한국경제

... 아이오닉 5는 예선을 통과한 모델 가운데 75점을 받아 6위에 올랐다. 수입차인 르노 XM3(70점), BMW iX(45점), 랜드로버 레인지로버(30점)를 제치고 ‘올해의 수입차’에 올랐다. 경형 전기차인 닛산 사쿠라와 미쓰비시 eK 크로스는 각각 399점으로 공동 1위에 올라 ‘올해의 차’에 최종 선정됐다. 이번 상은 한일 간 전기차 상품성 대결이라는 점에서 더 눈길을 끌었다. 산케이신문에 따르면 한 심사위원이 아이오닉 ...

한국경제 | 2022.12.09 16:02 | 김형규

... SUV’에 선정되며 현대차그룹은 모터트렌드 최고의 상을 모두 차지했다. 글로벌 최고 권위의 상 중 하나인 ‘2023년 북미 올해의 차’ 후보에도 현대차와 기아는 3개 차종을 올렸다. 전체 후보 차종은 9개다. 제네시스의 G80 EV와 GV60, 기아 EV6가 포드의 F-150 라이트닝, 캐딜락 리릭, 닛산 Z, 아큐라 인테그라 등과 경쟁한다. 북미 올해의 차는 내년 1월 11일 발표될 예정이다. 박한신 기자

한국경제 | 2022.11.18 18:05 | 박한신

... 마찬가지로 고객이 결제를 완료하면 전문 설치기사가 고객이 원하는 시간과 장소에 맞춰 방문해 제품을 설치해준다. 이번 펀딩에서는 제품 설치 가능 차량이 1차 펀딩의 150여 종에 더해 테슬라, 벤츠, BMW, 아우디, 링컨, 혼다, 닛산 등 수입 및 전기차 152개 차종이 추가됐다. 다양한 혜택도 마련했다. 사전 오픈 알림을 신청한 고객들에게 추첨을 통해 고급전기그릴, 다목적 초음파세척기 등을 증정하며 성수동 쇼룸 ‘공간 와디즈’에서 제품을 ...

한국경제 | 2022.11.07 13:25 | 민경진

... 제조사들의 전기차 전환 과정에서 '영국제 부품'을 쓰도록 만들기 위해서는 별다른 대안이 없는 상황이라는 점을 이용해 급성장한 것"이라고 분석했다. 현재 영국에는 중국 배터리 제조사 엔비전이 일본 자동차 제조사 닛산과 함께 투자 및 설립하기로 한 배터리 공장 외에는 관련 설비가 전무하다. 한편 브리티시볼트는 대대적인 홍보를 통해 포스코케미칼과 씨아이에스, 하나기술 등 한국 기업들과도 부품 공급 및 연구개발을 위한 양해각서를 맺은 바 있다. ...

한국경제 | 2022.11.04 07:40 | 김리안

... 속한다. 글로벌 완성차 업체들도 서서히 내연기관 개발을 중단하며 엔진 시대의 종식을 알리고 있다. 현대차는 지난해 말 조직 개편을 통해 연구개발(R&D) 본부 내 엔진개발센터를 폐지했다. 내연기관용 파워트레인담당 조직은 전동화개발 담당으로 개편했다. 닛산자동차는 일본 완서앛 업체 중에선 처음으로 내연기관 엔진 개발을 중단하겠다고 선언했다. 폭스바겐은 2026부터 엔진 개발을 중단하겠다는 방침이다. 김형규 기자 khk@hankyung.com

한국경제 | 2022.11.03 15:19 | 김형규

... 날 벤츠도 러시아 현지 딜러사에 지분을 매각하겠다고 했다. 앞서 러시아 점유율 1위이던 르노그룹은 유럽 소비자의 반발에 부딪혀 현지 자회사와 공장 지분을 러시아 정부에 넘겼다. BMW 폭스바겐 등 유럽 브랜드뿐 아니라 도요타 닛산 등 일본 업체들도 전부 사업을 접었다. 남은 것은 현대차·기아뿐이다. 쉽게 철수하기엔 공장을 포함해 러시아 사업의 자산이 3조원에 달하는 데다 최근의 대규모 투자가 ‘매몰 비용’으로 이어진다는 ...

한국경제 | 2022.10.30 18:07 | 김형규

... 디자인의 트렌드가 됐다"고 소개했다. "경제의 서비스化 가속, 새로운 경험 제공하는 기업이 승자될 것" 독보적인 기술 덕분에 글로벌 굴지의 기업들도 이 회사 기술을 통한 제조 혁신에 나서고 있다. 포드, 혼다, 닛산, 아우디, 테슬라 등 자동차업계뿐만 아니라 에어버스, 스페이스X 등 우주항공기업과 GE, 마이크로소프트, 엔비디아, 나이키 등 굴지의 대기업이 주요 고객사인 이유다. 국내에선 삼성전자, 현대자동차, SK 등이 이 회사 기술을 활용하고 ...

한국경제 | 2022.10.23 13:16 | 안대규

... 이곳에서 스포츠유틸리티차(SUV) 모델인 'X' 라인의 전기차 모델인 'iX'를 생산할 것으로 예상했다. 나머지 자금 7억달러는 같은 주 우드러프 인근에 신규 배터리 공장을 구축하는 데 사용한다. 일본 닛산이 출자한 중국 엔비전 AESC에서 원통형 리튬이온 배터리를 공급받을 계획이다. 올리버 칩세 BMW그룹 회장은 "(이번 미국 투자는) 단일 투자로는 회사 역사상 최대 규모"라며 "미국 내 전기차 생산시설이 BMW의 전기차 ...

한국경제 | 2022.10.20 15:20 | 노정동

프랑스 자동차 기업 르노가 일본 닛산자동차 보유 지분율을 43%에서 15%로 낮춘다. 닛산이 보유한 르노 지분율(15%)과 같아지면서 프랑스 정부와 르노가 주도권을 쥐고 있던 일본·프랑스 자동차연합의 지배구조가 20여 년 만에 대등해질 전망이다. 르노는 7조~8조원에 달하는 전기차 투자금을 마련할 수 있게 됐다. 닛산 지배구조 바뀐다 블룸버그통신은 르노가 닛산 보유 지분을 현재의 43%에서 15% 수준으로 낮추는 데 합의했다고 18일(현지시간) ...

한국경제 | 2022.10.19 17:43 | 정영효

프랑스 자동차 기업 르노가 일본 닛산자동차 지분율을 43%에서 15%로 낮춘다. 닛산이 보유한 르노 지분율(15%)과 같아지면서 르노와 대주주인 프랑스 정부가 주도권을 쥐던 지배구조가 20여년 만에 대등해 질 전망이다. 르노는 7조~8조원에 달하는 전기차 투자자금을 마련할 수 있게 됐다. 블룸버그통신은 르노가 닛산 보유지분을 43%에서 15% 수준으로 낮추는데 합의했다고 18일(현지시간) 보도했다. 이르면 이번 주 두 회사가 합의하고, 다음달 15일 ...

한국경제 | 2022.10.19 07:25 | 정영효