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... 한햇동안 소비자들이 마신 2억4천7백26만6천상자보다 9.2%가 늘어난 양이다. 그러나 매출액을 기준으로 한 시장신장률은 맛과 품질을 고급화한 고가신제품의 잇단 등장에 힘입어 물량증가율을 크게 앞지를 것으로 예상된다. 물류비와 인건비등 제반원가상승요인을 해결하기 위한 고가화전략이 시장규모를 확대시키는 원동력이 될것으로 기대되고 있는 것이다. 업계관계자들이 분석한 롯데칠성 코카4사 해태음료등 선두그룹업체들의 시장점유율은 작년판매물량을 기준으로 할때 약80%. ...

한국경제 | 1992.05.08 00:00

동아,대구백화점등 대구지역 유통업체들이 늘어나는 물류비절감을 위해 물류센터건립과 통합배차제등을 통한 배당체계의 개선을 서두르고 있다. 6일 관련업계에 따르면 올들어 교통체증의 심화로 차량회전율이 지난해의 1일 25회에서 20회로 떨어지는등 물류비용이 크게 증가해 지난해보다 15 20%가량 불어날 것으로 전망되고 있다. 업계는 이에따라 저마다 물류비용절감과 수송효율향상을 위한 여러가지 대책을 마련,적극 추진하고 있다. 동아백화점의 경우 ...

한국경제 | 1992.05.06 00:00

... 단축할수 있고 인력도 크게 절감할수 있을 것으로 기대되고 있다. 뿐만아니라 기존에는 제품생산에서 소비자에게 이르기까지 보통 4 5단계의 유통단계를 거쳐야 했으나 이를 2 3단계로 대폭 단축할수 있어 연간 약 20억원의 물류비용을 절감할수 있을 것으로 내다보고 있다. 즉 종전까지는 제품생산후 공장창고 지역하치장 대리점창고 매장 소비자로 연결됐으나 앞으로는 물류센터에서 대리점창고나 매장으로 직송하게 된다. 이 물류센터는 오는 8월말 준공된다.

한국경제 | 1992.04.28 00:00

... 단축할수 있고 인력도 크게 절감할수 있을 것으로 기대되고 있다. 뿐만아니라 기존에는 제품생산에서 소비자에게 이르기까지 보통 4 5단계의 유통단계를 거쳐야 했으나 이를 2 3단계로 대폭 단축할수 있어 연간 약 20억원의 물류비용을 절감할수 있을 것으로 내다보고 있다. 즉 종전까지는 제품생산후 공장창고 지역하치장 대리점창고 매장 소비자로 연결됐으나 앞으로는 물류센터에서 대리점창고나 매장으로 직송하게 된다. 이 물류센터는 오는 8월말 준공된다.

한국경제 | 1992.04.28 00:00

... 경쟁력 강화를 위해선 사회간접자본투자에 민간자본을 적극 유치,이른바"제3섹터"방식의 민관합작을 적극 추진해야할것으로 지적됐다. 28일 삼성경제연구소는 "산업경쟁력의 현상과 처방"이란 연구보고서에서 최근 사회간접자본시설의 미흡으로 물류비용이 급증해 산업경쟁력 약화의 원인이 되고 있다고 지적하고 정부예산만으로 감당하기 힘든 사회간접자본 투자엔 민자를 적극 활용해야한다고 밝혔다. 보고서는 또 기업의 기술경쟁력 향상을 위해선 국방예산의 일부를 산업기술부문에 과감히 ...

한국경제 | 1992.04.28 00:00

... 항만시설 운영의 효율화를 극대화하는 한편 항만행정과 도시행정과의 조화가 시급하다"고 말했다. 노장관은 "이를위해 부산해항청은 항만.해운 유관단체와의 긴밀한 협조를 통해 체선.체화율을 감소시키는 한편 17.8%에 달하고 있는 물류비용을 선진국수준인 7%로 낮추도록 하는데 힘쓰라"고 말하고 "기존 항만기능에 대한 재편성문제도 검토할 것 "을 지시했다. 노장관은 특히 "부산항이 부산경제에 차지하는 비중이 34%에 달하고 있는데도 부산시민들은 부산항을 불편한 존재로 ...

한국경제 | 1992.04.14 00:00

... 심화되면서 지난해 상장제조업체의 운반.보관.포장비등 물류성경비가 크게 늘어 매출액증가율을 훨씬 웃돌 았던 것으로 나타났다. 10일 증권업계에 따르면 5백28개 12월결산 상장법인중 금융업과 관리대상법인등을 제외한 4백84개사가 작년 한햇동안 지출한 물류비용은 모두 2조3천5백43억원으로 전년의 1조8천3백82억원보다 28.1%(5천1백61 억원) 늘어났다. 이는 이들 기업의 지난해 매출액증가율(22.6%)을 5.5%포인트 웃도는 것이다.

한국경제 | 1992.04.10 00:00

... 대지5만3천평,연건평 2만7천평으로 연간생산능력은 1차준공되는 94년에 20만 ,증설이 완료되는 96년에는 40만 에 달하게 된다. 동양맥주는 대전공장이 생산을 시작하는 94년에는 생산능력이 총1백60만 (5백 20병기준으로 1억6천만상자)가 돼 세계20위권이내에 들것으로 내다봤다. 대전공장은 지금까지 경기도 이천공장및 광주공장에서 수송됐던 충남북 전북일부지역에 대한 맥주공급을 떠맡아 물류비용을 크게 줄일것으로 동양맥주측은 기대했다

한국경제 | 1992.04.06 00:00

도로 항만등 사회간접자본시설의 부족으로 기업이 생산한 제품을 보관 운반할때 들어가는 물류비용이 급증하고 있다. 4일 대우경제연구소가 12월결산법인중 금융기관을 제외한 4백64개 상장기업을 대상으로 조사한 바에 따르면 이들 기업들이 91년 한햇동안 지불한 물류비용은 1조9천7백66억원으로 전년도보다 금액으로는 4천6백71억원,비율로는 31.3%가 증가했다. 이에따라 매출액에서 물류비가 차지하는 비중이 90년 1.2%에서 91년에는 1.3%로 ...

한국경제 | 1992.04.04 00:00

도로 항만등 사회간접자본시설의 부족으로 기업이 생산한 제품을 보관 운반할때 들어가는 물류비용이 급증하고 있다. 4일 대우경제연구소가 12월결산법인중 금융기관을 제외한 4백64개 상장기업을 대상으로 조사한 바에 따르면 이들 기업들이 91년 한햇동안 지불한 물류비용은 1조9천7백66억원으로 전년도보다 금액으로는 4천6백71억원,비율로는 31.3%가 증가했다. 이에따라 매출액에서 물류비가 차지하는 비중이 90년 1.2%에서 91년에는 1.3%로 ...

한국경제 | 1992.04.04 00:00