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페라리 V12의 화려한 부활, '12실린드리'
... 레드라인(최대RPM)에서 최고출력을 발휘하며 짜릿할 정도로 부드럽고 매끄러운 응답성을 제공하는 엔진이 탄생했다. 여기에는 8단 DCT(듀얼 클러치 변속기)가 큰 역할을 한다. SF90 스트라달레를 시작으로 다른 라인업의 차에서도 만장일치로 호평을 받은 바 있는 변속기다. 기존 V12에 비해 저단 기어에서 기어비가 5% 짧아지고 휠에 전달되는 토크가 12% 증가했다. 이를 통해 가속 시의 종방향 성능과 기어 변속 시간(이전 V12 베를리네타 모델보다 30% 빨라짐)이 ...
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