한국경제

... 해당과정 수강생 중에서 많은 편이었고, 수업 진도가 나갈 수록 점점 어려워지는 게 나오면서 따라가는 게 힘들었기 때문에 수료하는 지금 시점에서 남들보다 실력이 더 낫다고 할 수는 없습니다. 그렇지만 결국 로직을 완성해서 화면에 출력되는 내용이 확인될 때의 성취감 때문이라도 개발자를 시작할 이유는 충분한 거 같습니다. 현재 코딩실력이 스스로 불만족스럽다 하더라도 데이터베이스같은 다른 실력이 자신있어서 db개발자로도 진출할 수 있는 여러 방법이 많은 걸 이번 과정을 통해 ...

... 첫 전기차 디자인 콘셉트를 담고 있다는 게 회사 측 설명이다. 실내에는 저탄소 가죽, 다이나미카 소재 등 실내는 지속가능한 요소들로 구성됐다. 파워트레인은 6.0ℓ W12 엔진과 8단 더블클러치 변속기로 구성된다. 이는 최고출력 740마력, 최대토크 102.0㎏∙m을 발휘하며 터보차저와 흡기 시스템, 인터쿨러 성능을 개선해 초기 엔진 대비 출력은 40%, 연비는 25% 향상시켰다. 배기 시스템은 티타늄으록 구성됐으며, 벤틀리 최초로 3D 프린팅된 ...

... 아쉬워지는 문제점을 동시에 잡았기 때문이다. 루프 라인 덮개는 접이식으로 열리며 필요에 따라 하단의 해치만 개방해서 작은 짐을 넣거나 꺼낼 수 있다. 파워트레인은 싱글 또는 듀얼 모터 등 2가지 옵션을 갖고 있다. 싱글 모터는 최고 출력 342마력을 발휘하며 최고 속도는 201㎞/h다. 듀얼모터 기반의 사륜구동 버전은 합산 590마력을 발휘한다. 최고속도는 210㎞/h이다. 창안은 올해 중국 시장에 E07을 선보일 계획이다. 가격은 약 3000만원 선에 책정될 것으로 ...

... 분위기를 표현한 블라썸 컬러로 마무리된 게 특징으로 에메야의 디자인을 더욱 돋보이도록 만들어졌다. 실내에도 같은 기조의 소재를 적용해 통일성을 갖춘 것도 특징이다. 성능도 특별하다. 에메야는 듀얼 모터 AWD 시스템을 탑재해 최고출력 900마력 이상을 발휘한다. 이를 바탕으로 정지 상태에서 100㎞/h 까지는 2.78초만에 주파하며, 80-120㎞/h 추월 가속도 2초면 충분하다. 에너지 효율성도 뛰어나다. 에메야의 1회 충전 주행가능 거리는 610㎞(WLTP 기준)다. ...

... 그가 설계도를 보관하고 있었기 때문이다. 로터스는 이를 기반으로 타입 66을 10대 한정 제작했으며, 그중 한 대는 로터스자동차코리아가 들여온 상태다. 타입66은 철저히 트랙 주행을 위한 구조를 갖추고 있다. 파워트레인은 최고출력 842마력을 내는 V8 푸시로드 엔진이다. 경량화 및 강성 확보를 위해 크랭크 로드와 피스톤은 모두 알루미늄 단조 방식으로 만들었으며 공기역학 최적화를 통해 시속 241㎞에서 800kg 이상의 다운포스를 발생시킨다. 한편, 로터스는 ...

... 세계적인 엔진 기술력을 기반으로 더욱 진화한 파워트레인을 장착해 최상의 퍼포먼스와 주행 경험을 제공하고 있다. 두 가지 트림으로 출시된 올-뉴 포드 머스탱은 최대 319마력, 48㎏·m의 최대토크를 달성한 2.3ℓ 에코부스트 엔진과 최고 출력 493마력, 최대토크 57㎏·m으로 역대 가장 강력한 힘을 자랑하는 4세대 코요테 8기통 자연흡기 엔진을 탑재해 최상의 주행 퍼포먼스를 자랑한다. 한편, 머스탱 60주년을 기념하기 위한 포드의 행보는60년 전 머스탱이 데뷔했던 ...

... 천연가죽 시트와 지속가능 소재를 곳곳에 둘렀다. 2열 시트는 열선, 통풍, 마사지 기능을 지원하며 옵션에 따라 천장에 15.4인치 스크린을 추가할 수 있다. 섀시는 폴스타4, 로터스 엘레트라에 적용된 SEA 플랫폼을 바탕으로 한다. 합산 출력 534마력을 내는 2개의 전기모터가 적용됐으며 CATL의 셀투팩 배터리가 적용됐다. 1회 충전 주행거리는 중국 CLTC 측정 기준 700㎞이며 최고속도는 190㎞/h다. 베이징=박홍준 기자 hj.park@autotimes.co.kr ...

... 엮어 최신 기술과 사용자 경험을 조화롭게 구성한 게 특징"이라고 말했다. 잉엔라트 CEO가 이 같은 점을 강조한 이유는 폴스타4가 파격적인 디자인과 강력한 성능, 첨단 기술을 겸비하고 있기 때문이다. 특히 폴스타4의 시스템 최고 출력은 400㎾이며 정지 상태에서 100㎞/h까지 단 3.8초만에 주파할 수 있다. 이는 현재까지 출시된 폴스타 제품군 중 가장 강력한 성능이다. 디자인 측면에서도 심미성과 기능을 모두 챙겼다. 프리셉트 콘셉트에서 많은 디자인 요소를 ...

... 트렁크는 기본 490~540ℓ이며 40:20:40 비율로 뒷좌석 시트 등받이를 모두 접으면 1,495~1,600ℓ까지 늘어난다. ▲ 성능 파워트레인은 M트윈파워 터보 4기통 가솔린 엔진과 7단 스텝트로닉 변속기를 조합해 최고출력 317마력 최대토크 40.7㎏∙m을 발휘한다. 정지상태에서 100㎞/h까지는 5.4초만에 주파한다. 첫 인상에서 가장 큰 특징은 정숙성이다. 고성능을 지향하는 차에서 정숙성을 논한다는 게 앞뒤가 안 맞을 수 있지만 사실이다. ...

... 차이나 베이징 2024에서의 첫 일반 공개를 앞두고 폭스바겐 그룹 미디어 나이트를 통해 첫 플러그인 하이브리드 슈퍼 SUV, 우루스 SE를 세계 최초로 공개했다. 새 차는 4.0ℓ V8트윈 터보 엔진과 전기 파워트레인을 바탕으로 최고출력 800마력을 뿜어낸다. 또 전기 모드로 60㎞ 이상 주행이 가능하다. 특히, 강력한 심장을 자유자재로 다룰 수 있는 주행 모드가 시선을 사로잡는다. 무려 11개나 마련돼 있으며 차의 성격을 팔색조 매력으로 바꿔 놓는다. 정확한 명칭은 ...