통합검색

상의, 기업물류비 실태조사…음식료·소매업은 물류비 비중 10% 이상 국내 기업들이 제품을 1만원어치 팔면 물류비로 평균 690원을 지출한다는 조사 결과가 나왔다. 대한상공회의소는 전국 제조업 및 도·소매업체 약 1천500개사를 대상으로 작년 4분기에 실시한 기업물류비 실태조사 결과, 2022년도 기업의 매출액 대비 물류비 비중이 6.9%로 집계됐다고 6일 밝혔다. 규모별로는 매출액 500억원 미만 중소기업의 물류비 비중이 7.8%로 가장 높았다. ...

한국경제 | 2024.02.06 12:00 | YONHAP

... 반덤핑 관세 일회성 이익으로 역대 최고 영업이익률(22.1%) 시현. -올해 대전 공장 가동 정상화되며 소폭 물량 증가 예정. 국내외 타이어 경쟁사 대비 가장 안정적 실전 시현할 전망. -홍해 사태로 높아진 컨테이너 지수는 물류비 부담 우려 요소. 하지만 사태 장기화하지 않는다면, 손익 영향은 제한적. 롯데칠성 - "보수적 전망치, 아쉽지만 무궁무진 가능성" 목표주가 : 20만원→18만원( 하향) / 현재주가 : 13만8800원 ...

한국경제 | 2024.02.06 08:37 | 이시은

... 북미·유럽의 교체용(RE) 타이어 수요가 저조했는데, 타이어는 언젠가 교체할 수밖에 없기에 올해는 RE 타이어 수요가 늘어날 것"이라고 전망했다. 그러면서 "홍해 사태로 운임지수가 높아지며 물류비 부담에 대한 우려가 커지고 있다"며 "선사와 장기 계약을 맺어 타이어를 운반하고 있기에 사태가 장기화하지 않는다면 지정학적 위기가 한국타이어 손익에 미치는 영향은 제한적일 것"이라고 했다. 반덤핑관세가 ...

한국경제 | 2024.02.06 08:29 | 진영기

... 교체용(RE) 전기차 타이어 매출 증가도 당분간 실적에 긍정적인 영향을 미칠 것”이라고 설명했다. 최근 지속하는 고물가·고금리 영향으로 세계적으로 신차 판매량 증가세가 주춤하고, 홍해 사태 등으로 물류 및 원자재 공급망 상황이 불안정한 것은 변수로 남아 있다. 금호타이어 등은 유럽으로 수출하는 타이어 물량은 아프리카 남단 희망봉 항로로 우회하며 한 달에 30억원 안팎의 물류비를 추가로 부담하고 있다. 김진원/빈난새 기자

한국경제 | 2024.02.05 17:57 | 김진원/빈난새

... 시설물로는 교량 6개소, 교차로 3개소, 도로 연장 3.04km, 폭 20m(4차로)이며, 감천을 횡단하는 343m의 신김천대교는 새로운 랜드마크로 자리 잡을 것으로 시는 내다봤다. 홍성구 부시장은 "김천 희망대로 개통으로 지역 간 교류 활성화 및 물류비용 절감이 기대된다"며 "향후 달봉산 터널 건설사업과 지좌동 우회도로~호동마을 연결도로 사업과 연계돼 시청, 법원, 종합스포츠타운, 산업단지 등 접근성이 크게 향상될 것"이라고 말했다. /연합뉴스

한국경제 | 2024.02.05 16:25 | YONHAP

... 명절을 앞두고 소요가 집중되는 중소 협력사들의 운영 부담을 완화해주자는 취지로 물품대금 조기 지급을 시행하고 있다. 지난 10년간 조기 지급한 대금 규모는 약 2000억원에 이른다. 홍영진 르노코리아 구매본부장은 "수출 물류비 상승 기조에 최근 물류 지연까지 더해져 르노코리아와 협력사들이 수출 어려움을 겪는 가운데 올 하반기 신차 경쟁력 강화를 위해 함께 노력해 주고 있는 협력사들에 감사를 전한다"며 "협력사들과의 동반성장 및 상생을 ...

한국경제 | 2024.02.05 09:14 | 신용현

포스코, 현대제철, 동국제강 등 국내 주요 철강사가 올초부터 잇따라 철강재 가격을 인상하고 있다. 원자재값·물류비·전기료 등 급격히 오르는 원가를 더 이상 감당하기 힘들 정도로 한계 상황에 내몰렸기 때문이다. 이들 기업은 중국, 일본산 철강재의 ‘저가 공습’에 시달리는 상황이지만, 누적된 손실을 피하기 위해 고육지책을 낸 것으로 알려졌다. 4일 업계에 따르면 포스코와 현대제철은 지난 1월 열연강판 가격을 ...

한국경제 | 2024.02.04 18:43 | 김형규

... 총 226대만 수출길에 올랐다. 그 여파에 르노코리아는 지난달 내수 1645대, 수출 225대로 총 1871대를 판매했다. 전년 동월 대비 81.4% 감소한 수준이다. 르노코리아는 "최근 몇 년 새 가파르게 상승한 수출 물류비에 이번 홍해 이슈로 인한 희망봉 우회 비용까지 추가됐다" 며 "르노코리아와 협력 업체들의 장기적 수출 경쟁력 저하가 우려된다"고 말했다. 신용현 한경닷컴 기자 yonghyun@hankyung.com

한국경제 | 2024.02.01 18:25 | 신용현

... 것이라고 설명했다. 차종별 수출 실적을 보면 QM6(수출명 르노 꼴레오스)는 185대였고, 지난해 12월 4천872대의 수출 실적을 기록하며 '수출 효자 차종'으로 꼽혀온 XM3(수출명 르노 아르카나)는 41대에 그쳤다. 르노코리아 수출 물류 총괄 이선희 담당은 "최근 몇 년 새 가파르게 상승한 수출 물류비에 홍해 이슈로 인한 희망봉 우회 비용까지 추가되며 르노코리아와 협력업체들의 장기적인 수출 경쟁력 저하가 우려되고 있다"고 말했다. /연합뉴스

한국경제 | 2024.02.01 16:30 | YONHAP

... SM6는 94대가 출고됐다. 최근 홍해 물류 불안에 따른 물류 일정 지연으로 QM6 185대, XM3 41대 등 총 226대만 수출길에 올랐다. 이선희 르노코리아 수출 물류 총괄은 "최근 몇 년 새 가파르게 상승한 수출 물류비에 이번 홍해 이슈로 인한 희망봉 우회 비용까지 추가됐다" 며 "르노코리아와 협력 업체들의 장기적 수출 경쟁력 저하가 우려된다"고 말했다. 신용현 한경닷컴 기자 yonghyun@hankyung.com

한국경제 | 2024.02.01 16:18 | 신용현