통합검색

... 유럽으로 완성차를 수출하는 데 걸리는 기간이 평균 7일 길어졌다. 현대차 관계자는 “아직까지 수출에 큰 영향은 없다”면서도 “사태 장기화 가능성이 있어 예의주시하고 있다”고 말했다. 물류비용 증가는 또 다른 문제다. A타이어 업체는 물류 지연을 최소화하기 위해 운송량을 늘리면서 비용 부담이 눈덩이처럼 커지고 있다. 이 업체 관계자는 “계약 외 물량을 긴급하게 보내려면 컨테이너당 선임을 평소보다 많게는 다섯 ...

한국경제 | 2024.01.17 18:03 | 빈난새/김진원

... ' 앱은 구글 플레이 스토어 혹은 앱스토어에서 내려받을 수 있습니다. 17일 오후 대한해운이 강세다. 대한해운은 오후 13시 55분 전일대비 15.7% 오른 2,760원에 거래되고 있다. 중동발 지정학적 리스크가 높아지면서 물류비가 증가할 것으로 예상되어 해운주들이 일제히 급등하고 있다. AI 알고리즘들의 투자의견을 종합한 한경유레카는 대한해운에 대해 12월 27일 매수의견을 제시했다. 오늘까지 보유했다면 수익률은 31%이다. 한경유레카에서 관심종목을 검색하면 ...

한국경제 | 2024.01.17 14:01

... 58호선을 연결하는 성북터널을 양방향 모두 관통했다고 17일 밝혔다. 이 터널은 성북IC 방향 508m, 남컨테이너부두 방향 491m로 이뤄지며 연결도로와 교차로 등을 함께 건설한다. 남컨테이너부두 진입도로 건설사업은 부두 접근성을 개선해 물류비용을 절감하고, 교통량 분산으로 항만배후단지 운영 효율을 높이기 위해 추진됐다. 전체 사업비 482억원으로, 2019년 7월 착공해 현재 56% 공정률을 기록 중이며 올해 12월 준공 예정이다. /연합뉴스

한국경제 | 2024.01.17 13:49 | YONHAP

... 주식을 매매한 수익률이 상위 1% 안에 든 고수들은 17일 장 시작부터 오전 10시까지 대한해운을 가장 큰 규모로 순매수했다. 최근 미국이 예멘 내 반군 근거지에 대한 공습을 단행하면서 주요 무역로인 홍해 항행이 위험해졌다. 물류비가 커질 것이란 기대감이 해운주 투심을 자극했다는 분석이다. 이외에도 반도체 관련주인 에이직랜드, 칩스앤미디어 등이 순매수 상위권에 등극했다. 초고수들이 가장 많이 팔아치우고 있는 종목은 인탑스다. 인탑스는 삼성전자에 로봇 &...

한국경제 | 2024.01.17 10:30 | 이지효

... 일수가 적어 4.9% 매출 역성장을 예상한다"고 설명했다. 그는 올해 현대모비스의 매출액을 전년 대비 4% 상승한 62조원으로 내다봤다. 같은 기간 영업이익은 8.4% 증가한 2.7조원일 것으로 전망했다. 특히 정상화된 물류비를 바탕으로 A/S 사업부 중심으로 수익성이 개선될 것이라고 판단했다. 다만 최 연구원은 "현대모비스의 모듈 및 핵심부품 사업은 여전히 전방 수요 둔화가 지속되면서 4.8% 성장에 그칠 것으로 보인다"며 "전동화 ...

한국경제 | 2024.01.17 08:23 | 성진우

... 빠르게 대처에 나섰습니다. [최상목/ 경제부총리 겸 기획재정부 장관 : 이번 주부터 유럽 노선에 임시선박 4척을 신규 투입하고, 이번 주부터 수출 바우처 국제 운송비 지원 한도를 운임 상승 추이에 따라 상향하는 등 중소기업 물류비 지원을 강화하겠습니다. ] 한국은행은 홍해 문제가 당장 수출입에 크게 영향을 미치지는 않을 것으로 보고 있습니다. 다만 ‘대외경제 불안 리스크가 완화됐다’는 기존 스탠스를 바꿔야 할 처지에 놓여 다음 달 수정경제전망 ...

한국경제TV | 2024.01.16 17:16

... 의원은 이날 시의회 임시회 본회의에서 자유발언을 통해 "이순신대교는 국가산업 및 국가 경제와 밀접한 관계가 있기 때문에 정부의 체계적인 유지관리가 필요하다"며 이같이 밝혔다. 그는 "이순신대교는 원활한 산업 물동량 수송, 물류비용 절감 등 국가산업의 경쟁력을 높이는 데 기여하고 있다"며 "정부는 양대 국가산단(광양·여수산단)에서 수조원의 국세를 징수하면서도 이순신대교 유지·관리 비용을 전남도 광양시 여수시에 떠넘기고 있다"고 지적했다. 이순신대교는 광양시와 ...

한국경제 | 2024.01.16 14:57 | YONHAP

... 17일 오전 9시부터 시작한다고 16일 밝혔다. 서비스 대상 항만은 부산항을 비롯해 인천항, 대산항, 평택·당진항, 군산항, 목포항, 여수항, 울산항, 포항항 등이다. 무역항의 경우 해무로 시야가 가려지면 선박 대기 시간이 늘어나고 물류비용이 상승하게 된다. 이 때문에 선박의 입·출항, 화물 선·하역 등 무역항 내 시간 관리가 매우 중요하지만, 지금까지는 실시간 해무 관측 CCTV 영상만 제공돼 선사 등이 의사결정을 하는 데 어려움을 겪어왔다. 이번에 시작하는 '해무 ...

한국경제 | 2024.01.16 14:27 | YONHAP

... 자료를 발표한 한은은 홍해 물류대란의 물가 여파에 대해 '추이를 지켜봐야 한다'는 입장을 보였습니다. 세계 해운 운임 지표인 상하이 컨테이너 운임 지수는 한 달 사이 배 이상 올랐고요. 지난달 미국 등 주요 장거리 노선 수출 물류비는 전월 대비 노선에 따라 5% 가까이 올랐습니다. 홍해 사태가 운송 섹터에는 수혜를 줄 것이란 기대심리에 해운주는 그동안 많이 올랐는데요, 이게 생각보다 길어지면 우리 다른 기업들에는 악영향이 될 수 있습니다. 삼성전자와 LG전자같은 ...

한국경제TV | 2024.01.16 08:43

... 3만9천980대에서 지난해 9만2천904대로 2배 이상 늘어났다. 일반 승용차(중형·소형·경차) 통행량도 2022년 1천31만3천953대에서 지난해 1천210만390대로 증가했다. 시는 염포산터널 무료화가 이동 거리·시간 단축을 통한 물류비 감소로 기업체의 경제적 부담 완화에 도움을 주고, 지역 주민의 경제적 부담을 줄이는 데도 기여했다고 평가했다. 특히 울산대교와 접속도로 전체 구간 통행량을 기준으로 볼 때 동구 지역 방문객이 증가한 것으로 나타나 동구 경기 활성화에도 ...

한국경제 | 2024.01.16 07:02 | YONHAP