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... 사업주체(디씨알) 등이 비용과 건설 방법 등을 두고 이견을 보여 일러야 2028년 운영을 시작할 전망이다. 지하철역 개통이 차일피일 미뤄지면서 지역민이 큰 불편을 겪고 아파트값도 약세를 보이고 있다. 경기 과천 지식정보타운과 서울 ... 노선이 연결되지만 삼성역은 무정차 통과하게 된다. 전 구간 완전 개통은 2028년 예정이다. 연계 개발하기로 한 삼성역 인근 영동대로 복합개발사업이 늦어지며 GTX도 유탄을 맞은 것이다. 3호선 삼송역(경기 고양)과 8호선 남위례역(경기 ...

한국경제 | 2025.06.13 16:52 | 이인혁

... 잡으면서 동네마다 실력 있는 빵집이 많아진 결과입니다. 이렇게 많이 생겨서 그런지 각 지역별로 ‘대장’ 역할을 하는 빵집은 성장에 한계를 보이고 있기도 하죠. 부산의 유명 빵집인 옵스의 경우 매출이 작년에 2.2% 감소했어요. 2020년 코로나 사태 이후 5년 만에 처음 매출이 줄어든 겁니다. 대구를 대표하는 삼송빵집 매출도 지난해 4.5% 감소했고요. 요즘 이들 매장에 가 보면 긴 대기줄이 거짓말처럼 사라졌어요. 그런데 이런 상황에서도 ...

한국경제 | 2025.05.07 10:21 | 안재광

... GTX급 광역교통망을 구축해 '30분대 생활권'을 만들겠다"고 공약했다. 구체적으로 △부전역~마산역 복선전철 조기 개통 △부산~양산~울산선 건설 지원 △부산 철도 지하화 사업 단계적 추진 △거가대교, 마창대교 ... GTX-H 노선은 경기 서북부 파주에서 경기 남동부 위례신도시를 연결하는 노선이다. 주요 경유지는 문산~금촌~삼송~건대입구~잠실~위례다. H 노선이 연결되면 문산에서 광화문까지 24분, 위례까지 40분 만에 이동할 수 있다. 김 ...

한국경제 | 2025.04.25 07:00 | 심은지