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  • [하이빔]유로7 배출규제 후퇴, 반가운 일인가

    ... 등으로 연결돼 해당 국가의 자동차산업 일자리 감소로 연결된다는 논리를 내세웠다. 일자리 감소는 국가의 세입 축소를 의미해 국가 재정에도 문제가 생긴다고 반발했다. 그래서 유로7 기준을 완화하고 적용 시점도 미뤄 달라고 강력하게 목소리를 냈다. 사실 기업이 반대한 진짜 이유는 전환 비용이다. EV로 전환할 때 필요한 투자 비용이 결국 내연기관 판매로 충당되는 탓이다. 배출 규제 강화로 내연기관 판매가 위축되면 이익 감소를 겪을 수밖에 없고 이 경우 EV 전환 투자가 ...

    http://autotimes.hankyung.com/apps/news.sub_view?popup=0&c1=01&c2=02&c3=&nid=01&nkey=202404151636141