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    한국경제 뉴스

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      오늘부터 K-패스 서비스 시작…환급액 계산은 어떻게?

      ... 넘으면 초과분 50%에 환급률 적용…첫달은 15회 미만 사용해도 환급 K-패스 서비스가 1일 시작됐다. K-패스는 시내·마을버스, 지하철, 광역버스, 광역급행철도(GTX) 이용 금액의 일정 비율(일반인 20%, 청년층 30%, 저소득층 53%)을 환급해주는 서비스다. 대중교통을 월 15회 이상 이용해야 하며, 최대 60회분에 해당하는 대중교통비가 적립돼 다음 달에 환급된다. 가입 첫 달은 월 15회 미만 사용하더라도 환급되고, 이후부터는 월 15회 이상 이용해야 ...

      한국경제 | 2024.05.01 06:00 | YONHAP

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      '청년내일저축계좌' 모집 시작..."청년 10만원, 정부 10만원"

      보건복지부가 저소득층 청년의 목돈 마련을 돕기 위한 지원 사업인 '청년내일저축계좌' 신규 가입자를 내일부터 모집한다. '청년내일저축계좌'는 근로 소득이 월 50만원 초과~230만 원 이하인 만 19~34세 청년(기준 중위 소득 50~100% 이하)이 가입 대상이다. 3년간 매월 10만 원씩 저축하면 정부가 월 10만 원을 지원하며, 만기 시 적립금 총 720만원(본인 납입 360만 원 포함)과 이자를 수령할 수 있다. ...

      키즈맘 | 2024.05.01 05:00 | 김주미

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      '페이백' 교통카드 불티…"벌써 100만명"

      ... 3만명가량이 K-패스에 가입할 것으로 내다봤다. K-패스 환급은 버스와 지하철 등 대중교통을 한 달에 15회 이상 사용하면 적용되며, 환급액 최대 기준치는 월 60회 사용액이 한도다. 일반 이용자는 사용액의 20%, 청년은 30%, 저소득층은 53%를 각각 환급 받는다. 월평균 7만 원을 지출하는 이용자라면 일반인은 1만4천원, 청년은 2만1천원, 저소득층은 3만7천원을 절감할 수 있다는 뜻이다. K-패스 혜택 외에 카드사별로 이용 실적에 따라 추가 혜택을 제공하고 있어 ...

      한국경제TV | 2024.04.30 17:18

    사전

    서울런 경제용어사전

    서울런(slearn.seoul.go.kr)은 서울특별시에서 운영하는 온라인 교육 플랫폼으로, 교육격차 해소를 위해 학교 밖 청소년 및 저소득층 학생을 대상으로 2021년에 만들어진 인터넷 강의 교육지원 플랫폼이다. 메가스터디, 대성과 같은 1타 강사들의 사설 인강을 이에 대해 접근성이 떨어지는 계층에게 복지의 일환으로 확대시키는 정책이다. 사회경제적 이유로 교육자원에 접근이 어려운 취약계층에게 공적 플랫폼을 통해 다양한 교육 서비스를 지원함으로써 ...

    K-패스 경제용어사전

    ... 완화를 위해 2024년 5월 도입하는 제도로 대중교통비의 20~53%를 절감할 수 있다. K-패스는 월 15회 이상 정기적으로 시내버스, 지하철 등 대중교통을 이용할 경우 지출 금액의 일정 비율(일반인 20%, 청년층 30%, 저소득층 53%)을 다음 달에 돌려받을 수 있는 교통카드다. 예를 들어 매달 대중교통비로 평균 7만 원을 지출한다면 일반인은 1만 4000원, 청년은 2만 1000원, 저소득층은 3만 7000원을 아낄 수 있다. 카드사의 추가 할인 혜택까지 ...

    기후플레이션 [climateflation] 경제용어사전

    ... 따른 극한 날씨 조건이 물가 상승을 일으키는 현상으로 기후(Climate)와 인플레이션(inflation)의 합성어. 가뭄, 홍수, 폭설 등이 농작물 수확에 부정적 영향을 미쳐 식품 가격이 상승할 수 있으며, 탄소 배출을 줄이는 정책이 에너지 비용을 높여 생산비를 상승시킬 수 있다. 이 현상은 그린플레이션 (Greenflation)으로도 불리며, 환경과 경제 사이의 복잡한 상호작용을 나타낸다. 물가 상승은 특히 저소득층에게 큰 부담을 줄 수 있다.