[2021 귀농귀촌 청년창업 박람회] ④ 충남·충북

... 분양했다. 김정순 충주시 귀농귀촌팀장은 "농업기술센터 작목별 지도사가 농기계 활용, 작목별 재배 교육을 하고, 월 10일 4시간 이상 교육참여자들에게 교통비와 식비도 지원한다"고 말했다. ◇ 충북 제천시 제천시는 KTX-이음 복선철도 개통으로 접근성이 좋아짐에 따라 '귀농귀촌 적격지'를 만드는 데 행정력을 집중하면서 귀농귀촌인의 실질적 정착을 위한 지원 사업에 힘쓰고 있다. 전국 최초로 6년째 운영하는 체류형 농업창업센터는 9개월간 체계적인 현장실습 교육과 ...

한국경제 | 2021.04.23 09:06 | YONHAP

'마우스' 방송 20분 넘게 지연…"방송사 사정"

... 구한다"고 했다. 앞서 '마우스'는 지난 7일 결방을 당일에 고지, 스페셜 편을 대체 편성한 바 있다. 당시 '마우스' 측은 "10회 이후 스토리의 전체적인 맥락과 작품의 분위기가 전환되며 복선 및 반전에 대한 추리가 시청의 재미를 좌우하게 된다"며 "이에 스페셜 편을 통해 앞선 서사에 대한 이해도를 높이고 앞으로 이어질 이야기에 대한 기대감을 선사할 예정"이라고 밝혔다. '마우스'는 ...

텐아시아 | 2021.04.23 08:15 | 김수영

전철 타고 대전∼세종∼청주공항…충남 서해안도 KTX 시대

... 생활권 이동시간이 줄어들 것"이라고 강조했다. 그동안 고속철도 서비스에서 소외됐던 충남 서해안 주민들도 KTX를 이용할 수 있는 길이 열렸다. 현재 충남 홍성역∼경기 화성 송산역 90㎞ 구간을 잇는 서해선 복선전철 공사가 진행 중인데, 충남도는 그동안 서해선(평택 청북면)과 KTX 경부선(화성 향남면)이 최단 거리(7.5㎞)로 접근하는 지점을 연결해달라고 정부에 요구했다. 이번 국가철도망 계획에 이 요구가 반영됐다. 정부는 2028년까지 ...

한국경제 | 2021.04.22 15:37 | YONHAP

청주 도심 노선 빠진 국가철도망 초안에 '충북 패싱론' 꿈틀

... 구축 사업이 신규 반영됐다. 하지만 충청권 광역철도 중 충북지역 민·관·정이 강력히 건의했던 청주 도심 통과 노선(오송∼청주 도심∼청주공항)은 제외됐다. 특히 조치원∼청주공항 구간은 기존 충북선을 활용하되 조치원∼오송 구간만 복선화한다는 계획이어서, 사실상 충북에 신규노선이 생기는 건 아니다. 음성군을 중심으로 요구한 중부내륙선 지선(음성 감곡∼청주공항)도 초안에 포함되지 않았다. 애초 충북도가 건의한 이들 3개 신규사업 중 2건이 반영됐으나, 엄밀히 ...

한국경제 | 2021.04.22 15:25 | YONHAP

대구∼통합신공항 간 철도 생긴다…광역경제권 구축

... 최우선 반영해달라고 중앙부처에 건의해왔다. 이 노선은 경부선과 중앙선을 연결해 철도 이용 확장성에 큰 축을 담당하고 통합신공항이 중부권 거점공항으로 발전하는 데 필요하다. 길이 66.8㎞에 단선으로 건설하면 1조6천123억원, 복선으로는 2조1천821억원이 들 것으로 추산한다. 현재 대구에서 의성까지 자동차로 118분이 걸리지만, 이 철도를 건설하면 29분으로 단축된다. 도는 그동안 전액 국비를 투입하는 일반철도 사업에 반영해 달라고 요청했으나 지방비를 ...

