[한국경제] 뉴스 181-190 / 9,049건
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거세지는 러 징집반대 시위…도요타·마쓰다 공장 폐쇄
... 따르면 도요타는 상트페르크부르크 공장을 폐쇄하기로 했다. 일본 자동차업계가 러시아 공장을 정리하는 첫 사례다. 지난해 차량 8만 대를 생산한 이 공장은 러시아의 우크라이나 침공에 따른 부품 공급난으로 지난 3월 가동이 중단됐다. 닛산자동차, 미쓰비시자동차, 마쓰다 등 다른 일본 자동차 업체도 러시아 공장을 돌리지 못하고 있다. 러시아산 원유 수입의 대안을 찾고 있는 프랑스 에너지업체 토탈에너지는 카타르 투자를 늘리고 있다. 블룸버그통신에 따르면 토탈에너지는 카타르 ...
한국경제 | 2022.09.25 17:58 | 이주현
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러시아 동원령에 전국적 반발…주변국·기업도 '탈러시아'
... 러시아 상트페르크부르크 공장을 폐쇄하기로 했다. 일본 자동차 업계가 러시아에서 사업을 정리하는 첫 사례다. 지난해 차량 8만대를 생산했던 이 공장은 러시아의 우크라이나 침공으로 인한 부품 공급난으로 지난 3월 가동이 중단됐다. 닛산자동차, 미쓰비시자동차, 마쓰다 등 다른 일본 자동차 업체도 러시아 공장을 돌리지 못하고 있다. 러시아산 원유 수입의 대안을 찾고 있는 프랑스 에너지업체 토탈에너지는 카타르 투자를 늘리고 있다. 블룸버그통신에 따르면 토탈에너지는 카타르 ...
한국경제 | 2022.09.25 15:19 | 이주현
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"억만금 줘도 車 못 산다" 날벼락…일본서 무슨 일이? [정영효의 일본산업 분석]
... 대형 SUV의 왕좌를 지키는 SUV의 대명사다. 일본인들은 '란크루'라는 애칭으로 부른다. 하지만 이제는 세상의 금은보화를 다 주고도 랜드크루저를 살 수 없게 됐다. 도요타의 고급차 브랜드 렉서스의 LX와 NX, 닛산의 전기차 아리야와 스포츠카 페어레이디Z, 혼다의 인기 SUV 베젤도 억만금을 줘도 살 수 없다. 세계 최대 자동차 생산국 가운데 하나인 일본에서 도대체 무슨 일이 벌어지고 있는 걸까? 도요타는 올 여름 랜드크루저 판매를 중지했다. ...
한국경제 | 2022.09.25 07:33 | 정영효
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일본車 '통신 특허료' 해마다 530억엔 낸다
도요타자동차와 혼다, 닛산자동차 등 일본 완성차업체들이 세계 전자·통신 기업에 커넥티드카(정보통신기술과 자동차를 연결한 차량)에 사용되는 부품의 특허료를 지급한다. LG전자, SK텔레콤, KT 등 국내 전자·통신 기업 3곳도 일본 자동차회사로부터 특허료를 받게 됐다. 미국의 특허권 전문 협상회사인 애번시는 도요타와 혼다, 닛산자동차 등이 세계 전자·통신 기업에 커넥티드카 관련 특허 사용료를 지급하는 계약을 체결했다고 ...
한국경제 | 2022.09.22 17:51 | 정영효
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日 자동차 기업들, LG·KT·SKT에 통신 특허료 낸다 [정영효의 일본산업 분석]
도요타자동차와 혼다, 닛산자동차 등 일본 완성차 업체들이 세계 전자·통신 기업들에 커넥티드카(정보통신기술과 자동차를 연결한 차량)에 사용되는 부품의 특허료를 지급한다. LG전자, SK텔레콤, KT 등 국내 전자·통신 기업 3곳도 일본 자동차 회사들로부터 특허료를 받게 된다. 미국의 특허권 전문 협상회사인 아반시는 도요타와 혼다, 닛산자동차 등이 세계 통신 관련 기업들에 커넥티드카 관련 특허사용료를 지급하는 계약을 체결했다고 ...
