한국경제

... 매출은 1조4천532억원, 영업이익은 400억원으로 각각 전년 대비 4.5%, 47.2% 성장했다. e커머스의 작년 매출은 19.4% 증가한 1천351억원을 거뒀으나 영업손실이 856억원이다. e커머스의 영업손실 규모는 물류비용과 정보기술(IT) 운영비 효율화 노력으로 703억원 줄었다. 하이마트는 연간 매출이 21.8% 감소한 2조6천101억원이고, 영업이익은 82억원으로 흑자 전환했다. 하이마트는 재고 건전화와 고마진 상품 매출 비중 확대 등 강도 높은 사업구조 ...

한국경제 | 2024.02.08 15:56 | YONHAP

... 대해 뱅크오브아메리카의 사비타 서브라매니언 전략가는 "수요 회복 없이도 마진이 잘 버티고 있으며, 수요가 회복되기 시작한다면 마진이 더욱 개선될 것"이라고 반박했습니다. 홍해 사태 및 파나마운하 가뭄으로 인한 물류비 상승에 대해서도 "S&P500 기업의 전체 물류비용은 총운영비용의 2%에 불과하다"라고 지적했습니다. 투자자들이 M7 주식의 지속적 성장과 인공 지능(AI) 순풍에 베팅하면서 오늘도 이들이 시장 상승세를 ...

한국경제 | 2024.02.08 07:03 | 김현석

... 1700억원으로 2022년 대비 두 배 가까이 성장했다. 로지스팟 관계자는 “대부분의 계약이 전화와 팩스, 이메일로 이뤄지는 미들마일 영역에 정보기술(IT)을 도입해 혁신적인 서비스를 제공하고 있다”며 “화주에겐 물류비를 최적화하고 차주에겐 공차 거리를 최소화해 월수입을 극대화고 있다”고 말했다. 로지스랩은 화물운송료 청구와 정산, 전자세금계산서 발행, 차량별 비용처리 등 모든 과정을 디지털화했다. 운송료 미지급 문제를 해결하기 위한 ...

한국경제 | 2024.02.07 17:59 | 장강호

... 높이는 데 주력할 방침이다. 수출 확대를 위해서는 북미 시장 내 대형 유통채널의 입점 품목을 확대하는 데 주력하기로 했다. 중국 법인은 위안화 약세 등의 악재로 매출은 7.5% 감소한 1조1천789억원을 기록했으나 영업이익은 물류비 절감 등을 통해 4.4% 증가한 2천210억원으로 집계됐다. 오리온은 중국 내수 소비 둔화에 따라 가성비형 벌크 매대 확대에 나서고 창고형 매장, 이커머스 전용 제품 공급을 늘린다는 방침이다. 또 비건 육포 등 신규 시장에 진출하고 ...

한국경제 | 2024.02.07 11:47 | YONHAP

상의, 기업물류비 실태조사…음식료·소매업은 물류비 비중 10% 이상 국내 기업들이 제품을 1만원어치 팔면 물류비로 평균 690원을 지출한다는 조사 결과가 나왔다. 대한상공회의소는 전국 제조업 및 도·소매업체 약 1천500개사를 대상으로 작년 4분기에 실시한 기업물류비 실태조사 결과, 2022년도 기업의 매출액 대비 물류비 비중이 6.9%로 집계됐다고 6일 밝혔다. 규모별로는 매출액 500억원 미만 중소기업의 물류비 비중이 7.8%로 가장 높았다. ...

한국경제 | 2024.02.06 12:00 | YONHAP

... 반덤핑 관세 일회성 이익으로 역대 최고 영업이익률(22.1%) 시현. -올해 대전 공장 가동 정상화되며 소폭 물량 증가 예정. 국내외 타이어 경쟁사 대비 가장 안정적 실전 시현할 전망. -홍해 사태로 높아진 컨테이너 지수는 물류비 부담 우려 요소. 하지만 사태 장기화하지 않는다면, 손익 영향은 제한적. 롯데칠성 - "보수적 전망치, 아쉽지만 무궁무진 가능성" 목표주가 : 20만원→18만원( 하향) / 현재주가 : 13만8800원 ...

한국경제 | 2024.02.06 08:37 | 이시은

... 북미·유럽의 교체용(RE) 타이어 수요가 저조했는데, 타이어는 언젠가 교체할 수밖에 없기에 올해는 RE 타이어 수요가 늘어날 것"이라고 전망했다. 그러면서 "홍해 사태로 운임지수가 높아지며 물류비 부담에 대한 우려가 커지고 있다"며 "선사와 장기 계약을 맺어 타이어를 운반하고 있기에 사태가 장기화하지 않는다면 지정학적 위기가 한국타이어 손익에 미치는 영향은 제한적일 것"이라고 했다. 반덤핑관세가 ...

한국경제 | 2024.02.06 08:29 | 진영기

... 교체용(RE) 전기차 타이어 매출 증가도 당분간 실적에 긍정적인 영향을 미칠 것”이라고 설명했다. 최근 지속하는 고물가·고금리 영향으로 세계적으로 신차 판매량 증가세가 주춤하고, 홍해 사태 등으로 물류 및 원자재 공급망 상황이 불안정한 것은 변수로 남아 있다. 금호타이어 등은 유럽으로 수출하는 타이어 물량은 아프리카 남단 희망봉 항로로 우회하며 한 달에 30억원 안팎의 물류비를 추가로 부담하고 있다. 김진원/빈난새 기자

한국경제 | 2024.02.05 17:57 | 김진원/빈난새

... 시설물로는 교량 6개소, 교차로 3개소, 도로 연장 3.04km, 폭 20m(4차로)이며, 감천을 횡단하는 343m의 신김천대교는 새로운 랜드마크로 자리 잡을 것으로 시는 내다봤다. 홍성구 부시장은 "김천 희망대로 개통으로 지역 간 교류 활성화 및 물류비용 절감이 기대된다"며 "향후 달봉산 터널 건설사업과 지좌동 우회도로~호동마을 연결도로 사업과 연계돼 시청, 법원, 종합스포츠타운, 산업단지 등 접근성이 크게 향상될 것"이라고 말했다. /연합뉴스

한국경제 | 2024.02.05 16:25 | YONHAP

... 명절을 앞두고 소요가 집중되는 중소 협력사들의 운영 부담을 완화해주자는 취지로 물품대금 조기 지급을 시행하고 있다. 지난 10년간 조기 지급한 대금 규모는 약 2000억원에 이른다. 홍영진 르노코리아 구매본부장은 "수출 물류비 상승 기조에 최근 물류 지연까지 더해져 르노코리아와 협력사들이 수출 어려움을 겪는 가운데 올 하반기 신차 경쟁력 강화를 위해 함께 노력해 주고 있는 협력사들에 감사를 전한다"며 "협력사들과의 동반성장 및 상생을 ...

한국경제 | 2024.02.05 09:14 | 신용현