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      엔비디아 $6조 간다?…블랙록 CIO "AI가 인플레 낮춰" [김현석의 월스트리트나우]

      ... 유발하지 않는다"라고 주장합니다. 골드만삭스는 약간은 조심스러운데요. 골드만삭스에 따르면 일본 승용차의 북미 수출 가격이 급락하고 있습니다. 4월에 6.5%, 5월에 12% 떨어졌습니다. 골드만은 "북미로 오는 일본차 수출 가격의 대폭 하락은 엔화 강세로 설명할 수 있는 수준을 훌쩍 뛰어넘는다. 독일 한국 등 다른 자동차 수출국의 데이터는 읽기 어렵지만, 독일 데이터도 소폭 하락세를 보인다"라고 설명했습니다. 골드만삭스는 "궁극적으로는 ...

      한국경제 | 2025.06.26 07:27 | 김현석

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      "진짜 망할 수도"...무너진 일본車 자존심

      '인피니티'와 '알티마'로 유명한 일본 닛산자동차가 가나가와현 요코하마시 본사 매각을 검토하고 있다고 요미우리신문과 니혼게이자이신문(닛케이) 등이 24일 보도했다. 닛산은 실적 부진으로 대대적인 구조조정과 공장 폐쇄를 예고한 상태다. 이날 보도에 따르면 닛산은 2025회계연도(2025년 4월∼2026년 3월)에 매각할 자산 후보에 요코하마 본사를 포함했다. 본사 건물 자산 가치는 1000억엔(약 9600억...

      한국경제 | 2025.05.24 13:07 | 김정우

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      트럼프 달래기 나선 中…"전기차 대미 수출제한 검토"

      ... 방안을 고민하는 것으로 전해졌다고 보도했다. 중국 정부는 이를 위해 1980년대에 일본이 미국과의 심각한 무역갈등을 줄이기 위해 취한 자동차 수출자율규제(VER)를 들여다보는 것으로 알려졌다. 1981년 오일쇼크와 그에 뒤이은 일본차의 무차별 공세로 미국의 자동차산업이 고사 위기에 처하자 일본은 자국산 자동차의 대미 수출량을 통제했고, 이를 바탕으로 미국의 관세 인상을 막은 적이 있다. 미국은 트럼프 행정부 출범 후 모든 중국산 제품에 대해 총 20% 추가 관세를 ...

      한국경제TV | 2025.03.22 21:25

    사전

    일·EU 경제연대협정 [Japan-EU Free Trade Agreement] [EU-J] 경제용어사전

    ... 혜택을 본 한국 업체들의 이점이 사라지기 때문이다. 특히 유럽 자동차 시장을 놓고 격전이 예상된다. 일본 자동차 업체들이 유럽에 수출할 때 부과되는 관세가 현재 10%에서 2026년 2월까지 단계적으로 0%로 낮아지는 만큼 일본차의 공세가 거세질 것으로 전망되기 때문이다. 한국차의 서유럽 시장 점유율은 EU와의 FTA가 발효된 2011년 4.1%에서 2017년 5.9%로 상승했다. 반면 일본차 점유율은 2009년 13.0%에서 한국차의 점유율 확대로 2010년대 ...

    수출자율규제 [Voluntary Export Restraints] 경제용어사전

    ...RA · Voluntary Restraints Agreement)은 수출국과 수입국 정부간 협정에 의해 수출국의 수출물량을 제한하는 것인데 반해 수출자율규제(VER)는 수출국이 일방적으로 수출물량을 자제한다는 점이 다르다. 1981년 오일쇼크와 그에 뒤이은 일본차의 무차별 공세로 미국 자동차업계가 고사위기에 처하자 미 · 일 양국이 일본차의 대미수출을 연 168만대로 제한하고 3년뒤에는 이를 185만대로 늘려 시행하기로 했던 사례가 대표적이다.