한국경제 | 2022.09.22 09:35 | 정영효
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부품 부족…日 제조업 상징 '적시 생산' 시대 저문다
... 완성차업계에 따르면 도요타자동차는 최근 대형 스포츠유틸리티차량(SUV)인 랜드크루저의 판매를 중단했다. 수요에 비해 공급이 부족해 지금 주문해도 4년 뒤에야 차량을 인도할 수 있기 때문이다. 도요타의 고급차 브랜드인 렉서스의 LX와 NX, 닛산의 전기차 아리아, 혼다의 SUV 베젤도 일시적으로 판매를 중단했다. 모두 차량 인도 기간이 1년을 넘어선 인기 차종이다. 세계 최대 자동차 생산국 가운데 하나인 일본에서 차가 없어서 못 파는 현상이 벌어진 것은 자동차 부품 부족 때문이라고 ...
한국경제 | 2022.09.12 18:11 | 정영효
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日완성차, 배터리 업체 잇단 M&A
일본 완성차 업체들이 차량용 배터리 쟁탈전에 본격적으로 뛰어들고 있다. 대규모 배터리 투자 계획을 발표한 도요타자동차와 혼다에 이어 닛산자동차가 자국 배터리 업체를 100억엔(약 960억원)에 인수한다. 닛산자동차는 일본 배터리 제조회사인 비히클에너지재팬을 인수한다고 8일 발표했다. 히타치제작소의 차량용 배터리 자회사로 출발한 이 회사는 2019년 일본의 민관 투자펀드인 INCJ(옛 산업혁신기구)에 인수됐다. 닛산은 INCJ가 보유한 최대주주 ...
한국경제 | 2022.09.08 16:38 | 정영효
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캐나다서 연쇄 흉기 난동 발생…10명 사망·최소 15명 부상
... 브리핑을 통해 "용의자는 일부 피해자를 겨냥한 것으로 보이지만, 다른 일부는 마구잡이로 범행 대상이 된 것으로 보인다"고 말했다. 용의자는 데이미언 샌더슨과 마일스 샌더슨 2명으로 범행 후 도주했다. 경찰은 이들이 검은색 닛산 로그 차를 타고 이동 중일 가능성이 있다고 밝혔다. 용의자 검거에 나선 경찰은 범행 현장에서 300㎞가량 떨어진 레지나에서 이들이 목격됐다는 제보를 바탕으로 서스캐처원은 물론 인근 매니토바 및 앨버타까지 광범위한 수색을 진행 중이다. ...
한국경제 | 2022.09.05 20:08 | 이보배
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현대차·기아, 혼다의 2배 팔고 도요타 추격…'보조금 악재'도 넘을까
“이젠 미국에서 도요타를 따라잡는 것도 꿈은 아니다.” 현대자동차그룹이 가격이 아니라 상품 경쟁력을 무기로 자동차의 본고장 미국에서 질주하고 있다. 신차 가격을 경쟁사보다 비싸게 책정하고, 딜러 보조금(인센티브)을 가장 적게 주고 있는데도 차량이 불티나게 팔려나가고 있다. 인플레이션 감축법(IRA) 시행으로 보조금을 못 받게 된 친환경차도 차량 품질로 불리한 여건을 상쇄하고 있다. 2010년대 중반만 해도 일본 업체들에 ...
한국경제 | 2022.09.02 18:12 | 박한신/김형규
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"택배 멈추고 쓰레기 수거도 못할 판"…발칵 뒤집힌 日 [정영효의 일본산업 분석]
... 교쿠도개발공업도 전체 차량의 40%를 히노자동차로부터 공급 받는다. 행정 서비스를 유지하는데 필수적인 소방차와 쓰레기차의 납기가 늦어지면 노후차량 교체 등 지자체의 조달계획도 차질이 빚어질 것으로 니혼게이자이신문은 예상했다. 닛산·미쓰비시 등 내로라하는 대기업도 히노자동차의 신차 판매가 중지되면서 중고 트럭 가격도 이미 30% 올랐다. 트럭 부족이 심각해 지면서 신형 트럭은 1년, 중고 트럭은 6개월을 기다려야 차량을 인도받을 수 있다. ...
한국경제 | 2022.08.31 07:14 | 정영효