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... ‘캐즘’(대중화 직전 일시적 수요 둔화)이 자리잡고 있다. 전기차 판매 증가세가 뚝 떨어지면서 하이브리드와 내연기관 차량을 찾는 수요가 빠르게 늘어났기 때문이다. 그 수혜를 ‘하이브리드카 최강자’인 도요타를 비롯한 일본 차들이 빨아들인 것이다. 업계에선 하이브리드카 호황에 ‘슈퍼엔저’에 따른 가격 경쟁력까지 장착한 만큼 ‘일본 차 전성시대’가 상당 기간 지속될 수 있다는 전망을 내놓고 있다. ...

한국경제 | 2024.05.08 18:22 | 김재후/신정은

일본 도요타자동차가 인력 부족 문제에 대응하기 위해 65세 이상 직원의 재고용을 확대한다. 도요타는 정년이 60세지만, 65세까지는 재고용 형태로 대부분의 사원이 일할 수 있는 제도를 운용 중이다. 65세 이상은 극히 예외적인 ... 2004년 호봉제 완전 폐지와 매달 성과를 평가하는 성과월급제로 전환했다. 세계에서 임금의 연공성이 가장 높은 한국은 30년 차 임금이 1년 차 신입사원의 2.87배에 달한다. 일본은 2.27배, 유럽연합(EU)은 1.65배에 불과하다. ...

한국경제 | 2024.05.08 17:57

... 전략을 수립하고 있다. 美시장서 일본車 모두 판매 증가 8일 자동차업계에 따르면 지난 1분기 미국 시장에서 도요타 혼다 닛산 등 주요 일본 차 판매량은 일제히 큰 폭으로 증가했다. 일본 최대 자동차 회사인 도요타의 판매량은 지난해 ... 늘리며 5위로 올라섰다. 韓 차회사 하이브리드카 출시하며 반격 미국 인도 등 주요 시장에서 경쟁관계에 있는 한국 완성차 회사들은 긴장하고 있다. 역대급 엔저로 일본 자동차업체들의 '체력'이 세지고 있어서다. 1년전 ...

한국경제 | 2024.05.08 16:48 | 김재후/신정은

... 오프로드 국내 대회 등 4개의 모터스포츠 대회를 열고 관람객들을 대상으로 동승 체험 이벤트도 제공하고 있다. 올해에는 한국토요타자동차가 고성능 브랜드 GR을 알리기 위한 홍보 부스를 설치하는 등 볼거리가 더 다양해지고 있다. 지난해 AMC ... 온다니 흐뭇하다"며 "지역 고깃집에 방문하면 사장님들이 감사하다며 2인분 정도는 서비스로 주시기도 한다"고 웃었다. 한국의 굿우드 페스티벌을 만들고 싶다고 밝힌 그의 포부처럼 앞으로 더욱 발전하게 될 AMC 국제 모터 페스티벌의 귀추가 ...

오토타임즈 | 2024.05.08 07:31

... ‘롤 모델’로 삼고 있는 일본 우주항공연구개발기구(JAXA). 야마카와 히로시 JAXA 이사장은 7일 한국경제신문과의 단독 인터뷰에서 “아르테미스 달 탐사 프로젝트에 주도적으로 참여할 수 있게 돼 기쁨과 긴장을 ... 것”이라고 말했다. 우주 제조 시설인 ‘스페이스 파운드리’ 건설의 첨병이 될 루나 크루저는 도요타 등이 개발하고 있다. 야마카와 이사장은 “도요타와 닛산, 미쓰비시, 소니 등이 보유한 기술과 응용과학계의 ...

한국경제 | 2024.05.07 18:31 | 강경주/이해성

... 만에 다시 1위에 오르는 등 수입차 최강자를 둘러싼 브랜드 간 경쟁이 올해 들어 엎치락뒤치락 양상을 보인다. 한국수입자동차협회(KAIDA)는 올해 4월 수입 승용차 신규 판매 등록 대수가 작년 같은 달(2만910대)보다 3.1% ... 대비 3분의 1 수준인 1천722대를 기록하며 3위로 떨어졌다. 이어 볼보(1천210대), 렉서스(920대), 도요타(893대), 아우디(770대), 미니(676대), 포르쉐(620대), 폭스바겐(566대) 등의 순이었다. 연료별 ...

한국경제 | 2024.05.07 11:03 | YONHAP

메르세데스-벤츠가 4개월만에 BMW를 제치고 국내 수입차 판매 1위에 올랐다. 7일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 4월 수입 승용차 신규등록대수는 2만1560대로 전년 동기 대비 3.1% 증가했다. 전월 대비로는 14.7% ... 메르세데스-벤츠가 6683대로 최다 판매됐다. 이어 BMW 5750대, 테슬라 1722대, 볼보 1210대, 렉서스 920대, 토요타 893대, 아우디 770대, 미니 676대, 포르쉐 620대, 폭스바겐 566대가 상위권에 이름을 올렸다. 이밖에 ...

한국경제 | 2024.05.07 10:20 | 차은지

... 대비 38% 늘어난 총 2만3441대를 기록한 것을 고려했을 때 형편없는 실적이다. 해당 기간 일본 차 브랜드인 도요타·렉서스가 전년 대비 각각 35.6%, 78.6% 증가한 8500대 1만3560대를 국내에서 판 것과도 ... 늦었기 때문이라는 분석이 나온다. 지난해 초부터 크라운, 라브(RAV)4, 프리우스, 하이랜더 등 하이브리드로 한국 시장에 강력하게 노크했던 도요타와는 달리, 혼다는 지난해 4월 6년 만에 선보인 완전 변경 모델 '올 뉴 ...

한국경제 | 2024.05.06 21:18 | 최수진

... 캘리포니아에서 인정받는다면 미국 전역에서 통하는 맥주 브랜드로 성장할 수 있다는 뜻이기도 합니다. 캘리포니아에서 한국의 정체성을 담은 수제맥주 브랜드가 등장한 이유는 무엇일까요. 수많은 맥주 브랜드 중에서 도깨비어는 어떤 점을 내세워 ... 이동거리가 늘어 하루에 300~400km를 운전했습니다. 배달이 몰리는 날에는 하루에 12~13시간 동안 운전했어요. 토요타 프리우스에 맥주 50박스를 싣고 집집마다 배달을 한 것이죠. Q. 장거리 배달을 하다보면 어려운 점이 많았을 것 ...

한국경제 | 2024.05.05 09:20 | 최진석

... 판매 중인 E클래스는 올해 1월 출시된 11세대 버전으로 국내 시장에 8년만에 출시된 풀체인지 모델이다. 특히 한국은 2018년부터 지난해까지 전 세계 E클래스 세단 판매 1위의 핵심 시장이다. 국내 시장에서 E클래스와 치열한 ... 모델들이다. 이처럼 자동차의 역사가 오래된 유럽 브랜드들 중에서 스테디셀러 모델이 많지만 일본 자동차 회사인 도요타에도 오랜 역사를 자랑하는 모델이 있다. 1955년 출시된 도요타 크라운은 일본에서 개발된 최초의 양산형 승용차로 ...

한국경제 | 2024.05.05 07:02 | 차은지