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    • [노사화합 자리잡는다] (1) 막내린 올 노사협상

      ... 으로 돌아서는 이유는 생산성을 향상시켜 자기몫을 최대한 찾기위한 것" 이라며 "이제 소모적이고 지루한 쟁의행위는 조합원들의 지지를 받지 못한다"고 밝혔다. 올들어 동국제강, 연합철강과 한라건설, 대우통신, 국제종합기계등이 무파업을 선언하거나 임금인상을 회사측에 일임하는등 노사화합을 선언하고 나선것도 결국은 자기역할 찾기의 일환으로 볼수 있다. 지난해까지 협상때만 되면 노사가 서로의 약점을 물고 늘어지며 뜨거운 공방전을 벌이던 상황은 점차 사라지고 노사화합을 ...

      한국경제 | 1994.09.15 00:00

    • 현대강관 노조, 오늘 잠정합의안 투표

      ... 계열사와는 대조적으로 올해 임.단협을 분규없이 타결지을 것으로 기대되고 있다. 이회사 노조(위원장 남상철)는 19일 오후 쟁대위를 열어 *임금 5만8천2백 원 (통상급의 7.4%) 인상 *상여금 7백% *성과급 1백% *무파업 격려금 60만 원 지급등 회사측의 최종제시안을 받아 들이기로 결정하고 20일 오전 조합 원찬반투표에 부치기로 했다. 이 회사 노조는 지난 4월13일 단협 상견례를 시작으로 지금까지 통합 32차 교섭을 가졌으며 지난 7월12일 ...

      한국경제 | 1994.08.20 00:00

    • [데스크칼럼] 협상은 해마다 이어진다..최종천 <사회부장>

      ... 고육책임이 분명하다. 관연 우리의 노사관계는 어떠한가. 최근들어 많은 개선이 이뤄진 것도 사실이다. "갈등과 대결관계"에서 "화합과 협력관계"로 점차 성숙돼가는 조짐들도 많다. 해마다 노사분규로 홍역을 치렀던 기업의 노조가 "무파업 결의"를 하거나 회사 살리기에 앞장서는 경우도 늘고 있다. 그러나 파국으로 치닫는 이번 철도.지하철 파업 사태를 보면서 또다른 생각을 갖는다. 갈등구조를 벗어나 안정적 협력관계를 유지하기 까지는 아직도 갈길이 멀었다는 느낌이다. ...

      한국경제 | 1994.06.27 00:00

    • '적자 벗어나자' 노사간 한마음..철강재 유통업체 동성철강

      ... 지난2년간의 누적 적자로 회사가 어려웠으나 사원들의 사기를 높이고 노사화합을 위해 기본급 을 8.4%나 인상시켰다. 노조측도 회사발전을 위해서는 화합이 필요하다고 판단, 지난 18일 열린 동성가족노사화합 한마음대행진에서 무쟁의 무파업결의로 화답했다. 노조측의 자발적인 주도아래 포항공장에서 열린 "동성가족 노사화합 한마음대회"는 폭우에도 불구하고 계열사직원과 가족등 400명이 참석, 뜨거운 열기속에 치러졌다. 박정국노조위원장은 새로운 변화에 능동적으로 대처하고 ...

      한국경제 | 1994.06.27 00:00

    • 동국제강/한라건설 올 임금협상 마무리

      동국제강과 한라건설이 올해 임금협상을 마무리지었다. 동국제강은 노조의 항구적 무파업선언으로, 한라건설은 노조가 임금문제를 회사측에 일임해 관 심을 끌었던 회사다. 16일 동국제강은 임금협상을 조기에 끝낸다는 방침에 따라 그동안의 관례 와는 달리 회사측에서 먼저 협상을 요청,단한차례의 교섭끝에 지난13일 올 해임금을 총액기준 3.3% 인상키로 노조측과 합의했다고 밝혔다. 동국제강은 노조측의 요구에 따라 해외연수확대 복지관추가건립등을 약속했 ...

      한국경제 | 1994.05.16 00:00

    • 동국제강,올 임금 3.3%인상으로 타결

      지난 2월15일 노조가 항구적인 무파업을 선언했던 동국제강이 올해 임금협상을 총액기준 3.3% 인상으로 타결지었다. 동국제강측은 일반적인 관행과 달리 회사측에서 먼저 임금협상을 제의해 지난 13일 노사간 단 한차례의 임금교섭에서 이같이 임금 협상을 끝냈으며,노조 대의원대회에서 만장일치로 통과됐다고 16일 밝혔다. 이같은 임금인상률은 지난해 임금인상률(총액기준 2.3%)보다 1% 포인트 높은 것이다.

      한국경제 | 1994.05.16 00:00

    • 올해 임금 3.3% 인상 합의...동국제강 노사

      지난 2월 ''항구적 무파업''을 선언한 동국제강 노사양측은 13일 올해 임금 을 3.3% 인상키로 합의했다고 밝혔다. 이번 노사간 임금교섭 타결은 항구적 무파업 선언에 따른 후속조치로서 노 조가회사측의 3.3% 인상안을 받아들임으로써 확정됐다.

      한국경제 | 1994.05.13 00:00

    • 근로자 74% 무파업선언 지지...코리아리서치 조사

      우리 근로자의 대부분(83.4%)은 자신이 근무하는 회사가 업계에서 경쟁력이 있다고 생각하고 있으며 노사화합선언이나 무파업선언에 대해서도 74.8%가바람직하다고 느끼고 있는 것으로 나타났다. 이같은 사실은 공보처가 여론조사기관인 코리아리서치에 의뢰, 지난달 26일부터 28일까지 3일동안 전국 기업체 근로자 1천 11명을 대상으로 실시한 ''국제경쟁력에 대한 근로자 의식조사'' 결과에서 밝혀졌다. 조사에서 대상자의 83.4%는 자신이 ...

      한국경제 | 1994.05.02 00:00

    • 동국제강그룹 주요계열사,무파업선언 임협 회사에 일임 선언

      동국제강그룹의 주요계열사 노동조합이 잇달아 "파업을 하지않거나 임금 협상및 단체협상을 유보한다"는 내용의 이색선언을 해 업계와 노동계의 관 심을 끌고있다.동국제강그룹은 2일 동국제강노조의 "항구적 무파업"선언과 연합철강노조의 "올해 임금인상폭의 결정을 회사측에 위임한다"는 결의에 이어 국제종합기계 노동조합이 회사가 흑자를 낼때까지 임금협상과 단체 협상을 유보키로 결정,올해 협상의 유보를 회사측에 통보해왔다고 밝혔다. 국제종합기계노.사는 ...

      한국경제 | 1994.05.02 00:00

    • 대통령-노조위장 무슨얘기 오갔나..건의사항 정책반영노력

      ... 추진중이다. 지금까지는 노조는 권리만을 주장해왔다. 그러나 선박엔진업계가 처한 어려움을 이기기위해 권리와 의무를 함께한다는 인식아래 생산성과 품질향상에 노력하고 있다. *서복호(동국제강) =우리는 항구적인 우리는 항구적인 무파업을 선언했다. 지금까지 조합이 인간관계를 중시 하는 조직관리를 해왔기에 이것이 가능했다. 매년 1.4분기에는 임금교섭 시기라 생산성이 떨어지고 산업재해도 많이 발생하지만 올해는 그 반대다. *김종갑(한보철강) =충남당진으로 공� ...

      한국경제 | 1994.04.21 00:00