... 협약도 자동 해지되면서 비롯됐다. 의정부경전철은 2012년 7월 수도권에서 처음으로 운행을 시작했다. 총사업비 5천470억원을 의정부시와 사업자가 각각 48%와 52% 분담했다. 이에 컨소시엄에 참여했던 의정부경전철 출자사와 대주단을 비롯해 파산관재인 등 사업자 측은 투자금 일부인 2천200억원을 돌려달라고 의정부시에 요구했다. 의정부시가 이를 거부하자 전 사업자들은 같은 해 8월 '협약 해지 때 투자금 일부를 사업자에게 돌려준다'는 내용의 협약을 근거로 '약정금 ...

한국경제 | 2019.10.16 14:37 | YONHAP

... 5월 3천600억원대 누적 적자를 감당하지 못하고 파산했다. 사업자와 의정부시가 경전철 운영과 관련해 맺은 협약도 자동으로 해지됐다. 현재 의정부경전철은 새 사업자가 운영 중이다. 컨소시엄에 참여했던 의정부경전철 출자사와 대주단을 비롯해 파산관재인 등은 투자금 일부인 2천200억원을 돌려달라고 의정부시에 요구했다. 이를 거부하자 같은 해 8월 투자금 일부를 돌려달라는 내용의 '약정금 청구 소송'을 제기했다. 소송에는 일단 1천153억원을 청구했다. ...

한국경제 | 2019.10.16 11:29 | YONHAP

... 지급보증만 믿고 채무불이행 가능성을 면밀하게 검증하지 않기 때문에 가능하다는 목소리마저 나온다. 산업은행이 인수금융 시장으로 눈을 돌린 건 올초 네크워크금융단을 신설해 자본시장 부문의 인수금융과 신디케이션(여러 은행으로 구성된 대주단이 공통의 조건으로 일정 금액을 빌려주는 중장기 대출) 업무를 이관하면서부터다. 한 은행 관계자는 “경기악화로 대기업의 대규모 설비투자가 줄어 신디케이션 시장이 개점휴업 상태다보니 산업은행이 실적을 채우기 위해 인수금융으로 눈을 ...

마켓인사이트 | 2019.10.01 15:30

... 5월 3천600억원대 누적 적자를 감당하지 못하고 파산했다. 사업자와 의정부시가 경전철 운영과 관련해 맺은 협약도 자동으로 해지됐다. 현재 의정부경전철은 새 사업자가 운영 중이다. 컨소시엄에 참여했던 의정부경전철 출자사와 대주단을 비롯해 파산관재인 등 원고 10명은 같은 해 8월 '해지 시 지급금 청구 소송'을 제기했다. 투자금 일부인 2천200억원을 반환하라는 내용이다. 의정부시가 협약 해지금을 줄 수 없다고 맞섰기 때문이다. 재판은 의정부지법 민사합의12부에 ...

한국경제 | 2019.09.25 07:05 | YONHAP

... “저축은행들의 영업정지는 부동산 PF가 크게 부실했던 데서 기인했다”고 짚었다. 일각에선 제2의 저축은행 사태를 우려한다. 한 대형 증권사 부동산금융 담당 임원은 “분양수입이 들어오면 선순위 대주단부터 대출을 회수한다”면서 “중·후순위를 낀 중소 증권사들은 보증 대상이나 담보가 부실화할 경우 힘들어질 수 있다”고 말했다. 금융당국도 부동산금융 건전성에 경고등이 들어왔다고 보고 대책 ...

한국경제 | 2019.08.30 07:29 | 전형진/한민수

... 협상을 하는데 청신호가 될 것으로 보고 있다. 경기그린에너지는 재계약을 통해 노후화된 스택 교체 등 LTSA 서비스가 가능해졌다. 이를 통해 전기판매 수입 및 재생에너지공급인증서(REC) 판매 수입이 크게 증가하고 연료전지 전용 액화천연가스(LNG) 요금제의 할인 혜택 또한 받을 수 있을 것이라고 업계 소식통은 전망했다. 산업은행을 비롯한 대주단 역시 경기그린에너지로부터 원활하게 원리금을 회수할 수 있을 것으로 기대하고 있다. /연합뉴스

한국경제 | 2019.08.27 09:00 | YONHAP

... 투자한다. 지난해 3월에는 사업비 중 약 2조원을 프로젝트 파이낸싱 방식으로 조달하는 데 성공했다. 한국수출입은행, 한국무역보험공사, 산업은행, SC제일은행, ING은행, 중국공상은행, 터키 가란티은행 등 10개국 25개 금융회사가 대주단으로 참여해 자금을 조달한다. 이번 사업은 BOT(건설운영양도) 방식의 민관협력사업으로 추진한다. 현수교(3.6㎞)와 연결 도로(85㎞)를 건설하고 운영한 뒤 터키 정부에 이관하는 방식이다. 사업 기간은 16년2개월이다. 민경진 기자 ...

한국경제 | 2019.08.13 17:56 | 민경진

... 부담하는 구조로 변했다. 이후 딜라이브의 재무구조 개선을 위해 한국유선방송의 채무를 1조8000억원으로 늘리는 대신, 딜라이브의 채무가 4000억원 낮아지는 채무 재조정 과정을 거쳤다. 지난 2016년 만기를 앞두고 대주단은 한국유선방송이 보유한 1조8000억원의 채무 중 8000억원을 CPS로 바꾸며 1차 출자전환을 했고, 이번에 남은 1조원도 영구채로 전환하며 한국유선방송의 채무는 0원이 됐다. 이동훈 기자 leedh@hankyung.com

마켓인사이트 | 2019.07.25 10:11

... 48.1% 늘었다. 유안타증권 측은 이와 같은 매각설을 강력하게 부인하고 있지만 시장의 관심은 쉽게 사그라지지 않고 있다. 보험사 가운데 유력 후보로 거론되는 곳은 중국 안방보험그룹에 소속된 동양생명과 ABL생명, 최근 우리금융이 대주단으로 참여한 MG손해보험 등이다. 우리금융은 2014년 민영화 과정에서 우리아비바생명(현 DGB생명)을 매각한 이후 보험사를 갖고 있지 않다. 김인 유진투자증권 애널리스트는 “지난 1월 지주사 전환 이후 우리금융지주의 자산 운용사와 ...

한경Business | 2019.07.08 17:32

... 플랫폼파트너스자산운용(이하 플랫폼파트너스)과 미래에셋대우를 중심으로 한 컨소시엄은 시공사 부도로 부실화했던 헌인마을 관련 프로젝트 파이낸싱(PF) 채권 인수를 최근 마무리했다. 플랫폼파트너스는 우리은행 예금보험공사 등 10곳의 PF 대주단이 매물로 내놓은 헌인마을PF 대출채권을 인수했다. 지난 5월 초 우선협상대상자로 선정돼 같은 달 말 본계약을 체결하고, 한 달 만에 잔금 납입을 완료했다. 인수 대상은 대주단이 헌인마을 개발사업 시행사인 우리강남PFV에 빌려준 약 2170억원의 ...

한국경제 | 2019.06.26 17:50 | 황정환