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... 의장은 “블랙록 투자 이후 대기업과의 PPA 협상에서 신뢰도가 높아졌다”고 했다. 태양광 사업으로 기반을 닦은 BEP는 ESS 사업을 결합해 가용성을 높이고 전기차 충전 자회사 워터도 세웠다. 워터는 전기차충전소 157곳에서 급속 충전 648기, 완속 88기를 운영하고 있다. 올해 한국도로공사의 고속도로 휴게소 충전소 사업도 수주했다. 이 사업이 끝나면 워터는 고속도로 급속 충전 인프라 1위 사업자가 된다. 그는 “전기차 충전소는 ...

한국경제 | 2025.10.21 17:34 | 고은이

... 고르는 문항의 정답률이 20~30%대로 낮았다. 상황 판단에서는 A국 의회가 노동조합의 압력으로 전기 화물차에 신규 운수업 허가를 제한하는 법을 개정하고, 행정부는 이에 맞춰 시행령을 공포한 사례, LPG차 충전 업계의 반발로 수소충전소 설치가 무산돼 수소차가 한 대도 없는 상황을 제시하고 <보기>에서 신사업이 좌초되는 요인을 고르는 문항의 정답률이 40%대로 낮았다. 정답은 ‘ㄷ. 지대추구’와 ‘ㄹ. 철의 삼각’이다. ...

한국경제 | 2025.10.20 10:00 | 정영동

... CNBC와의 인터뷰에서 “이번 (전기차 업체들의) 손실은 단순히 세제 혜택 종료 때문이 아니라 트럼프 행정부의 광범위한 EV 관련 규제 변화 때문”이라며 “캘리포니아의 배출가스 기준 자율권 폐지, 전기차 충전소 지원금 삭감, 공장 전환 예산 축소 등 산업 기반을 흔드는 정책이 잇따르고 있다”고 지적했다. 그는 “이러한 정책 변화와 관세 조치로 인해 미국 자동차 업계는 이미 수십억 달러 규모의 손실을 입었으며, ...

한국경제 | 2025.10.16 06:13 | 뉴욕=박신영