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... 삼성SDI, SK온이 상위 10대 기업에 속할 뿐 아니라 시장점유율 26.8%로 6년 동안 비약적 성장을 이루었다. 국내 기업이 약진하면서 일본 기업은 상대적으로 경쟁력이 약화하는 것도 관찰된다. 2016년에는 파나소닉 외에도 닛산 그룹의 배터리 사업을 담당하던 AESC, 파나소닉과 도요타 자동차의 배터리 합작사인 PEVE가 상위 10대 그룹에 속하면서 이들 기업의 시장점유율은 24.5%에 달했다. 그러나 2022년 시장점유율을 기준으로 보면 상위 10대 기업에는 ...

한국경제 | 2023.07.07 06:00 | 이승균

일본에서 가택연금 도중 탈출한 카를로스 곤 전 르노·닛산 얼라이언스 회장이 4년 만에 닛산을 상대로 10억달러 규모 손해배상 청구소송을 냈다. 곤 회장은 자신이 1990년대 후반 경영 위기에 몰린 닛산을 되살려냈음에도, 프랑스와 일본 기업의 주도권 다툼에 휘말려 희생됐다고 주장한다. 20일 블룸버그 통신에 따르면 곤 전 회장은 2018년 자신을 축출하기 위해 각종 범죄 혐의를 뒤입어 씌운 닛산과 회사 관계자 등을 상대로 재정적·정신적 ...

한국경제 | 2023.06.20 17:09 | 이현일

... 리튬이온 배터리보다 425배나 높은 것으로 추산했다. 이 때문에 실용화 초기 단계에서는 고급 차 등 일부 차종에 한정된 형태로 탑재될 가능성이 클 것으로 예상된다. 다른 기업들도 전고체 배터리 개발을 위해 노력하고 있다. 닛산 자동차도 오는 2028년까지 자체 개발한 전고체 배터리를 탑재한 전기차를 시장에 투입할 계획을 세웠다. 독일 BMW는 2025년까지 전고체 배터리 실증 차량을 공개하고 2030년까지 양산할 계획이다. 이현일 기자 hiuneal@...

한국경제 | 2023.06.13 11:18 | 이현일

...본 기업 ‘킬러’로 불리며 날아가는 새도 떨어뜨릴 기세로 약진을 이어온 한국 기업에 암운이 감돌고 있다. 소니·파나소닉 가전사업을 붕괴로 몰아넣은 삼성전자, 연간 생산량에서 혼다·닛산을 제치고 도요타를 맹추격하던 현대자동차, 신일철주금을 웃도는 이익을 자랑하던 ‘철의 거인’ 포스코. 이들 기업이 육중고(六重苦)에 시달리고 있다.” 2014년 8월 일본 경제 주간지 다이아몬드가 ...

한국경제 | 2023.05.31 18:20 | 서정환

... 밝혔다. 특히 포뮬러 E에서 타이어를 독점 공급하는 데 그치지 않고 이번 대회에서 수집되는 수많은 데이터를 추후 전기차 전용 타이어 개발에 활용하겠다는 방침이다. 포뮬러 E엔 포르쉐, 맥라렌, 재규어, 마세라티, DS 오토모바일, 닛산, 마힌드라, 니오 등 총 8개의 글로벌 자동차 브랜드가 참여한다. 회사 관계자는 “포뮬러 E에서는 다양한 주행 조건이 만들어지고 우수한 드라이버들이 그에 맞춰 효과적 주행을 하고 있어 유의미한 데이터가 수집된다”고 ...

한국경제 | 2023.05.26 17:32 | 배성수

... 관련해 강화된 IRA 세부 지침이 시행되면서 보조금이 다시 끊기게 됐다. 새 지침에 따라 최대 7500달러(약 1000만원)의 보조금을 받을 수 있는 차는 기존 39개 차종에서 22개로 절반 가까이 줄었다. 현대차뿐 아니라 닛산·아우디·BMW·폭스바겐 등 해외 업체 차량이 모두 제외됐다. 테슬라와 제너럴모터스(GM), 포드, 스텔란티스 등 미국 완성차업체의 전기차만 남았다. 미국 브랜드 전기차만 수혜 지난 4월 17일, 미국 에너지부는 ...

한국경제 | 2023.05.08 06:00 | 김일규

... 내용을 핵심으로 한 ‘새로운 글로벌 무역 시대를 맞아 공급망이 재편되는 방식’을 소개했다. WSJ는 코로나19 팬데믹 기간 가장 큰 피해를 야기한 공급망 관리 방식으로 저스트 인 타임 전략을 들었다. 닛산 자동차부터 펩시코에 이르기까지 다양한 제조기업이 부품 및 원자재난에 시달리면서 완충 재고의 가치를 인식하기 시작했다는 설명이다. 재고량을 최소화하는 고효율 전략이 비용을 줄일 수는 있지만 예기치 못한 공급 부족 사태를 대비하긴 어렵기 ...

한국경제 | 2023.04.25 18:18 | 박신영

... 레벨도 하이브리드 자동차와 전기차의 일반적인 정비가 가능하지만 고전압 시스템이 들어가지 않는 부분에 대해서만 진단과 정비를 할 수 있다. XM3 E-TECH 하이브리드를 정비할 수 있는 전문 기술 인력도 함께 양성하고 있다. 르노 닛산 얼라이언스의 하이테크 정비 인력 양성 프로그램에 따라 기본 단계인 ‘미케닉’과 중간 단계인 ‘EM’, 최고급 단계인 ‘코테크’로 구분해 전문 정비 인력의 기술 수준을 ...

한국경제 | 2023.04.25 16:17 | 김일규

...고 말했다. 자트코코리아는 변속기를 소형화하고, 모터와 인버터를 결합한 일체화된 전동액슬을 납품하겠다는 목표다. 이 회사는 한국에서 연구개발(R&D), 품질 관리 등을 하고 있다. 신묘우 대표는 “모회사인 닛산의 모터, 인버터 기술을 토대로 변속기와 결합할 예정”이라며 “닛산 전기차에 전동액슬을 납품하고 있고 다음 모델에도 적용할 계획”이라고 했다. 자트코는 국내에서 르노코리아, 제너럴모터스(GM) 한국사업장 ...

한국경제 | 2023.04.25 16:03 | 김형규

... 0.68달러(0.8%) 오른 81.77달러로 집계됐다. 국제 유가가 소폭 상승했지만 지난 한 주 동안 5%가량 하락했다. 경기침체에 대한 공포가 커진 탓이다. 전문가들은 미국과 중국의 경기가 국제 유가 흐름을 좌우할 것이라고 전망했다. 닛산증권은 이날 로이터에 "미국의 여름 여행 수요에 따라 휘발유 수요가 결정될 것"이라며 "앞으로 WTI는 배럴당 75~80달러 수준에 머무를 것"이라고 예측했다. 미국의 경제지표가 예상을 웃돌면서 원유 ...

한국경제 | 2023.04.24 06:51 | 오현우