이번회의에서는 전체 논의의 3분의2가량이 환경문제에 대한 것이었으며 주제발표에 ...

한국경제 | 1991.04.27 00:00

... 주관한 "경유자동차 입자상물질방지기술 국제세미나"에서 한국 미국 프랑스등 주제발표자로 나온 5개국가 자동차및 환경관계자들은 주로 디젤엔진을 장착한 트럭 지프등의 매연문제가 날로 심각해지고 있다고 지적, 이같이 밝혔다. 특히 휘발유와 경유의 가격차이가 커 소비자들이 경유용 디젤자동차를 선호해 공해규제 못지않게 유가정책의 전면개선도 함께 뒷받침돼야 할 것이라고 강조했다. 이들은 또 국내 디젤자동차비율이 매우 높은데도 디젤매연방지기술 수준이 외국에 비해 낮아 ...

한국경제 | 1991.04.26 00:00

... 다양하게 거론되고 있다. "사회간접자본 투자기획단"은 최근 발표한 정책건의를 통해 도로, 항만, 전력등 부족한 사회간접자본시설을 늘리기 위한 재원을 마련하기 위해 세금감면을 내년부터 중단하고 도로통행료, 컨테이너하역료, 전력요금 및 휘발유 등 유류가격의 인상과 함께 원자력발전세, 수자원세, 컨테이너세 등의 신설 등을 주장했다. 또 이에 앞서 "지방재정 및 기능조정위원회"도 본격적인 지자제실시에 대비, 취약한 지방재정 확충을 위해 재산세, 등록세, 주민세, 사업소세 ...

한국경제 | 1991.04.15 00:00

... 부문별로는 제조업 생산활동이 전년동기보다 활발한데다 걸프전 영향으로 산업체에서 필요물량을 조기에 구입한데따라 산업부문이 전년동기 증가율 11.1%보다 훨씬 높은 29.1%의 증가율을 나타냈고 수송부문은 차량 10부제 운행으로 휘발유 소비 증가율이 둔화됐음에도 경유소비 급증으로 전년동기 증가율 21.9%보다 높은 33.7%의 증가율을 기록했다. 가정.상업부문은 등.경유 가격차 확대로 등유소비 증가율이 낮아지고 경유소비는 크게 늘었으며 전력은 에너지소비 절약운동등으로 ...

한국경제 | 1991.04.03 00:00

... 4백36대의 위반차량을 적발했다. 환경처는 지난해 10월부터 버스.화물차등 경유자동차의 매연배출기준을 현재의 50%(매연농도)에서 40%로 대폭 강화했으며 경유자동차의 고발대상을 매연농도 61% 이상에서 56% 이상으로, 휘발유차의 경우도 일산화탄소농도 고발기준을 9.1%이상에서 4.5%이상으로 강화했다. 차량매연은 자동차의 연료가 완전연소되지 않아 발생하는 유리탄소를 주성분으로 하는 미세한 입자로 발암성물질인 벤조피렌등 수많은 화학물질을 함유하고 있어 ...

한국경제 | 1991.03.29 00:00

정부는 올 상반기안에 시행하려던 휘발유와 등유가격 자율화를 내년 이후로 늦출 방침이다. 경제기획원 관계자는 26일 "물가상승요인이 산재해 있고 유류수급기반 이 갖추어지지 않은 상황에서 소비성유류 가격을 자율화할경우 소비자의 사재기현상과 공급업체담합등의 부작용이 예상될뿐아니라 국제유가 추이도 불안정해 유가자율화를 내년 이후로 연기하는 방안을 검토중" 이라고 밝혔다. 이와관련, 최각규부총리는 유류공급업체들이 가격을 담합할수 있는 소지를 ...

한국경제 | 1991.03.26 00:00

... 기금징수요인도 걸프사태이 후 발생한 석유도입 손실 미보전 금액의 해소재원으로 활용해야 하기 때문에 현단계 에서 국내유가 인하를 검토하지 않고 있다고 밝혔다. 동자부는 또 국내유가 수준도 걸프사태로 국제원유가가 상승했을때 휘발유,등유 등 일부유종에 대하여만 소비절약을 위해 조정했기 때문에 수출경쟁국인 일본,대만 등에 비해 낮은 수준이라고 지적했다. 동자부 관계자는 이에따라 국제원유가가 현 추세를 지속해도 빨라도 오는 9-10 월까지는 국내유가를 인하조정할 ...

한국경제 | 1991.03.25 00:00

지난 1-2월 자동차 내수판매는 지난해 같은 기간의 증가율 23.7% 에는 못미치지만 16.9%의 높은 증가세를 보였다. 25일 상공부에 따르면 올해 승용차 내수판매의 경우 걸프사태로 소비자들이 휘발유값 인상을 의식, 소형차를 선호해 1천5백cc 이하의 시장점유율이 지난해 60.5% 에서 65%로 올랐다. 1-2월 내수 판매대수는 승용차 10만1천4백83대, 상용차 5만3천7백 45대이며 업체별로는 승용차 내수시장을 현대 55%, 기아 ...

한국경제 | 1991.03.25 00:00

정부는 비상시 대응능력 제고를 위해 올해부터 정유사와 일반수입 업자의 민간비축을 실시,오는 95년까지 30일분의 민간비축을 의무화키로 했다. 또 올해부터 석유제품의 가격규제를 단계적으로 폐지,상반기중 휘발유와 등유의 소비자가격을 자율화하는 한편 유통부문의 경쟁촉진을 위해 서울,부산등 6대도시의 주유소 거리제한을 철폐하고 정유사의 유통부문 참여를 제한하는 3.14조정명령도 폐 지키로 했다. 이동규 동자부 석유조정관은 22일 온양 그랜드 ...

한국경제 | 1991.03.22 00:00