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[포토] 뒷라인 매력적인 레이싱 모델

2일 일산 킨텍스에서 열린 '2009 서울모터쇼' 프레스데이에서 한 레이싱 모델이 GM의 친환경 전기자동차 '시보레 볼트(Chevrolet Volt)'옆에서 포즈를 취하고 있다. 이번 2009서울모터쇼는 2일 프레스데이를 시작으로 오는 12일까지 일산 킨텍스에서 개최되며, 국내외 9개국 158개 업체가 참가했다. 뉴스팀 양지웅 인턴기자 yangdoo@hankyung.com 기사제보 및 보도자료 newsinfo@hankyung.com

한국경제 | 2009.04.02 00:00 | cuba

LG화학 GM에 전기차용 배터리 단독공급

[한경닷컴]LG화학은 오는 2010년 선보일 미국 제너럴모터스(GM)의 전기자동차(EV) '시보레 볼트(Chevrolet Volt)'에 장착되는 리튬이온 폴리머배터리를 단독 공급키로 최종 결정됐다고 13일 밝혔다. LG화학은 2010년 하반기부터 2015년까지 6년간 GM에 배터리를 공급하게 된다.이를 위해 기존 하이브리드카(HEV)용 배터리 생산라인이 있는 충북 오창 테크노파크에 추가로 GM용 배터리 양산 채비를 갖추는 등 전기자동차용 배터리사업에 ...

한국경제 | 2009.01.13 00:00 | 이정호

LG화학, "美 GM에 전기자동차용 배터리 단독 공급"

LG화학은 13일 美 GM社에 전기자동차용 배터리를 단독 공급한다고 공시했다. 회사 측은 "배터리 힘만으로 움직이는 세계 최초 양산형 전기자동차(EV)인 GM '시보레 볼트(Chevrolet Volt)'에 2015년까지 리튬폴리머 배터리를 공급키로 했다"고 밝혔다. 또한 "연평균 47%의 성장잠재력을가진 전기자동차용 배터리 시장에서 유리한 고지를 선점하는 계기가 될 것"이라고 덧붙였다. 한경닷컴 변관열 기자 bky@hankyung.com

한국경제 | 2009.01.13 00:00 | bky

2차전지업체, 글로벌 車 메이커와 '짝짓기'

... 때문이다. LG화학은 미국 자회사인 CPI(Compact Power Inc)를 통해 미국 제너럴 모터스(GM)에 2차전지 납품을 추진하고 있다. CPI는 지난해 6월 GM이 개발 중인 하이브리드 카 '시보레 볼트(Chevrolet Volt)'에 적용될 전지 개발업체로 참여했다. 15개 전지업체가 참여한 GM프로젝트에는 현재 CPI 등 2개 업체가 최종 납품업체 선정을 앞두고 경합하고 있다. 미래에셋증권 담당 연구원은 "GM으로부터 370만달러의 연구 비용을 지원받아 ...

한국경제 | 2008.09.21 00:00 | 손성태

[에코 이코노미가 뜬다] LG그룹‥地熱 냉난방 시스템 첫 개발

... 성과를 얻고 있다. 이 회사는 지난해 12월 현대.기아자동차가 2009년 하반기 양산할 예정인 하이브리드카의 리튬 폴리머전지 공급업체로 선정됐다. 최근에는 미국 GM사가 개발하고 있는 하이브리드카인 시보레 볼트(Chevrolet Volt)에 적용될 전지도 만들고 있다. LG화학은 '건물일체형 태양광 발전 시스템'으로 불리는 BIPV(Building Integrated Photovoltaic System)사업에도 진출했다. 창호나 벽면, 발코니 등 건물의 외관에 ...

한국경제 | 2008.07.14 00:00 | 송형석

[에코 이코노미가 뜬다] LG화학‥2차전지 내년 아반떼에 장착

... 만든 컨소시엄의 460만달러짜리 리튬 폴리머전지 개발 프로젝트다. 이 사업을 따내자 다른 프로젝트를 맡을 기회가 잇달아 찾아왔다. 지난해 6월 LG화학은 GM이 개발하고 있는 플러그인 방식의 HEV 시보레볼트(Chevrolet Volt)에 쓰이는 전지 개발 사업권을 15개 경쟁업체와의 경쟁 끝에 확보했다. 이 사업에 드는 연구비용은 모두 370만달러.GM은 LG화학의 기술 경쟁력을 높이 평가해 연구개발비를 모두 부담키로 했다. 회사 관계자는 "고유가와 환경 규제 등으로 ...

한국경제 | 2008.07.14 00:00 | 김현예

'kg' 도량형 표준단위 흔들 … 새 표준안 논의

... 왔다. 그러나 백금과 이리듐의 무게가 1백년이 지나면서 약간 줄어들었다는 게 관계자의 설명이다. 위원회는 변동폭이 미세하지만 정밀을 요구하는 과학적 계산을 할때는 문제가 될 수 있다면서 kg이 변하면 이를 기초로 하고 있는 볼트(Volt)와 같은 다른 단위도 영향받게 될 것으로 우려했다. 학계에서는 kg단위의 기준을 특정 원소의 원자 수로 하거나 와트 균형과 같은 복잡한 메커니즘을 사용하는 두가지 방안이 대안으로 거론되고 있다고 뉴욕타임스는 전했다. 오춘호 ...

한국경제 | 2003.05.27 00:00

[비즈니스 인 코리아] (파트너를 찾습니다) '써필코' 등

써필코(SERFILCO, LTD)는 제조협력업체를 찾는다. 희망품목은 전자모터(AC/DC types 60/50 and 110Volt, 220Volt single and three phase). 이 회사는 일리노이주 노스부르크에 있다. 팔 에어로파워(PALL AEROPOWER Corp)는 협력업체를 찾는다. 희망품목은 파우더 메탈 부품, 개스킷(gaskets), 오일필터하우징, 나사와 너트, 스프링, 각종 필터류 등이다. 본사는 플로리다 ...

한국경제 | 1999.10.04 00:00

[생활속의 과학] (왜 그럴까요) '태양이 타는 원리'

... 때문에 태양 주위에 있는 수소가 헬륨으로 변하면서 엄청난 에너지를 낸다. 예를 들어 두 개의 중수소 원자핵이 융합해 3중수소 또는 헬륨의 원자핵이 되는 과정에서 방출되는 에너지는 약 3.5MeV(Mega electron Volt)이다. 이정도면 석탄 등의 화석 연료가 방출하는 에너지의 백만배에 해당된다. 태양이나 별의 에너지는 4개의 수소원자핵에서 하나의 헬륨원자핵이 생성되는 수소핵융합반응에 의해 발생된다. 그리고 태양에는 50억년은 더 태울 수 있는 수소가 ...

한국경제 | 1999.02.01 00:00