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日 2·3위 혼다·닛산…"車플랫폼 SW 공동 개발"
일본 2위, 3위 자동차 제조사인 혼다와 닛산자동차가 소프트웨어중심차량(SDV) 관련 플랫폼 소프트웨어를 공동 개발하기로 했다. 14일 니혼게이자이신문에 따르면 양사는 공동 개발할 SDV 플랫폼 소프트웨어를 4~5년 내 출시할 차세대 차량부터 적용할 계획이다. SDV는 차량의 주요 기능과 성능을 소프트웨어로 구현하고 제어하는 자동차다. 소프트웨어가 차량의 주행, 안전장치, 엔터테인먼트 기능 등을 관리·제어하고 업데이트를 관장해 SDV에선 ...
한국경제 | 2025.07.14 22:44 | 이소현
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경쟁사 차값 올리는데…현대차, 美서 '파격 카드' 꺼내 들었다
... 현대차·기아의 올 상반기 미국 시장 판매량은 89만4000대이며, 시장점유율은 11%로 1년 전(10.5%)보다 뛰었다. 하지만 완성차들이 잇달아 할인 경쟁에 뛰어드는 점은 부담이다. 미국 회사 포드는 8일부터 전 차종에 48개월 무이자 할부 행사를 시작했고, 닛산도 인기 스포츠유틸리티차량(SUV)인 ‘로그’와 ‘패스파인더’에 대해 60개월 무이자 할부를 진행 중이다. 양길성/신정은 기자
한국경제 | 2025.07.14 17:55 | 양길성/신정은
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SK온 배터리 공급받기로 한 日닛산 美공장 EV 생산 연기
일본 닛산자동차가 SK온의 배터리를 공급받기로 한 미국 미시시피주 캔톤 공장에서 예정하고 있던 신형 전기차(EV) 생산 개시를 연기하기로 했다. 9일 요미우리신문에 따르면 닛산자동차 미국 법인은 "EV 생산 계획을 조정하기로 판단 내렸다"고 밝혔다. 도널드 트럼프 행정부의 세제 지원 변경으로 EV 수요 감소가 전망되는 상황에서 내려진 판단이다. 이와 관련, 이 신문은 "도요타자동차도 미국에서 2026년 생산 개시 예정이던 ...
한국경제 | 2025.07.09 10:11 | YONHAP
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미국서 K-POP으로 모든 경계를 무너뜨린 화제의 시상식, 2024 MAMA!
한국경제 | 2024.12.27 16:21
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"TV 4대 값이면 자동차 산다"…세계서 히트 친 車 정체 [정영효의 일본산업 분석]
한국경제 | 2024.03.30 10:33
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"억만금 줘도 車 못 산다" 날벼락…일본서 무슨 일이? [정영효의 일본산업 분석]
한국경제 | 2022.09.25 07:33
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- 탄화규소 전력반도체 [SiC semiconductor] 경제용어사전
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... 소재로 급부상하고 있다. 2018년 테슬라가 차업계 최초로 '모델 3'에 ST마이크로일렉트로닉스의 SiC 전력반도체를 탑재하면서 본격적으로 시장이 열렸다. 테슬라가 이를 활용해 제작한 인버터의 무게는 4.8㎏으로, 비슷한 시기 출시된 닛산 리프(11.15㎏)의 절반도 안 된다. 이후 2년 만에 20여 개 자동차 회사가 SiC 전력반도체를 채택할 정도로 시장이 급성장하고 있다. 시장조사업체 욜(Yole)에 따르면 전 세계 전기차용 SiC 전력반도체 시장 규모는 2019년 ...
- 한국형 레몬법 경제용어사전
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... 효력이 없다. 2019년 5월 15일 현재 현대·기아차, 르노삼성, 쌍용, 한국GM 등 한국 제조사는 모두 레몬법에 동참하고 있다. 이에 비해 외국 자동차사들의 참여도는 상대적으로 낮다. 5월 9일 기준으로 수입차 제조사 중 볼보, 닛산, 도요타, BMW, 재규어·랜드로버, 벤츠, 혼다, 캐딜락 등이 공식적으로 참여하고 있으며 9월 2일 아우디 폭스바겐도 이 대열에 합류했다. 이외에 포드, 캐딜락 등은 참여의사를 밝히고 있지만, 이들을 제외한 몇몇 수입차 제조사는 아직 ...
- 중국제조 2025 ['Made in China 2025' strategy] 경제용어사전
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... 등을 모두 갖춘 거대한 중국이 국가 주도로 외국 기업에 불이익을 주는 정책을 펴는 것은 중소 개발도상국의 불공정 정책과는 근본적으로 다른 문제”라고 지적했다. NYT는 “중국은 보잉, 에어버스, 제너럴일렉트릭(GE), 지멘스, 닛산, 르노, 삼성, 인텔 등으로부터 수입을 중단하려 하고 있다”고 보도했다. 이 계획을 추진하는 과정에서 중국정부는 자국기업에 대규모의 보조금을 지원하고 중국에 진출한 외국기업에는 핵심기술을 이전하라고 압박을 가하고 있다. 한편, ...