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일본 2위, 3위 자동차 제조사인 혼다와 닛산자동차가 소프트웨어중심차량(SDV) 관련 플랫폼 소프트웨어를 공동 개발하기로 했다. 14일 니혼게이자이신문에 따르면 양사는 공동 개발할 SDV 플랫폼 소프트웨어를 4~5년 내 출시할 차세대 차량부터 적용할 계획이다. SDV는 차량의 주요 기능과 성능을 소프트웨어로 구현하고 제어하는 자동차다. 소프트웨어가 차량의 주행, 안전장치, 엔터테인먼트 기능 등을 관리·제어하고 업데이트를 관장해 SDV에선 ...

한국경제 | 2025.07.14 22:44 | 이소현

... 현대차·기아의 올 상반기 미국 시장 판매량은 89만4000대이며, 시장점유율은 11%로 1년 전(10.5%)보다 뛰었다. 하지만 완성차들이 잇달아 할인 경쟁에 뛰어드는 점은 부담이다. 미국 회사 포드는 8일부터 전 차종에 48개월 무이자 할부 행사를 시작했고, 닛산도 인기 스포츠유틸리티차량(SUV)인 ‘로그’와 ‘패스파인더’에 대해 60개월 무이자 할부를 진행 중이다. 양길성/신정은 기자

한국경제 | 2025.07.14 17:55 | 양길성/신정은

... 지난 5월 발표했다. 혼다는 전기차에 대한 투자를 줄이는 대신 하이브리드차 증산을 추진할 방침이다. 닛케이는 세계적으로 전기차 계획 재검토가 이어지고 있다고 짚었다. 닛케이는 "포드는 대형 전기차 개발을 철회했고 닛산자동차도 미국에서 생산하려던 전기차 2개 차종 개발을 중단했다"며 "도요타자동차도 2026년으로 예정했던 SUV 전기차 생산을 2028년으로 연기했다"고 전했다. 신용현 한경닷컴 기자 yonghyu...

한국경제 | 2025.07.05 20:48 | 신용현

... 지속적인 품질 개선 활동이 높은 평가를 받았다고 현대차그룹은 설명했다. 개별 브랜드 순위에서는 현대차가 173점으로 2위를 차지했고 기아는 181점으로 6위에 올랐다. 제네시스는 183점으로 고급 브랜드 3위를 기록했다. 일본 닛산(169점)과 렉서스(166점)가 각각 일반, 고급 브랜드 1위를 차지했다. 차급별 신차 품질 평가에서는 현대차와 기아 2개 차종이 ‘최우수 품질상’을 받았다. 현대차 싼타크루즈가 중형 픽업트럭 부문에서 공동 ...

한국경제 | 2025.06.27 17:31 | 김보형

... 지속적인 품질 개선 활동이 높은 평가를 받았다고 그룹은 전했다. 개별 브랜드 순위에서는 현대차가 173점으로 2위를 차지했고, 기아는 181점을 기록해 6위에 올랐다. 제네시스는 183점으로 고급 브랜드 3위를 기록했다. 일본 닛산(169점)과 렉서스(166점)가 각각 일반·고급 브랜드 1위를 차지했다. 차급별 신차 품질 평가에서는 현대차와 기아 2개 차종이 ‘최우수 품질상’을 받았다. 현대차 싼타크루즈(사진)가 중형 픽업트럭 ...

한국경제 | 2025.06.27 13:33 | 김보형

... 지난해 607대로, 전년 대비 24.1% 증가했다. 온라인으로 전기차만 판매하는 것을 감안하면 적지 않은 수치다. 최근엔 경형 스포츠유틸리티차량(SUV) 캐스퍼 기반 전기차인 ‘인스타’를 내놔 주목받고 있다. 닛산 사쿠라 등 경쟁 차종보다 ‘가성비’가 높은 것으로 평가된다. ◇ 사업 확장 노리는 삼성·SK 도쿄에 있는 세계 최대 규모 삼성전자 갤럭시 쇼케이스 ‘갤럭시 하라주쿠’에는 요즘 S25 시리즈를 ...

한국경제 | 2025.06.16 17:39 | 김일규

경영난을 겪고 있는 닛산자동차가 제휴 관계를 맺어온 프랑스 르노 주식 일부를 매각해 신차 개발에 투자할 것이라고 밝혔다. 16일 니혼게이자이신문(닛케이) 보도에 따르면 이반 에스피노사 닛산자동차 사장은 인터뷰에서 현재 보유 중인 르노 지분 15% 중 5%를 매각할 방침이라고 말했다. 이는 현재 주가 기준으로 1000억엔(약 9500억원) 규모라고 닛케이는 전했다. 앞서 닛산과 르노는 상호 출자 지분을 15%에서 10%로 낮추기로 했으나 닛산 측은 ...

한국경제 | 2025.06.16 12:36 | 차은지

... 혼다가 연말 양산을 목표로 전기차 배터리 합작공장을 짓고 있다. 이 공장은 한국 배터리와 일본 완성차 간 첫 합작 사례다. 여기에서 만든 배터리는 미국 내 혼다 공장에 공급된다. 이어 일본 도요타가 2023년 LG에너지솔루션과, 닛산이 올해 SK온과 미국용 배터리 공급 계약을 맺었다. 일본 완성차 빅3가 모두 한국 배터리업체와 손잡은 것이다. 미·중 갈등으로 중국 배터리업체의 미국 시장 진출이 막힌 만큼 안정적인 배터리 공급사는 사실상 한국뿐이기 ...

한국경제 | 2025.06.15 17:49 | 김일규

... 자동차 부품업체들이 대거 진출할 수 있도록 KOTRA가 파트너십 행사를 연다. KOTRA는 4일 인도 첸나이에서 ‘한·인도 미래자동차 파트너링 플라자’를 개최한다. 이번 행사에는 인도에 진출한 르노, 닛산, 마힌드라 등 글로벌 자동차 제조사와 바이어들이 참여한다. 30여 개 국내 부품업체가 이들 기업과 만나 1 대 1 수출상담회를 한다. 인도 시장 공략을 위한 전략 세미나도 연다. 올해 행사에는 인도자동차부품협회가 처음 참여한다. ...

한국경제 | 2025.06.03 18:56 | 성상훈

... 96만8000대로 10위에 안착했다. 올해 1분기 ‘톱3’는 도요타(241만3000대), 폭스바겐(204만5000대), 현대자동차그룹(163만 대)으로 순위 변동은 없었다. 이어 4~6위는 르노·닛산·미쓰비시(152만6000대), 제너럴모터스(GM·137만4000대), 스텔란티스(132만3000대) 순이었다. ◇전기차 시장 회복…테슬라·BYD 1위 경쟁 치열 올해 1분기 글로벌 친환경 ...

한국경제 | 2025.06.03 16:15 | 신정은