[한국경제] 뉴스 161-170 / 3,687건

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  • 금주의 신설법인 (11월9일~11월15일)

    ... ▷트윈픽스코리아(이홍일·10·해운중개업) 중구 다동길 5, 9층 7호 (무교동,광일빌딩) ▷현대여행문화(유승철·100·국내, 국외 일반 여행업) 강서구 공항대로 186, 907호 (마곡동,로뎀타워) ...dot;0·소프트웨어개발) 서초구 강남대로51길 10, 비1층 105-80호 (서초동) ▷쉐커(김상선·1·플랫폼 운영업) 강남구 강남대로 342, 5층 511-8호 (역삼동,역삼빌딩) ...

    한국경제 | 2018.11.16 09:29 | 김기만

  • [사설] "모럴해저드 만연"…현대상선에 무슨 일이 있는 건가

    이동걸 산업은행 회장이 그제 현대상선에 대해 “조직 내 모럴해저드가 만연해 있다”며 강력한 구조조정을 예고했다. “주 단위로 실적을 점검해 3개월이 지나도 개선되지 않으면 (해당 임직원을) 퇴출시키겠다”는 경고가 뒤따랐다. 이 회장은 “혁신과 비즈니스 마인드가 없다”고 현대상선 임직원을 비판했다. 유일한 대형 선사 현대상선에 무슨 일이 벌어지고 있나. 정부는 2015년 말 해운산업 ...

    한국경제 | 2018.11.09 17:54

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    채권단 "현대상선 정상화 부진…유창근 사장에게 책임 묻겠다"

    산업은행 등 채권단은 현대상선의 실적 부진과 정상화 지연 등의 책임을 유창근 현대상선 사장에게 묻기로 했다. 유 사장은 2016년 9월 현대상선 사장에 취임했으며 올 3월 연임(임기 3년)에 성공했다. 현대상선 채권단 고위관계자는 9일 “현대상선이 연이어 손실을 보고 있지만 이렇다 할 자구노력을 하고 있지 않다”며 “인력 구조조정을 하더라도 그 전에 유 사장이 총대를 메는 모습을 보여야 한다”고 말했다. ...

    한국경제 | 2018.11.09 17:35 | 박신영/강경민

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    [11월10일 한국경제신문 오늘의 주요 뉴스] 홍남기, '경제 원톱'이 되다 外 유료

    ... 뉴스 플러스 - 전직 부총리 등은 2기 경제팀에 어떤 생각을 갖고 있을까요? “사람뿐만 아니라 정책도 바꿔라”로 요약됩니다. 2기 경제팀에 바라는 전직 부총리 등의 발언을 모았습니다. - 산업은행 등 채권단은 현대상선의 실적 부진과 정상화 지연 등의 책임을 유창근 현대상선 사장에게 묻기로 했습니다. 자리를 내놓으라는 겁니다. - 국내 e커머스(전자상거래) 기업들의 ‘11월 쇼핑 행사’가 흥행몰이를 하고 있다고 합니다. 미국 ...

    모바일한경 | 2018.11.09 17:12 | 하영춘

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    이동걸 산업은행 회장 "현대상선, 성과 낮은 임직원 대거 퇴출"

    이동걸 산업은행 회장(사진)은 구조조정이 진행되는 현대상선에 대해 성과가 낮은 임직원을 즉시 퇴출하는 등 고강도 인력 구조조정에 들어가겠다고 밝혔다. 이 회장은 8일 기자들과 만나 “현대상선에 자본투자만 한다고 경쟁력이 강화될 수 없다”며 “현대상선엔 ‘모럴해저드(도덕적해이)’가 만연해 있고 혁신 마인드도 실종됐다”고 지적했다. 현대상선 지분 13.13%를 보유한 최대주주인 산업은행은 ...

    한국경제 | 2018.11.08 18:02 | 강경민

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    美·北 고위급회담 연기 악재…南北 경협주 일제히 '우수수'

    ... 고위급회담을 연기하겠다고 발표하면서 건설, 시멘트, 철강 등 남북 경협주가 일제히 급락했다. 7일 유가증권시장에서 현대로템은 1500원(6.25%) 떨어진 2만2500원에 마감했다. 현대로템은 철도 협력 수혜주로 거론되며 남북 관계와 ... 지난달 1만원대 후반으로 떨어졌다. 이달 들어선 미·북 고위급회담을 앞두고 상승세를 나타냈다. 이날 현대엘리베이터(-7.84%) 현대건설(-3.24%) 현대상선(-2.05%) 등 현대그룹주와 고려시멘트(-2.90%)...

    한국경제 | 2018.11.07 18:08 | 강영연

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    [책마을] 19세기 고립당한 영국…주변국들은 왜 발전했나

    ... 카드는 영국을 고립시키기 위한 대륙봉쇄령이었다. 당시 산업혁명의 기운으로 활기를 띠던 영국 경제는 타격을 받았다. 상선이 공격당하고 국민의 불만이 높아지자 영국도 가만히 있을 수는 없었다. 강한 해군을 앞세워 프랑스와 동맹국의 교역을 ... 짚어내 이를 확대해 보여준다. 주제는 크게 전쟁과 무역, 음식과 법, 문화와 과학 등으로 분류했다. 고대와 중세, 현대를 오가고 아시아와 유럽을 넘나들며 시공간을 확장했다. 신뢰가 높았던 스위스 용병을 통해 병역면제세가 왜 중세에 ...

    한국경제 | 2018.11.01 18:14 | 윤정현

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    현대상선 "2022년까지 몸집 두 배 이상 키운다"

    현대상선이 2022년까지 선복량(적재 능력)을 지금의 두 배 이상으로 늘리기로 했다. 몸집을 키워 머스크, MSC 등 글로벌 선사와 경쟁하겠다는 구상이다. 현대상선은 지난 26일 유창근 사장과 임직원 300여 명이 서울 연지동 ... 총 20척의 초대형 컨테이너선을 발주했다. 이 선박들은 2020년 2분기부터 순차적으로 인도돼 현장에 투입된다. 현대상선은 또 2016년 구조조정 과정에서 매각한 부산신항 현대부산신항만(HPNT) 지분을 연내에 다시 확보할 계획이다. ...

    한국경제 | 2018.10.28 17:15 | 박상용

  • [유가증권 기업공시] (24일) 동양고속 등

    ▲동양고속=자기주식 10만 주 소각 결정. ▲서울도시가스=피델리티 매니지먼트앤리서치 컴퍼니 지분율이 6.84%로 상승. ▲제일파마홀딩스=제일약품 주주들을 대상으로 하는 현물출자 방식 유상증자의 발행가액을 2만3950원으로 확정. ▲현대상선=경쟁력 제고방안 이행 약정서 체결.

    한국경제 | 2018.10.24 22:01

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    유가 급등에…정유·건설 웃고, 항공·해운 울상

    ... 악화를 우려하고 있다. 16일 관련 업계에 따르면 유가가 상승세를 타면서 SK이노베이션과 GS칼텍스, 에쓰오일, 현대오일뱅크 등 정유사의 실적 전망에 청신호가 켜졌다. 유가가 오르면 정유사가 미리 들여온 원유 재고 평가액이 상승하기 ... 있지만 국제선 항공유는 애초에 면세 품목이어서 실질적인 혜택을 볼 수 없다. 해운업계도 유류비 상승이 부담이다. 현대상선은 올 상반기 유류비로 3247억원을 썼다. 지난해 유류비(5359억원)의 60%를 웃돈다. 이용백 현대상선 대외협력실장은 ...

    한국경제 | 2018.10.16 17:30 | 김보형/박상용