한국경제 | 2021.04.22 14:32 | YONHAP

'달빛 철도' 국가 철도망 계획 배제에 실망…"끝까지 노력"(종합2보)

... 내륙철도는 광주와 대구 사이 203.7㎞ 구간을 고속화 철도로 연결해 1시간대 생활권을 형성하는 사업으로 4조850억원이 들어갈 것으로 예상된다. 광주시는 달빛 내륙철도 외에도 광주∼전남 나주와 광주∼전남 화순 광역 철도, 광주역∼광주 송정역 복선 전철 등 모두 4개 노선을 건의했지만 광주∼나주 광역 철도만 반영됐다. 화순까지 광역 철도와 복선 전철화와 관련해서는 결과를 수용하고 중장기적으로 건설 논리를 개발해 추진하기로 했다. /연합뉴스

한국경제 | 2021.04.22 14:28 | YONHAP

'달빛 철도' 국가 철도망 계획 배제에 실망…"끝까지 노력"(종합)

... 내륙철도는 광주와 대구 사이 203.7㎞ 구간을 고속화 철도로 연결해 1시간대 생활권을 형성하는 사업으로 4조850억원이 들어갈 것으로 예상된다. 광주시는 달빛 내륙철도 외에도 광주∼전남 나주와 광주∼전남 화순 광역 철도, 광주역∼광주 송정역 복선 전철 등 모두 4개 노선을 건의했지만 광주∼나주 광역 철도만 반영됐다. 화순까지 광역 철도와 복선 전철화와 관련해서는 결과를 수용하고 중장기적으로 건설 논리를 개발해 추진하기로 했다. /연합뉴스

한국경제 | 2021.04.22 13:54 | YONHAP

'100년 염원' 홍천∼용문 철도 구축에 홍천·양평 주민 '환호'(종합)

... 과밀화된 수도권의 인구와 관광수요 분산으로 교통 불편을 해소할 수 있는 최고의 수단이라고 것이다. 하지만, 매번 정부의 국가철도망 구축계획에 빠지면서 좌절됐다. 지난 2011년 제2차 국가철도망 구축계획에 따라 용문∼춘천 복선전철 노선에 홍천을 경유하는 추가 검토대상에 반영되었다가 2016년 제3차 국가철도망 구축계획에서 제외됐다. 홍천군번영회를 중심으로 주민들의 유치 열기는 더 뜨거워졌다. 범군민 철도유치추진단을 구성한 데 이어 2만5천여 명의 서명이 담긴 ...

한국경제 | 2021.04.22 11:46 | YONHAP

충청권 광역철도 국가계획에 반영…청주 도심 통과는 제외

... 초안에는 충청권 4개 시·도(충북·충남·대전·세종)가 건의한 대전∼세종∼충북 광역철도(29㎞) 계획이 포함됐다. 대전 반석∼세종청사∼조치원 구간은 신설하고, 조치원∼청주공항 구간은 기존 충북선을 활용하되 조치원∼오송 구간만 복선화한다는 계획이다. 다만 그동안 충북도와 청주시 등이 강력히 요구했던 청주 도심 통과 노선은 빠졌다. 충북도는 충북선 철도가 도심으로부터 10㎞ 이상 떨어진 외곽에 있어 이용률이 전국 최하위 수준이라며 청주 도심을 통과(오송∼청주 ...

한국경제 | 2021.04.22 11:35 | YONHAP

'100년 염원' 홍천∼용문 간 철도 구축에 홍천주민 '환호'

... 과밀화된 수도권의 인구와 관광수요 분산으로 교통 불편을 해소할 수 있는 최고의 수단이라고 것이다. 하지만, 매번 정부의 국가철도망 구축계획에 빠지면서 좌절됐다. 지난 2011년 제2차 국가철도망 구축계획에 따라 용문∼춘천 복선전철 노선에 홍천을 경유하는 추가 검토대상에 반영되었다가 2016년 제3차 국가철도망 구축계획에서 제외됐다. 홍천군번영회를 중심으로 주민들의 유치 열기는 더 뜨거워졌다. 범군민 철도유치추진단을 구성한 데 이어 2만5천여 명의 서명이 담긴 ...

한국경제 | 2021.04.22 11:09 | YONHAP