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    한국경제 뉴스

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      해수부, 국가필수선박 외국인 승선 기준 완화

      ... 물자의 안정적 수송을 위해 운영하는 제도로, 해당 선박은 외국인 선원의 승선을 제한하는 대신 한국인 선원 고용에 따른 임금 차액에 대한 손실을 보상해준다. 이번 시행령 개정은 지난해 11월 해수부, 전국해상선원노동조합연맹, 한국해운협회의 노사정 합의에 따른 후속 조치다. 노사정 합의는 선원 승선 기간을 4개월로 단축하고 유급휴가 일수를 1개월당 2일로 확대하며 국가필수선박에 반드시 승선해야 하는 국적 선원 수를 정하는 내용을 담았다. /연합뉴스

      한국경제 | 2024.04.30 10:00 | YONHAP

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      암참, 경사노위와 정책 간담회…"노동 규제 유연해져야"

      ... 경제사회노동위원회(경사노위)와 비공개 간담회를 열어 고용·노동 정책 유연성 개선 방안을 논의했다. 간담회 참석자들은 ▲ 미국 투자기업이 바라본 한국 노사관계와 규제 개혁방안 ▲ 한국을 아시아·태평양 지역 거점으로 유치하기 위한 노사정의 역할 ▲ 두 기관의 향후 협력 방안 등에 대해 의견을 교환했다. 제임스 김 암참 회장 겸 대표이사는 "한국이 외국인직접투자(FDI)의 매력적 투자처이자 최적의 아태 지역본부 소재국 대상지로 부상하는데도 다소 경직된 노동정책 ...

      한국경제 | 2024.04.29 09:30 | YONHAP

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      '개점휴업' 길어지는 노사정 사회적 대화…특위 출범 언제쯤

      노동계 불참에 경사노위 산하 위원회 출범 일정 기약 없어 근로시간·계속고용·이중구조 해소 등 논의 '무기한 보류' 근로시간, 계속고용, 노동시장 이중구조 해소 등을 논의할 노사정 사회적 대화가 좀처럼 앞으로 나아가지 못하고 있다. 구체적인 논의를 위한 위원회들이 노·정 갈등 속에 출범조차 하지 못하고 있어 결과물이 언제 도출될지도 예상하기 어려운 상황이다. 28일 정부와 노동계에 따르면 대통령 직속 사회적 대화기구인 경제사회노동위원회(경사노위) ...

      한국경제 | 2024.04.28 06:22 | YONHAP

    사전

    경제사회노동위원회 [經濟社會] [Economic Social & Labor Council] 경제용어사전

    노사정 합의를 위한 대통령 직속의 사회적 대화기구. 1998년 1월 5일 사회 양극화 해소, 사회통합, 국민경제의 균형 있는 발전을 위해 "노사정위원회"라는 이름으로 설립됐다. 2018년 5월 28일 경제사회발전 노사정위원회법률 전부개정안 국회 통과하고 2018년 11월 22일 "경제사회노동위원회"로 출범하게 됐다.

    세계임금보고서 [Global Wage Report] 경제용어사전

    국제노동기구(ILO)에서 해마다 발행하는 세계 임금보고서로 각국의 임금 수준, 임금 인상률, 노동생산성, 근로시간 등을 비교 분석해 제공한다. 노동계에서 경제협력개발기구(OECD) 발표 내용과 더불어 최저임금 인상 요구의 근거로 활용한다. 한국도 이를 본따 2015년 2월 노사정이 공동으로 `한국판 임금보고서'를 만들 예정이다.

    타임 오프제 [time-off] 경제용어사전

    노조 전임자의 필수적인 노조 활동을 근무시간으로 간주해 회사 측이 임금을 지급하는 제도다. 타임오프 인정시간은 노조 규모에 비례해 한도가 정해지며 한도를 넘겨 임금을 지급하면 불법이다. 2009년 말 노사정 합의로 도입돼 2010년 7월1일부터 시행됐다. 2013년 정해진 현행 기준은 조합원 수에 따라 연간 2000(근로자 99명 사업장)~3만6000시간(1만5000명 이상 사업장)까지 허용하고 있다. 연간 2000시간은 주40시간 풀타임 근로자 ...