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      홍해사태로 해상·항공 화물 운임 동반상승…수출기업엔 부담(종합)

      ... 것은 2022년 8월 이후 1년 9개월 이다. 유럽 항로 운임도 1TEU(20피트 컨테이너 1개)당 3천740달러로, 지난주 대비 331달러 올랐다. 해당 항로 운임은 지난해 12월 800∼900달러에 불과했지 6개월 사이 ... 이어 항공 화물 운임도 최근 수개월간 상승하는 추세다. 국제 항공 화물 운임지수 TAC 인덱스에 따르면 지난달 홍콩∼북미 노선 운임은 ㎏당 5.54달러로 전달 대비 13.5% 올랐다. 이는 1년 전(5.20달러)보다 6.5% 상승한 ...

      한국경제 | 2024.05.31 16:48 | YONHAP

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      홍해사태로 해상·항공 화물 운임 동반상승…수출기업엔 부담

      ... 1천600달러대 대비 3배 넘게 오른 금액이다. 유럽 항로 운임도 1TEU(20피트 길이 컨테이너 1개)당 3천409달러로, 지난주 대비 359달러 올랐다. 해당 항로 운임은 지난해 12월 800∼900달러에 불과했지 6개월 사이 ... 이어 항공 화물 운임도 최근 수개월간 상승하는 추세다. 국제 항공 화물 운임지수 TAC 인덱스에 따르면 지난달 홍콩∼북미 노선 운임은 ㎏당 5.54달러로 전달 대비 13.5% 올랐다. 이는 1년 전(5.20달러)보다 6.5% 상승한 ...

      한국경제 | 2024.05.31 06:01 | YONHAP

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      아메리칸 이글 아웃피터스 분기 실적 발표(확정) EPS 시장전망치 부합, 매출 시장전망치 부합

      아메리칸 이글 아웃피터스(AEO) 사가 30일(현지시간) 분기 실적을 발표했다. [종목 정보 바로가기] 분기 주당순이익(EPS)은 0.34달러(약 468원)로 전년 동기 대비 277.78% 증가했다. 시장전망치 0.34달러(약 468원)에 비하면 0.00% 부합했다. 분기 매출은 11억4386달러(약 1조5746억원)로 전년 동기 대비 5.82% 증가했다. 시장 전망치였던 11억4386달러(약 1조5746억원)에 비하면 0.00% 하회했다. ...

      한국경제 | 2024.05.31 05:30 | 굿모닝 로보뉴스

    사전

    역환율 전쟁 [reverse currency war] 경제용어사전

    ... 없었던 많은 나라가 금리 인상에 동참했다. 스위스 노르웨이 등이 6월 금리를 0.5%포인트 전격 인상했다. 하지 이후에도 '킹달러'라는 말이 나올 큼 강달러 현상이 계속됐다. Fed가 긴축 의지를 굽히지 않고 있는 데다 경기침체 ... 상승했다. ○막 오른 2차 역환율 전쟁 Fed의 금리 인상 다음날인 2022년 9월 22일 영국 스위스 노르웨이 홍콩 필리핀 인도네시아 남아프리카공화국 사우디아라비아 등 13개 국가가 금리를 높였다. 지난 6월 1차 역환율 전쟁 ...

    헝다그룹 [恒大集団] [Evergrande Group] 경제용어사전

    ... '해결'했다고 밝혔다. 부분 지급 또는 시한 연장 등의 미봉책을 썼을 것이란 추정이 나온다. 또 규모가 더 큰 달러표시채권 이자 8350달러(약 993억원)에 대해선 아예 언급하지 않았다. 두 채권 모두 공식 채무불이행(디폴트)이 ... WSJ는 일련의 조치에 대해 중국 정부가 헝다를 구제할 의사가 없다는 뜻이라고 해석했다. 오는 29일에도 다른 달러표시채권의 이자 4750달러를 지급해야 한다. 위안화표시채권은 중국 내 투자자가 매입한 데 반해 달러표시채권은 홍콩거래소를 ...

    서학개미 경제용어사전

    ... 홍콩과 중국 주식에 투자한 잔액은 2014년 16억5769달러로, 처음으로 일본 주식을 넘어 1위를 차지했다. '중학개미'들의 시대였다. 하지 2016년 상하이종합지수는 반토막이 났다. 투자자들은 변동성은 작고 성장성이 큰 시장을 찾기 시작했다. 미국이었다. 2017년부터 미국 주식 투자 잔액(42억2341달러)이 홍콩과 중국을 제치고 1위를 차지했다. 2020년 코로나19의 확산은 또 한번의 계기가 됐다. 망할 일 없는 미국 주식에 돈이 몰렸다. ...