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도의회 "요금 등 경쟁력 없어", 도 "노선 개선방안 마련 계획" 충남형 광역급행버스(M버스) 도입 1년이 다가오는 가운데 M버스 하루 평균 이용객이 50여명 수준에 불과한 것으로 나타났다. 30일 충남도에 따르면 지난해 5월 ... 지적이 나왔다. 이밖에 평택 지역의 노선이나 운행 횟수 등을 변경하려면 경기도와 협의를 꼭 거쳐야 하는 점도 M버스 운영의 어려움 중 하나로 꼽힌다. 도는 M버스 운행 1년을 맞아 조만간 버스 업체와 노선이 지나는 지역 등과 모여 ...

한국경제 | 2024.04.30 08:30 | YONHAP

... 스마트폰 간 블루투스 무선통신으로 승·하차 여부 등을 판별해 요금 결제가 이뤄지는 시스템이다. 경기도는 2021년 광역버스에 도입했다. 서비스 이용을 위해서는 스마트폰에 '태그리스 페이-앱'을 설치한 뒤 선·후불형 교통카드를 등록하면 ... 여부를 알리는 아이콘을 표시한다. 서비스와 관련한 자세한 사항은 '태그리스 페이-앱'을 참고하거나 서비스 지원업체인 ㈜이동의 즐거움 콜센터(☎ 1644-0006)로 문의하면 확인할 수 있다. 윤태완 경기도 버스정책과장은 "용인과 ...

한국경제 | 2024.04.17 08:54 | YONHAP

... 다변화, 노선조정 기준 수립, 재정지원 방식 개선 등 종합적 방안을 마련할 계획이다. 준공영제는 지방자치단체가 버스업체의 적자 등을 보전해주는 대신 취약지역 노선을 유지하는 등 공공성을 유지하는 제도다. 다만 운송수지 적자에 따라 ... 절감을 위해 친환경버스를 2026년까지 2천498대(전기버스 2천355대·수소 버스 143대) 도입할 예정이다. 버스회사의 경영혁신을 유도하고 광고 수입금 확대를 위한 다변화 방안도 모색한다. 광역급행철도(GTX), 경전철, 광역버스 ...

한국경제 | 2024.04.11 11:39 | YONHAP