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... "여성기업 지원에 관한 법"의 내용과 유사하다고 주장했다. 또 아무런 재원마련 대책없이 2003년까지 교원보수를 대기업 수준으로 인상하고 영농.영어.양축 자금의 절반을 지원하겠다는 발상은 비현실성의 극치라고 강조했다. 특히 명절 고속도로 통행료를 면제하겠다는 한나라당의 공약이 시행되면 국도 이용 차량들이 고속도로로 몰려들어 오히려 혼잡을 부추길 수 있다고 설명했다. 김 위원장은 특히 "민방위 교육에 참여한 민방위 대원에게 정부예산으로 적절한 실비 보상을 해주겠다는 ...

한국경제 | 2000.03.27 00:00

... 1조원 투자자금 조성이나 20개 지역의 한국형 실리콘밸리 조성은 구호성 공약에 그칠 가능성이 높다. 벤처단지에 초고속망을 우선 구축하고 자금을 우선 배정하는 정책은 타당하다. 그러나 세제를 뒤트는 지방세 면제는 위험하다. 벤처기업에 ... 유의해야할 듯하다. 한나라당은 대중교통정책 관련 공약이 긍정적으로 평가받을만하다. 그러나 설과 추석 연휴에 고속도로 통행료를 면제하겠다는 공약은 깊은 연구없이 즉흥적인 발상에서 나온 인기영합주의에 불과하다. 또 민자유치시설의 기부체납시 ...

한국경제 | 2000.03.23 00:00

... 고속도로망이 26차선으로 확대되기 때문에 충분히 가능하다는게 민주당의 설명이다. 그러나 이는 이전 정부부터 계속 추진해왔던 고속도로 건설 계획을 그대로 인용한 것이고 도로망이 예정대로 확충되더라도 통행량이 당초 전망보다 훨씬 증가할 수 있어 귀성시간이 이처럼 단축될 지 여부는 불투명하다는 게 교통 전문가들의 시각이다. 명절때 고속도로 통행료를 면제하겠다는 한나라당과 자민련의 공약에도 문제가 있기는 마찬가지. 두 당은 톨게이트 통과구간의 정체를 해소하기 ...

한국경제 | 2000.03.21 00:00

... 56만대로 2배이상 늘어나 고속도로 정체가 대폭 완화된다는 게 민주당의 설명이다. 한나라당과 자민련은 명절에 한해 고속도로 통행료를 면제 하겠다는 정책을 발표했다. 두 당은 톨게이트 통과를 위해 대기하는 시간 때문에 도로 정체가 심해지는 ... 당초 예측치보다 훨씬 늘어날 수 있어 예상만큼 시간이 단축될 지는 장담하기 어렵다는 것이다. 또 야당이 제기한 고속도로 통행료 면제도 오히려 고속도로 혼잡을 가중시킬 수 있다는 지적을 받고 있다. 고속도로 통행료가 면제되면 국도 이용객들이 ...

한국경제 | 2000.03.18 00:00

... 사용된 기간은 단 4일에 불과했다"며 공금을 관광 용도로 사용했다고 비판했다. 여야의원들은 또 판교 톨게이트의 통행료 징수 문제도 쟁점으로 부각시키며 요금을 인하하거나 시간대에 따라 면제해주는 등 타협안을 마련하라고 촉구 했다. ... 의원은 특히 도공 직원들의 경우 지난 7월부터 10월까지 1만8천여대분의 통행료를 면제받는 등 연간 8억5천만원의 통행료를 내지 않고 있다며 도공측 을 공격했다. 한나라당 노기태 의원은 전국 1백13개 고속도로 톨게이트 운영자를 수의계약 ...

한국경제 | 1999.10.06 00:00

... 지나다 지역주민들이 통행료 거부운동을 하는 광경을 보게 됐다. 도로공사가 몇년전 무료로 통행하도록 했다 유료화한게 원인이었다. 얼마전엔 출퇴근시간에는 면제해 주었다고 했다. 나는 도로공사나 통행료거부운동을 벌이는 주민 모두 문제있다고 생각한다. 우선 원칙없이 우왕좌왕하는 도로공사는 비난받아 마땅하다. 또 모든 국민들이 다 내는 고속도통행료를 "지역주민이니까 낼 수 없다"는 것도 이해되지 않는다. 지방에 사는 사람들도 얼마 안되는 거리지만 ...

한국경제 | 1999.09.14 00:00

경부고속도로 판교톨게이트 통행료 징수에 반발하고 있는 경기도 성남시 분당구 주민들이 통행료 폐지를 요구하는 정부 상대 행정소송을 제기했다. 분당입주자대표협의회(회장 남효응)는 16일 오후 방희선 변호사를 통해 "통행료부과처분 ... "일관성없는 통행료 징수는 법적근거가 되는 유료도로법의 취지를 위반했다"고 주장했다. 이들은 또 "양재~판교간 유료도로는 처음부터 설치근거와 절차가 미흡했으며 특히 도로공사가 올 초 출퇴근 시간대 통행료 면제제도까지 폐지한 것은 ...

한국경제 | 1999.08.17 00:00

... 십분 살려 헝크러진 나라경제를 세우는데 작은 힘이나마 보태고 싶다"고 당선소감을 밝혔다. 선거중반에 돌출한 병역면제 시비로 지지율 상승이 잠깐 주춤하기도 했던 안 후보는 이번 승리가 "현정권과 시국을 바라보는 시민의 준엄한 판단이 ... 자평했다. 안 후보는 또 "초등학교의 2부제 수업난 해소, 학교 신설, 계양~서울간 대중교통 시설의 확충, 경인고속도로 통행료문제 해결 등 선거기간중 약속한 사항들은 반드시 지키겠다"고 다짐했다. 46년 충남 태안 출생 인천 서림초등 ...

한국경제 | 1999.06.04 00:00

... 사장 3명도 물러났다. 본사조직이 1본부 3처 10부로 축소된 것. 이 과정에서 관리직 2백50명을 줄이고 통행료 징수와 고속도로 유지보수업무 를 외주화하면서 3백94명을 방출했다. 이는 총 정원 5천1백78명중 12.4%에 ... 경영효율화를 위해 각종 낭비성 지출을 과감히 잘랐다. 통근버스와 인원을 대폭 감축하고 직원자가용 차량에 대한 통행료 면제제도 를 지난해 12월 전면 폐지했다. 공사업무용 차량도 절반으로 줄이고 직원에 대한 경조금및 학자금 지원도 ...

한국경제 | 1999.03.30 00:00

... 것은 형평성에 어긋난다"(남효응 분당 입주자대표회의 연합회장) "서울로 출퇴근할 수 있는 수서~올림픽대로 도시고속화도로 등 대체도로가 속속 개통됐기 때문에 분당톨게이트 통행료 징수는 정당하다"(한국도로공사 영업처 이신재 과장) ... 그동안 분당서 서울로 진입하는 대체도로 건설이 늦어졌기 때문이다. 하지만 지난 97년 10월 분당~내곡~포이간 도로가 뚫린데 이어 수서~올림픽 대로도 개통된다. 따라서 더 이상 통행료를 면제할 명분이 없다는 것이 도로공사측의 ...

한국경제 | 1999.01.18 00:00