한국경제

HMM(옛 현대상선)이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파에 따른 해운운임 상승에 힘입어 지난해 창사 이래 사상 최대 실적을 기록했다. HMM은 지난해 매출 6조4133억원, 영업이익 9808억원을 올렸다고 9일 잠정 ... 설명했다. HMM은 올해는 안정적인 추가 화물 확보 노력과 영업 체질개선을 통한 수익성 개선에 주력하겠다는 방침이다. 현대중공업이 건조중인 1만6000TEU급 초대형 컨테이너선 8척이 올 상반기에 인도되면 원가 절감에 크게 기여할 수 있다는 ...

한국경제 | 2021.02.09 16:54 | 강경민

... 연구개발총괄 등 7명이 참여했다. 연구소와 대학에선 이미혜 한국화학연구원 원장, 김종남 한국에너지기술연구원 원장, 김상선 과학기술기획평가원 원장 등 9명이 참석했다. 정부 측에선 과기정통부, 산업통상자원부, 국토교통부, 환경부의 담당 ...;ICT(정보통신기술) △환경 5개 분과위원회를 두고 부문별 장기 탄소중립 발전전략을 수립할 계획이다. 전순일 현대자동차 연료전지설계실장이 수송·교통 분과 위원장을, 김기수 포스코 공정엔지니어링연구소장이 산업 분과 위원장을 ...

한국경제 | 2021.02.09 15:30 | 이해성

최근 산업은행이 HMM(옛 현대상선)을 매각하는 방안을 추진할 것으로 알려지면서 포스코가 유력 인수후보로 떠올랐다. 포스코는 "HMM 인수 추진을 검토한 바 없다"고 선을 그었으나, 재계에서는 여전히 포스코를 ... 주도하고 있는 채권단은 지난 4일 워크아웃 기한을 내달 말로 연기했다. 지난해 STX컨소시엄과 우선협상이 깨진 뒤 장금상선이 흥아해운 신주를 인수하겠다고 나서면서 급한 불은 끄게 됐지만, 주채권자인 포스코인터내셔널이 새로운 원매자로 등장했기 ...

한국경제 | 2021.02.08 06:01 | 김리안

... 2년새 6번째입니다. 게임사 말고 MCN도 사고 두루두루 미래 성장 동력을 확보하는 중입니다. LG하우시스 사업부를 현대BNG스틸이 3400억원에 인수합니다. 대한전선 인수전에는 해외 SI가 참여했다는 소식입니다. 쌍용차는 P플랜을 가느냐 ... 단계 도약할 것 같습니다. 3. 포스코, 해운사 인수 '불감청 고소원' 산업은행이 HMM(옛 현대상선)을 매각하겠다 는 방침을 세웠습니다. 유력한 인수 후보는 포스코입니다. 1월28일자 한경 단독기사(강경민/최만수 ...

한국경제 | 2021.02.08 05:54 | 이상은

... ▷베스트커리어플러스(이자영·50·국내외 유료직업소개사업) ▷베스트푸드코리아딜리버리(한상선·1·일반 음식점) ▷베스플러스(이진형·300·부동산 분양대행업) ... 스포츠 의류, 골프채 제조 및 도소매업) ▷우성테크(배성환·50·가방 및 부품제조업) ▷현대상사(권민지·3·통합수저집 제조업) ◇전기전자 ▷셀루메드필터(황인철·2...

한국경제 | 2021.02.05 15:33 | 민경진

포스코의 HMM(옛 현대상선) 인수가 성사되면 국내 해운업계의 글로벌 경쟁력이 크게 향상될 전망이다. 대주주인 포스코의 막대한 자금력을 앞세운 투자로 머스크 MSC 등 초대형 글로벌 선사들과 경쟁할 수 있을 것이란 관측이 나온다. 27일 해운업계에 따르면 HMM의 선복량은 현대중공업에서 건조 중인 1만6000TEU급(1TEU=20피트 컨테이너 1개) 컨테이너선 8척을 올해 상반기에 모두 인도받으면 약 85만TEU까지 증가한다. HMM은 2022년까지 ...

한국경제 | 2021.01.27 17:52 | 강경민/최만수

산업은행이 HMM(옛 현대상선) 조기 민영화에 나선 것은 10여 년 만에 찾아온 해운산업 호황으로 민영화의 적기를 맞았다는 판단에서다. 산은 체제로 편입된 기업들을 조속히 민영화해야 국가 기간산업의 경쟁력을 키울 수 있다는 이동걸 산은 회장의 지론에 따른 것이다. 이 회장이 현대중공업의 대우조선해양 인수, 대한항공과 아시아나항공 통합에 이어 또다시 승부수를 던졌다는 분석이 나온다. HMM 민영화는 산은의 오랜 ‘숙제’다. HMM은 ...

한국경제 | 2021.01.27 17:37 | 최만수/강경민

정부와 HMM(옛 현대상선) 최대주주인 산업은행이 HMM을 조기 민영화하는 방안을 추진한다. 해운산업 활황으로 HMM의 경영 정상화가 빠르게 이뤄지고 있는 지금이 민영화를 추진할 적기라는 판단에서다. 정부는 최적 인수 후보로 포스코를 ... 꼽힌다. 이번 딜이 성사되면 HMM은 2016년 10월 산은 자회사로 편입된 지 5년여 만에 민영화에 성공한다. 현대그룹 주력 기업이던 HMM은 해운업 불황에 따른 막대한 적자로 2016년 10월 현대그룹에서 계열분리됐다. 3조원 ...

한국경제 | 2021.01.27 17:37 | 강경민/최만수

... 공동행위에 대해 공정위가 일률적으로 담합이라고 판단하기엔 어려운 부문이 있다”며 “해운시장 특수성을 감안할 수 있는 별도의 시장 조정 제도가 필요하다”고 말했다. 공정위는 2018년 12월부터 HMM(옛 현대상선), 장금상선, 흥아해운 등 국내 선사들을 대상으로 가격담합 조사를 벌이고 있다. 목재업계가 2018년 7월 동남아시아 항로 해운사들이 운임을 담합해 독점규제 및 공정거래에 관한 법률(공정거래법)을 위반했다고 신고한 데 따른 것이다. ...

한국경제 | 2021.01.25 17:21 | 강경민/이지훈

...19 안정화가 단기간 내에 이뤄질 가능성은 희박하다”며 “컨테이너 박스 수급 불균형, 항만 적체 악화 등이 적어도 2월 중국 춘제(설)까지는 지속될 것”이라고 내다봤다. 운임 강세는 HMM(옛 현대상선) 등 국내 컨테이너선사의 이익에 큰 도움이 될 전망이다. 컨테이너선사에 운임은 실적에서 가장 중요한 부분을 차지한다. 더욱이 코로나19에 따른 저유가도 이어지며 비용 절감에 도움이 됐다. 국내 유일 원양국적선사인 HMM은 지난해 2분기 ...

한국경제 | 2021.01.04 15:17 | 강경민