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... 미국자동차시장 의 침체는 이미 오래전부터 예상됐었다. 자동차판매의 호조를 뒷받침해준 저금리체계가 지난해 하반기를 고비로 무너지기 시작했고 4-5년을 주기로하는 미자동차시장의 경기사이클도 하강국면을 예고하고 있다. 일본의 닛산 자동차 관계자는 지난해 미국소비자들의 선취매가 특히 많았음을 지적, 89년의 판매감소는 충분히 예견되어 왔다고 밝힌다. 미국의 자동차판매분석가들은 이같은 추세를 반영, 당초 1,000만-1,200만대 대로 점쳤던 미국시장에서의 ...

한국경제 | 1989.05.20 00:00

영국에서 생산되고 있는 일본의 닛산자동차가 EC부품사용비율이 EC규정보다 낮은 70%에 머물고 있음에도 불구하고 EC산으로 인정되게돼 자동차업계의 관심을 끌고있다. 20일 무역진흥공사에 따르면 영국에서 생산되고 있는 일본의 닛산자동차는 EC부품사용비율이 80%에 못미치기때문에 EC산이 아닌 일본제수입차로 인정해야 한다는 프랑스측의 강경한 태도에 밀려 수입차로 취급해 왔으나 최근 프랑스측의 양보로 EC산으로 인정되게 됐다는 것이다. 이에따라 ...

한국경제 | 1989.04.20 00:00

... 개발에 착수할 움직임을 보이고 있는 가운데 일본자동차부품공업회는 6월중 미국반도체공업회(SIA)회원들을 초청, 외국제반도체구입촉진을 위한 첫 교류 세미나를 도쿄에서 열기로 했다. 도요타자동차는 이미 미국모토롤러, 일본의 도시바등과 공동으로 16비트 마이컴개발에 착수했고 니혼덴소는 89년도의 외국제반도체 구입액을 전년비 50%정도 확대할 계획이다. 그리고 닛산자동차도 계열부품메이커 5개사와 더불어 미국제반도체의 구입확대에 힘쓰고 있다.

한국경제 | 1989.04.10 00:00

... 내수에도 나서 부품업의 기반을 다지고 있다. 또 일부대기업들은 첨단부품쪽의 기술을 들여와 기술집약적인 전자제품과 기계류의 국산화를 앞당기면서 선진국업체와의 부업체제를 다지고 있다. # 일/미등서 잦은 발걸음 삼우특수고무는 일본 닛산자동차의 협력업체인 성동부품과의 수평분업을 통 해 부가가치가 큰 자동차고무부품을 생산, 수출하고 있다. 이 회사는 일본측으로부터 캡 방진고무 오일링등의 생산기술을 받아들여 품 질을 크게 개선시켜 나가고 있다. 삼우특수고무는 한달평균 ...

한국경제 | 1989.03.10 00:00

... 자체정비공장을 이전확장, 4월에 완공하 게 된다. 승용차는 나라별로 국내 2개사를 비롯 미국 스웨덴 프랑스 일본이 각 2 개사씩이고 서독 3개사,이탈리아 1개사등이 판매경쟁을 벌이는 시장구조로 바뀌고 앞으로 미국크라이슬러, 일본닛산등 외제차의 국내시장진출이 잇따 를 전망이다. 3,000만원안팎의 승용차가 주축을 이루고 1억원이 넘는 차까지 포함되는 고급승용차시장은 내년께 1만대 3,000억원규모로 확대될 것으로 보여 업체 간 판매경쟁이 가속화될 것으로 ...

한국경제 | 1989.02.24 00:00

... 대일무역역조와 한일간 자동차산업의 경쟁력차이를 감안, 수입선다변화품목으로 일본으로부터의 자동차수입을 제한하고 있는 가 운데 미국 현지생산 일본승용차의 수입추진에 바짝 긴장하고 있다. 17일 자동차공업협회와 업계는 혼다 도요타 닛산등 일본 자동차메이커가 미 국 현지생산의 승용차로 한국시장에의 상륙을 잇따라 추진할경우 국내시장에 큰 영향을 미치게 될 것으로 우려하고 있다. 업계는 한국자동차산업이 선진국인 일본에 비해 기술에서 뒤질 수 밖에 없 는 현실을 감안할때 ...

한국경제 | 1989.02.17 00:00

... 북미지역에 1만 6,000대를 수출할 계획이고 미국현지의 판매가격은 1만-1만3,000달러가 될것 으로 보인다. 1만달러대의 컴팩트카시장에 선보이는 쏘나타는 포드의 토레스등 미국산 승 용차와 혼다의 어코드, 도요타의 캄리, 닛산의 스탠자등 일본의 승용차와 함 께 치열한 판매경쟁이 예상되고 있다. 현대는 이에앞서 이달초순부터 캐나다에서 쏘나타의 판매를 시작, 좋은 반 응을 얻고 있다. 북미시장에 수출되는 쏘나타는 2,400cc급이다. 한국산승용차의 미국 ...

한국경제 | 1988.11.22 00:00

... 주요기업 및 은 행은 최근 서유럽국가에 조립생산 공장 및 영업망확충에 박차를 가하고 있 다고 주미일본대사관의 오노 에이치 상무관이 2일 밝혔다. 오노 상무관은 이날 워싱턴에서 가진 미정부관리/기업인과의 간담회에서 소니 닛산 도시바등을 예로들어 이같이 말하고 이들기업은 유럽국가와의 무역마찰을 피하기 위해 유럽산 부품사용을 확대하는등 지역화를 서두르고 있다고 강조했다. 오노 상무관은 또 "일본은 92년 EC통합이 비차별적인 개방시장으로 되길 바라나 그렇게 ...

한국경제 | 1988.11.03 00:00

... 90년에 연80만대로 증가, 미시장에서의 판매가 한계에 부딪치게 되고 이 를 타개하기위해선 아시아와 유럽시장으로 눈을 돌릴수밖에 없다는 것이 다. 실제로 혼다와 마즈다 미현지법인이 이미 승용차의 대일역수출을 개시 했고 미쓰비시 닛산 도요타등도 조만간 여기에 동참할 것임을 공언하고 있다. 이중에서도 본국으로의 역수출에 가장 의욕적인 혼다는 올해 6,000대 의 아코드를 일본에 수출할 예정이며 점차 대일수출물량을 연간 5만대까지 늘린다는 계획을 세워놓고 있다. ...

한국경제 | 1988.09.29 00:00