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...석을 앞두고 대부분의 생필품가격이 강한 오름세를 보이고 있는 가운데 서울시내 일부 백화점이 올해 추석상품가격을 지난해보다 최고 2배까지 올려 물가상승을 부채질하고 있다. 또한 추석특수기를 노린 상당수의 제조업체들도 그동안의 물류비용 및 인건비, 제조비용 상승 등을 이유로 내세워 올해 추석상품 가격을 작년보다 최고 43.5%까지 대폭 올려 받고 있다. 9일 유통업계 및 관련업계에 따르면 롯데백화점은 잣 1.8 이 담긴 ''잣.사각바구니세트''를 세트당 ...

한국경제 | 1991.09.09 00:00

한진그룹과 삼성그룹이 미국내에서의 화물서비스망구축을 위해 일본의 이토추상사와 공동으로 미국로스앤젤레스에 종합물류회사를 설립한다. 30일 관련업계에 따르면 미국에서 그동안 개별적으로 화물수송체계를 구축해온 한진및 삼성그룹은 물류비용 절감을 통한 경쟁력강화를 위해 종합물류회사를 금년말께 설립키로 합의했다. 이는 단순한 합작회사 설립이라기보다는 국내 최대의 운송 수출입 그룹간의 경영전략협력이어서 업계의 비상한 관심을 모으고 있다. 신설될 합작회사의 ...

한국경제 | 1991.08.30 00:00

... 2천45억원을 투자,연구개발활동이 가장 활발했고 이어 현대자동차가 5백3억원,금성사 4백9억원,포철이 3백7억원을 투자한것으로 밝혀졌다. 매출액대비 R&D투자비중은 삼성항공이 12.71%로 가장높았고 이어 대우통신 9.93% 삼성전자 8.13% 삼보컴퓨터 7.01%순이었다. 동연구소는 이와관련,국내제조업체들의 경쟁력을 높이기위해서는 물류비및 금융비용축소도 시급한 과제이나 연구개발활성화를 통한 자구적인 노력이 선행되어야할 것이라고 강조했다.

한국경제 | 1991.08.29 00:00

... 발송했다. 관세청은 EC(구공체)통합에 대비 독일의 함부르크와 영국, 네덜란드 지역, 그리고 일본 및 호주지역 현지통관법인 설립작업을 내년초에 바로 착수할 방침이다. 해외 현지 통관법인 설립에 대한 기업들의 관심이 이같이 높은 것은 무역부문에서 차지하는 물류비중이 갈수록 커지고 있어 자사 제품의 통관비용과 시간을 절약할 수 있을 뿐 아니라 기술적인 무역장벽들에 대한 각종 정보를 확보하는데 효과가 클 것으로 기대되기 때문으로 분석된다.

한국경제 | 1991.08.23 00:00

사회간접자본 시설의 부족으로 도로. 항만등의 적체현상이 심각해짐에 따라 국내 업체들의 운송비, 보관비, 하역비 등 물류비용이 크게 늘어나고 있는 것으로 나타났다. 한신경제연구소가 21일 12월결산 상장법인중 은행및 운수창고업, 관리대상종목, 결산기변경회사 등을 제외한 3백57개사의 물류비용을 분석한 결과 이들 기업들은 올 상반기중 5천5백37억원을 물류성 경비로 지출, 작년동기보다 30.7%나 증가했다. 이는 이들 기업의 올 상반기중 ...

한국경제 | 1991.08.21 00:00

... 및 관리의 효율화, 전문품목 별 도매상가 조성 등으로 유통업을 보다 전문화해야 할 것이라는 의견이 제시됐다. 보고서는 또 화물물동량이 크게 증가하고 있는데도 불구하고 철도, 항만 등 물적유통의 기초시설은 태부족인 상태여서 물류비용이 지속적으로 증가하고 있다고 지적, 이를 해소시키기 위해 집배송센터의 추가건립과 제조업 및 유통업체들의 자가물류센터 건립에 대한 정책적인 지원이 뒤따라야 한다고 건의했다. 보고서는 이밖에 유통기구의 생산성향상 차원에서 유통정보화의 ...

한국경제 | 1991.08.15 00:00

... 한국경제의 성장이 가진 한 특징이었다. 이흐름의 방향이 바뀌어져 이번에는 역으로 전국적 지방 분산화가 촉진되지 않을수 없게되었다. 한국경제가 최근 봉착하고 있는 가장 큰 난관가운데 하나는 비용의 상승이다. 그런데 임금 지대 물류비등이 급속히 오르고있는 가장 근본적인 원인가운데 하나는 수도권집중이 한계를 넘은데 있다. 지방화는 생산요소뿐만아니라 생산물시장까지도 지방화하는것을 뜻한다. 수도권의 생산자원은 가동률이 너무 높고 지방의 생산요소는 과소고용상태에 있다. ...

한국경제 | 1991.08.02 00:00

... 명절대목에 판매되는 선물용품수요가 명절이전 2 3일내에 집중돼 도심교통난을 가중시키며 특정상품은 품귀현상까지 빚고있어 수요분산과 적절한 수급조절을 위해 상품권부활이 필요하다는 것. 특히 각 백화점에서 선물용품을 사전준비하는데 소요되는 물류비용을 절감하고 낭비적 소비를 방지한다는 측면에서도 상품권이 발행돼야 한다는 주장이다. 실제 백화점의 물류비용은 연매출액의 20%를 차지하고 있는 것으로 추정되고 있다. 둘째 독서인구의 저변확대라는 취지하에 도서상품권이 15년만인 ...

한국경제 | 1991.07.25 00:00

... 집중적으로 몰려 교통난의 가중과 특정 상품의 과소비로 인한 품귀현상까지 벌어지고 있어 이같은 문제를 해소하기 위해서는 상품권 부활이 시급하다는 입장을 보이고 있다. 특히 이들 백화점은 선물용품을 사전에 준비하는데 따른 물류비용의 급증과 과소비 등을 방지하기 위해서라도현재 금지되고 있는 상품권을 발매해야 한다고 판단, 이를 부활해 줄 것을 재무부 등 관계기관에 요구할 방침이다. 백화점들 물류비용은 연간 매출액의 약 20%를 차지하고 있는 것으로 ...

한국경제 | 1991.07.24 00:00

... 분유시장이 독과점형태로 돼 있는 점을 고려해 인상하지 않을 것으로 알려졌다. 이같이 원유가격의 인상폭이 5.2%에 그쳤음에도 가공제품들이 가격을 대부분 한자리수이상 올린 것은 꾸준한 인건비의 상승과 심화되는 교통난으로 인한 물류비용의 증가 등으로 큰 폭의 인상요인이 발생했기 때문으로 풀이된다. 그러나 정부당국이 원유가격의 인상과 관련, 모든 관련제품의 인상폭을 한자리수로 자제토록 업계에 요청했음에도 이번 업계의 인상폭이 이처럼 커 소비자들을 위한 대책이 ...

한국경제 | 1991.07.23 00:00