한국경제

... 제품이나 일본산 시험재에 비해 포철 제품이 도장성과 성형성 그리고 환경특성 면에서 우수함을 확인했으며 올 상반기 실차장착 및주행시험을 완료해 상업공급이 가능케 됐다"고 말했다. 국내의 연료탱크용 강판의 시장규모는 연간 2만5천t으로 그동안 대부분 수입에의존해 왔으나 향후 포철 신제품으로 전량 대체될 경우, 포철과 고객사에 돌아가는부가가치 증대 및 수입대체효과는 223억원에 이를 것으로 추정된다. (서울=연합뉴스) 이창섭기자 lcs@yna.co.kr

연합뉴스 | 2001.08.16 14:08

... 설명회가 해당 지역 주민들의 불참으로 무산돼 댐 건설에 어려움이 예상되고 있다. 16일 연천.포천군과 주민들에 따르면 한국수자원공사는 연천군 연천읍 고문리와포천군 창수면 신흥리 일대에 길이 705m, 높이 85m, 총저수용량 3억1천100만t 규모의 한탄강댐을 건설하기로 하고 지난 4일부터 환경영향평가서 초안을 공람하면서주민 설명회를 열고 있다. 그러나 지난 14일 오전 포천군 관인면 면민회관에서 첫 설명회를 열기로 했으나주민들이 불참해 무산됐다. 이날 설명회장 입구에는 ...

연합뉴스 | 2001.08.16 14:07

... 덕천시)와 그 궤를 같이 하고 있다고 보면 된다. 즉 북한에서 생산되는 자동차의 대부분을 생산하는 승리자동차종합기업소의 기술수준이 북한의 자동차공업 수준과 직결되고 있기 때문이다. 이곳에서는 지난 58냔 최초로 개발된 모델(2.5t 화물자동차)을 비롯해 △ 6t급 화물자동차(60년) △ 5인승 승용차(61년) △ 10t급 덤프트럭(64년) △ 25t급 화물 자동차(70년) △ 7t급 화물자동차(73년) △ 25t급 덤프트 럭(74년) △ 40t급 ...

연합뉴스 | 2001.08.16 10:25

... 러시아 우주선 제작업체 에네르기야와 항공회사 폴료트가 지난 97년 공동 설립한 보즈두시니 스타르트는 위성 발사에 러시아-우크라이나 합작 화물수송기를 사용할 계획이다. 지상에서 지구주변 궤도상으로 인공위성을 쏘아올리는 비용은 2천만달러에 달하지만 항공기에서 발사할 경우 비용이 훨씬 적게 먹힐 뿐만아니라 무게도 최고 750t까지 나가는 위성의 발사가 가능해진다고 소식통들은 전했다. (주코프스키 AFP=연합뉴스) hcs@yonhapnews.co.kr

연합뉴스 | 2001.08.16 08:43

... "공공성의 확보가 기본인만큼 수익성만으로 성과를 판단할 수는 없지요. 서울 지하철공사만해도 초기 건설부채가 그대로 공사로 이관된데다 요금이 원가의 58% 정도 밖에 되지 않는 것도 손실이 계속 늘어나는 요인이지요. 지방 상수도도 t당 생산원가가 5백35원인데 판매단가는 3백94원에 불과합니다. 지방공기업이 공공성과 수익성이란 두마리 토끼를 잡을 수 있도록 필요한 지원을 아끼지 않을 각오입니다" -그렇다면 앞으로 지방공기업의 발전을 어떻게 지원하겠습니까. ...

한국경제 | 2001.08.15 19:07

... 3년 동안 10억원을 투자해 개발했다. 1차 탈질,인 방출,탈질 탈인,2차 탈질,질산화 과정 등 5단계에 걸쳐 하수를 처리하며 혐기성 미생물을 이용해 낮은 온도에서도 질소와 인 제거효율을 기존 기술보다 30% 높였다. 특히 이 기술은 전체공정 체류시간을 단축시켜 슬러지 발생량 및 산소 소요량을 최소화하고 유기물 효율을 극대화했다. 이에 따라 하수 t당 현재 1백18원인 처리단가가 90원대 이하로 낮아져 30% 이상의 비용절감이 가능해진다.

한국경제 | 2001.08.15 18:39

... 지난해말 현재 1백20여종에 달한다. 세계 유수 철강업체에 비하면 품종수가 다소 떨어진다. 이는 개발 기술력의 차이라기 보다 핫코일을 국내에 우선 공급하는 시장여건상 국내 고급강 수요가 부족하기 때문이다. 지난해 9백36만5천t의 핫코일 판매량중 내수판매는 7백38만8천t,수출은 1백97만7천t이었다" -고기능.고강도 강재제품 개발경쟁력이 뒤처진다는 지적이 있는데. "고강도 라인파이프용 강재,고기능 고탄소 강재는 해외 경쟁업체와 견주어 동등한 수준이다. ...

한국경제 | 2001.08.15 18:38

'파이넥스(Finex)공법의 상용화로 제조원가를 한 단계 더 낮춰 세계 1위 자리를 확고히 한다' 포철은 지난해 11월 자그마치 1천4백30억원이 소요되는 파이넥스공법 시험설비 공사에 들어갔다. 설비 규모는 연산 60만t으로 2003년 3월 완공 예정이다. 이 설비에 거는 포철의 기대는 엄청나다. 철강산업의 역사를 새로 쓸 수 있는 혁신공법이라는 점에서 그렇다. 파이넥스 공법이란 철광석과 유연탄의 사전 처리과정을 거치지 않고 바로 쇳물을 ...

한국경제 | 2001.08.15 18:36

... 외국업체를 크게 앞지르고 있어 장기적으로는 그다지 걱정하지 않는다는 설명이다. ◇포철의 가격경쟁력=미국의 유수 철강산업분석기관인 월드스틸다이내믹스(WSD)가 조사한 자료에 따르면 지난 6월 기준으로 포철의 핫코일 제조원가는 t당 2백19달러다(포철은 영업비밀이라 공개할 수 없지만 실제로는 이보다 훨씬 더 낮다고 강조한다). 일본업체들이 t당 2백62달러,미국 3백13달러는 물론 대만(2백34달러) 중국 (2백21달러)에 비해서도 확실한 경쟁우위를 확보하고 ...

한국경제 | 2001.08.15 18:35

[ OPEC Can't Keep Tightening the Spigot ] The July 25 announcement of its third production cut this year has had the effect that OPEC desired. Prices, which were moving downward, have at least temporarily blipped up $2, to $26 per barrel. Indeed, there ...

한국경제 | 2001.08.15 18:29